瑞典電動車電池巨頭 Northvolt 本周三（3月12日）宣布已在瑞典申請破產，歐洲最有希望製衡中國電動車電池製造商的努力就此告終。瑞典電動車電池巨頭 Northvolt 本周三（3月12日）宣布已在瑞典申請破產，歐洲最有希望製衡中國電動車電池製造商的努力就此告終。https://t.co/jvmCJv9Vcd pic.twitter.com/Cj0uFXXBIl
— DW 中文- 德國之聲 (@dw_chinese) March 12, 2025
瑞典電動車電池巨頭 Northvolt宣布在瑞典申請破產，在一份聲明中這家公司表示，無法獲得必要的財務條件，以目前的形式繼續經營。Northvolt擁有5000 多名員工。
去年11月，Northvolt曾根據美國法律申請破產保護，並尋找新的投資者，以解決其在瑞典北部旗艦工廠擴大產量的持續問題。
瑞典媒體本周二報道稱，Northvolt已瀕臨破產邊緣，董事會或會在周三作出最終決定。此前公布的文件顯示，截至今年1月底，Northvolt累計負債已超過80億美元。公司在聲明中表示：“瑞典法院指定的托管人將接管破產程序，包括出售公司及其資產以及處理未償債務。”
瑞典電池初創企業Northvolt成立於2016年。歐洲一直寄希望於這家公司，期待其能減少西方汽車製造商對中國競爭對手，比如電池製造商寧德時代（CATL），電動車和電池製造商比亞迪（BYD）的依賴。
Northvolt 的口號是“讓石油成為曆史”，自立以來該公司已獲得超過100億美元的股權、債務和公共融資。其最大股東包括持股21%的大眾汽車（Volkswagen）和持股19%的高盛集團（Goldman Sachs）。
去年年初，Northvolt 曾與一組貸款人達成50億美元的綠色貸款協議，計劃用於大規模擴建工廠，但隨著公司問題加劇，這筆融資最終被取消。去年 6 月，德國汽車製造商寶馬因 Northvolt 未能履行 2020 年簽署的長期電池供應合同，取消了一筆價值20億美元的訂單。
Northvolt 前首席執行官彼得·卡爾鬆（Peter Carlsson）去年11月公司在美國申請破產保護後不久便辭職。他在離任時表示，公司需要高達12億美元資金才能恢複業務。
