今年以來，特斯拉股價持續暴跌，甚至連它在華爾街最狂熱的支持者也變得謹慎起來了。但是，有一個群體正在以前所未有的速度買入這家電動汽車製造商的股票：那就是馬斯克的粉絲們，他們堅信馬斯克會給他們帶來豐厚回報。

長期以來，特斯拉一直擁有一批狂熱的散戶投資者，他們在社交媒體平台X上關注馬斯克說的每一句話，並以此為依據進行了非常詳細的分析，並在很大程度上充當了特斯拉的炒作團隊。

但自2025年12月17日創下479.86美元的收盤紀錄高點以來，特斯拉股價已累計下跌近50%，原因是市場擔心需求疲軟、競爭加劇，以及首席執行官馬斯克在特朗普政府中扮演的爭議性角色正在損害消費者需求。

然而，腰斬的股價並未打擊到散戶投資者，他們對特斯拉股票的熱情反而比過去任何時期都要高得多。根據摩根大通全球股票衍生品策略師Emma Wu提供的交易數據，截至周四，散戶投資者已經連續13個交易日淨買入特斯拉股票，投入的資金規模達到了80億美元，這是有記錄以來的最高水平。

DataTrek Research的聯合創始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在過去曾經讓很多散戶賺了錢，這些投資者可能是剛開始投資股票市場的新手，或者是有一定經驗但不算很資深的投資者，他們中很多人甚至因此變成了百萬富翁。

Colas補充說，人們不會忘記這一點，投資者對特斯拉股票有很深的印象，如果他們覺得股價被低估了，他們就會一次又一次地回來買入這隻股票。

艱難時刻

特斯拉股價今年已累計下跌近40%，成為標普500指數中表現最差的成份股。這場潰敗是如此的殘酷，以至於馬斯克不得不在周四一次全體會議上安撫特斯拉員工。

馬斯克表示，該公司今年的目標是生產5000台Optimus人形機器人，會上他還敦促員工在公司股票遭拋售之際繼續持股。“有時候會遇到艱難時刻，會有點暴風雨，但我在這裏告訴大家，未來是光明和令人振奮的。”

就連美國商務部長霍華德·盧特尼克也在近日呼籲美國公眾購買特斯拉的股票。“如果你想從今晚的采訪節目中學到一些東西，那就買特斯拉吧，再也不會這麽便宜了。”

盧特尼克表示：“在為美國效力的任何一類美國公司中，特斯拉可能擁有最優秀的企業家、最傑出的技術專家、最出色的領導者。而民主黨卻有一些奇怪的人在攻擊他。”

不過，顯而易見都是，原本華爾街認為有利的事情——馬斯克出任“政府效率部”（DOGE）負責人，已經成為了累贅。他越來越多地出現在政治舞台上，並卷入了各種爭議性事件，引發了人們對該公司及其領導人的強烈反對。

近期以來，全美範圍內抵製特斯拉的活動持續升級，特斯拉門店、車輛和充電站正頻頻遭遇破壞甚至縱火襲擊。

特斯拉汽車在法國和德國等主要歐洲市場以及中國和澳大利亞的銷量都有所下滑。雖然美國市場的銷售數據要到下個月才能知曉，但華爾街分析師已經紛紛下調銷量和利潤預期。

長期看多特斯拉的摩根士丹利

分析師Adam Jonas周四下調了特斯拉的目標股價和銷售預期，理由是市場競爭加劇、產品老化，以及品牌負麵情緒引發的“買家抵製”。不過他依然維持了特斯拉股票的買入評級，認為當前的短期負麵預期不會根本改變公司未來依靠機器人技術與人工智能的敘事利好。

Colas進一步指出：“散戶投資者實際上完全不在乎估值，他們堅信的是公司未來的前景，以及馬斯克的個人能力。”