美國總統特朗普表示，即將於4月2日公布的“對等關稅”包含與美國進行貿易的所有國家，不限原先外界預計的十幾個貿易失衡最嚴重的國家。與此同時，在特朗普關稅推動下，中國製造業3月PMI指數創下新高。
特朗普：“對等關稅”將“雨露均沾”，不僅限於十幾個貿易失衡最嚴重的國家圖像來源: Mark Hertzberg/ZUMA Press/IMAGO
（ 德國之聲中文網）美國總統特朗普周日（30日）在“空軍一號”專機上向記者表示，該項對等關稅計劃“要從所有國家開始......基本上我們談論的所有國家都是如此。”
特朗普指出，所有向美國出口商品征收費用的國家，都是美國加征對等關稅的對象，並稱美方征收的稅額將與這些國家對美國征收的稅額相等。
此前，特朗普已對鋁、鋼鐵和汽車征收關稅，並提高了對所有中國輸美商品的關稅。
白宮經濟顧問哈塞特（Kevin Hassett）先前接受福斯財經新聞訪問時說，美國政府的關稅重點將放在貿易失衡最嚴重的10到15個國家，但他並未指明包含哪些國家。
法新社指出，美國逆差最為嚴重的幾個貿易夥伴包括中國、歐盟、墨西哥、越南、台灣、日本、韓國、加拿大和印度。
特朗普欲以TikTok換減稅 中方拒絕
律師事務所Wiley Rein的合夥人Greta Peisch認為，如果相關國家尋求妥協，美方快速削減或擱置新關稅是“完全有可能的”。曾在美國貿易代表辦公室任職的她表示：“存在很多不同的可能場景：在談判進行期間暫緩執行，削減關稅，或是立即執行新關稅。”
特朗普此前也曾表示，4月2日開始的關稅會是“非常寬鬆”的，具有“靈活性”。
一些美國本土鋼鐵企業和工會領袖已經對特朗普近期在金屬和汽車領域加征關稅的行動表示歡迎。不過很多其它產業則敲響了警鍾。
關稅政策或進一步推高美國國內通脹水平圖像來源: Frederic J. Brown/AFP/Getty Images
分析人士指出，25%的汽車關稅會導致美國市場上汽車價格上漲，擾亂供應鏈。在政策存在不確定性的背景下，企業會傾向於采取觀望態度，暫不增加投資。以及如果無法有效消化因關稅增加的成本，企業可能會將其轉嫁給消費者，導致通貨膨脹進一步加劇。
特朗普關稅風險推高中國製造業PMI數據
中國國家統計局於周一（31日）公布的3月官方采購經理人指數（PMI）顯示，製造業活動創下近一年來最快的擴張速度。
報告顯示，3月官方製造業PMI從2月的50.2升至50.5，和路透及彭博社分析預估的中位數相符。這是自2024年3月以來最高的PMI數值。同時，包括服務業與建築業的非製造業PMI也從2月的50.4升至50.8，顯示整體經濟活動正在加速擴張。
路透報導指出，這項數據顯現北京近期的財政支持措施，正在提振這個規模達18兆美元的經濟體，而外國買家為了因應美國進一步的貿易限製而提前采購，也讓中國經濟受惠。
雖然該項數據對當前麵臨美中貿易戰壓力的中國經濟來說似乎是個好消息，但分析認為，隨著特朗普的“對等關稅”措施即將在本周三生效，這種緩解預計不會持續太久。
英國經濟研究機構凱投宏觀（Capital Economics）中國經濟學家普理查德（Julian Evans-Pritchard）認為，中國經濟“在今年剩餘時間的情況不會有太大好轉”。
他指出，中國政府的預算確實允許在未來幾個月進一步加大財政支持，但美國預計本周將升級的關稅措施，有可能在不久後開始對中國出口造成壓力。
自今年1月特朗普重返白宮以來，美國已經以打擊芬太尼不力為由，對所有中國進口產品征收累計20%的關稅。北京則多次警告華盛頓，若繼續征收關稅，中國將予以報複。
中國國務院總理李強本月表示，中國已經“為可能出現的外部衝擊做好了充分準備”，顯示出政府對今年實現5%左右的經濟成長目標有信心。經濟學家表示，若美國對中關稅再上調，北京可能需要釋放數兆人民幣的刺激資金才能實現該目標。
（法新社、美聯社等）
