泰國70歲代總理：祖籍廣東、曾被禁止參政5年

7月1日下午，泰國總理佩通坦因“通話門”遭憲法法院停職。按照安排，現任副總理兼交通部長素裏亞·莊龍琅集立即代理總理職務，並將於7月3日代表新一屆內閣前往王宮宣誓就職。

在泰國，現年70歲的素裏亞被視為政壇“常青樹”，擁有豐富的政治經驗，先後加入多個政黨，並在多屆政府中擔任部長級職務。

如今，在東南亞第二大經濟體正值政治危機之際，這位臨危受命的代理總理走到了舞台中央。

“工程學”烙印

素裏亞出身於政商世家，高中就讀於泰國著名的“三才公學”，畢業後在瑪希隆大學攻讀醫學。

但僅半年後，因當時政治動蕩，他決定赴海外深造，並於1978年獲得美國加州大學伯克利分校工業工程學士學位。這在當時的泰國被視為“含金量十足”的學曆。

回國後，素裏亞曾在多家汽車公司任職，隨後加入家族企業——泰國三友集團。作為泰國最大的汽車零部件製造商之一，三友集團為他提供了積累工程和製造經驗的平台，也幫助他在業界嶄露頭角。

踏足政界之前，他還於1995年進入泰國國防學院學習，同班同學包括前總理頌猜等知名人士。

有評論稱，相比其他政客，工程學背景為素裏亞此後數十年的政壇之路打上了獨特烙印。

政壇“老水手”

素裏亞的政治生涯始於上世紀90年代，先後輾轉多個政黨，曾擔任過多個部委的部長、副部長和部長顧問（包括工業部、商務部、勞工和社會福利部以及農業和合作社部），被視為泰國政壇最具適應力的政治人物之一。

1998年，他以社會行動黨成員的身份，在川·立派政府中擔任工業部副部長。

三年後，泰國大選期間，他加入他信領導的泰愛泰黨，當選為第12屆國會議員，並於次年晉升為泰愛泰黨秘書長。

他信政府時期，素裏亞先後擔任工業部長和交通部長，對泰國工業能力現代化和交通基礎設施建設發揮重要作用。他推動成立中小企業發展銀行，推進泰國石油公司私有化改革，支持汽車產業發展，致力於提升國有企業效率和國家競爭力。

任職期間，他與時任總理他信共同見證泰國石油公司與美國企業達成為期10年的天然氣銷售協議修訂案。他積極推動泰國機場管理局等國企改革，查處高速公路收費腐敗案件，引入廉價航空公司，力圖將泰國打造為區域航空樞紐。

不過，在此期間，他也因素萬那普機場項目中的腐敗問題受到調查。但最終，國家反腐敗委員會因證據不足而撤回指控。

2007年，素裏亞的政治生涯墜入低穀。泰愛泰黨被憲法法院裁定“破壞選舉公平”而解散，他本人也因擔任該黨高級職務，被禁止從政五年。

動蕩之中，素裏亞回歸家族企業三友集團。他沒有就此沉寂，而是蟄伏多年，等待時機重返政壇。

2018年，他以三友集團領導人的身份，宣布加入軍方背景的國民力量黨。次年，他成功當選國會議員，並在巴育政府中出任工業部長，邁出了從商界回歸權力中央的關鍵一步。

2023年大選前夕，素裏亞再度轉身，加入為泰黨。同年8月，前總理他信結束15年流亡生涯回國時，素裏亞是到場迎接的黨內人士之一。

有人質疑，頻繁的政黨更迭似乎顯得缺乏原則。但在泰國複雜多變的政治環境下，這其實是政壇人士為了生存不得不做的現實選擇。

交通“魔術師”

2023年大選後，素裏亞在為泰黨領導的聯合政府中擔任交通部長，上任不久就顯露出在交通領域的創意、雄心和規劃力。

他提出“地鐵輕軌票價統一為20泰銖”政策，迅速引發社會關注。

在曼穀等大城市，交通費用長期以來都是普通市民的重要支出。從市中心到郊區的地鐵或輕軌單程票價常在60至80泰銖之間。素裏亞希望將所有地鐵和輕軌線路的最高票價統一限定在20泰銖，覆蓋曼穀地區8條主要線路。

但是，由於涉及多個不同的軌道運營商，該政策需協調各方利益，推動相關立法，並建立穩定的政府補貼機製，執行難度不小。

除票價改革外，素裏亞還積極推動兩個重大基礎設施項目：中泰高鐵和克拉陸橋。

前者計劃從曼穀通往昆明，總裏程約1200千米，第一階段預計於2028年通車，整體工程計劃於2030年完成，建成後將大幅增強泰國與中國西南地區的互聯互通。

後者預算高達2.8萬億泰銖，旨在連接泰國南部的安達曼海和泰國灣，為區域貨運開辟一條繞過馬六甲海峽的新通道。但受成本高昂與地緣政治等因素製約，目前，該項目仍處於籌資和協調階段。

有評論稱，素裏亞能把商業思維帶入政策製定，注重把政務和產業發展相結合。他堅信，現代化的基礎設施，特別是交通係統，是提升國家競爭力和推動經濟發展的關鍵。

祖籍也在廣東

除了政商履曆，素裏亞的家庭背景同樣引人關注。

和佩通坦相似，素裏亞的祖籍也在中國廣東。他是泰國知名華僑、“汽車大王”莊漢忠的胞弟，也是原新未來黨領袖塔納通的叔叔，曾多次返回祖籍地普寧市果隴鄉祭祖，最近一次是在去年10月。

此外，出任代理總理前，素裏亞在佩通坦政府的6名副總理中排名第二，原本並非首選。

但是，第一副總理普坦剛剛在內閣改組中被解除副總理兼國防部長職務、改任副總理兼內政部長。盡管此項任命已獲國王批準，仍須等到7月3日新內閣宣誓就職後方能生效。

此外，普坦近期因涉嫌濫用職權被上議員投訴，案件仍在審理中，需更多證據才能作出最終裁決。

因此，在佩通坦被停職時，普坦不能立即以第一副總理的身份被任命為代理總理。