據美國《華爾街日報》24日報道,波音公司正尋求撤回就737
MAX型客機所涉兩起重大空難與美司法部達成、但遭一名聯邦法官駁回的認罪協議。
《華爾街日報》以數名不願公開姓名的知情人士為消息源報道,波音公司希望美國總統唐納德·特朗普領導的新一屆政府給予其“更寬大處理”。
新上任的交通部副部長史蒂夫·布雷德伯裏本月早些時候說,需對波音和航空業實施更嚴格監管。不過,特朗普21日宣布,選定波音公司來執行生產美國空軍第六代戰鬥機項目。
波音公司和司法部24日沒有就《華爾街日報》上述報道作回應。
2018年10月和2019年3月,印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各有一架波音737
MAX型客機失事,兩起空難共造成346人遇難。調查發現,事故原因和該機型新軟件係統的安全設計漏洞有關。在獲取適航認證過程中,波音向聯邦航空局故意隱瞞這一風險,也未就該軟件係統加強飛行員培訓。
2021年,波音與美國司法部達成三年期暫緩起訴協議,接受逾2.4億美元罰款並承諾整改。2024年1月,美國阿拉斯加航空公司一架737
MAX型客機飛行途中機身門塞脫落,司法部認定波音違反協議,決定予以起訴。
2024年7月,波音與司法部達成認罪協議,接受總額不超過4.872億美元罰款。12月,得克薩斯州一名聯邦地區法院法官駁回該認罪協議,認定協議“不符合公眾利益”。此後,波音與司法部持續協商新認罪協議。