防長披露：撞機時，“黑鷹”直升機正演練秘密撤離
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華盛頓上空近日發生致命兩機相撞事故，機上人員無一生還。
據彭博社報道，美國防部長海格塞斯（Pete
Hegseth）周五（1月31日）在接受福克斯新聞采訪時表示，失事UH-60“黑鷹”直升機當時正在進行“政府連續性”演習，這有助於飛行員“以反映真實場景的方式進行演練”。他拒絕透露更多細節，稱自己不想“涉及任何機密”。
UH-60“黑鷹”直升機隸屬於陸軍第12航空營，負責在發生災難或美國政府遭到襲擊時，迅速將美國高級官員輸送至安全地點。
報道稱，美政府並未透露車裏任務的具體細節，但其中可能涉及美軍的一個地下掩體——烏鴉岩（Raven
Rock）山綜合體（RRMC）。這是一個巨大的地下城市，建在賓夕法尼亞州藍嶺山頂附近的阿巴拉契亞山脈下。烏鴉岩始建於1950年代，坐落在戴維營（David
Camp）的總統官邸附近，被描述為“地下五角大樓”，是國防部高級人員在必要時工作的主要後備地點。
美國戰略與國際研究中心（CSIS）的國防分析師坎西安（Mark
Cancian）說：“政府連續性計劃是五角大樓最嚴密的機密之一。”他說：“這些機密包括誰將撤離、如何撤離以及撤離到哪裏。”
就連這項任務的主要受益者、美國總統特朗普似乎也並不是很了解。特朗普本周在被要求就“政府連續性”計劃發表評論時表示，“我不知道這指的是什麽。”
軍用直升機在分布有眾多軍事基地的華盛頓地區隨處可見。1月29日發生在華盛頓裏根國家機場周邊的事故，凸顯了美國首都上空，民用飛機與軍用飛機共享擁擠空域問題。
報道指出，第12航空營的重要性有助於解釋為什麽五角大樓繼續在華盛頓裏根國家機場周圍擁擠的空域進行飛行演習。
根據美國政府問責局2021年的一份報告，2017年至2019年，在華盛頓裏根國家機場周邊48公裏範圍內，共有88000次直升機飛行，其中包括33000次軍用飛行和18000次執法飛行。當地居民對此怨聲載道，一些居民抱怨說，感覺像“生活在戰區”，有人甚至計劃盡快賣掉自己的房子，以擺脫“前所未有和無法忍受的噪音”。
墜機事件造成龐巴迪CRJ700支線噴氣式客機上的64人和“黑鷹”直升機上的3名美軍士兵全部遇難。兩名美國官員表示，這架“黑鷹”直升機所屬的、駐紮在弗吉尼亞州貝爾沃堡的第12航空營，其所有直升機將暫時停飛。
海格塞斯在周四（1月30日）的白宮簡報會上說，事發時“黑鷹”直升機和機組人員正在進行“例行的年度夜間飛行訓練，在‘空中走廊’執行政府連續性任務”，機組人員“經驗豐富”，使用夜視鏡進行訓練。
“他們的部分任務是在這一地區發生非常糟糕的事情時為國防部提供支持，我們需要轉移我們的高級領導人。他們確實需要提前了解環境、空中交通、航線，以確保我們整個政府的高級領導人的安全出行。”美國陸軍航空兵參謀長喬納森·科齊奧爾（Jonathan
Koziol）同日說。
科齊奧爾表示，2024年航空安全事故激增，已促使陸軍采取安全停飛措施，各部隊暫停飛行作業以評估安全程序，“以防止類似事故發生”。
美聯社獲得的數據和2025年1月的美國陸軍航空安全報告顯示，美國陸軍在2024財年發生了15起A級飛行事故和2起A級地麵事故。A級事故是指導致飛機損毀、人員死亡或機身損壞超過250萬美元的航空事故。
值得一提的是，美國國防部此前（2019年）的文件顯示，該部門在華盛頓進行秘密行動，“黑鷹”直升機也參與其中。
秘密行動是在五角大樓向美國國會討要額外撥款155萬美元用於“維護飛機、支付機組成員報酬以及飛行開支”時才披露的。
文件指出，該行動需要10架黑鷹直升機參與，並稱“沒有額外的資金支持，軍方將無法執行這項秘密任務。”
根據文件內容，劃撥的資金還將用於在華盛頓附近位於貝爾沃堡的戴維森陸軍機場建造一個“敏感信息隔離設備”（SCIF）。