今年雪季，中產牛馬都去吉林“氪金”了

滑雪度假，成了中產新標配。

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領域| 目的地營銷

欄目|文旅商業故事

01

前段時間，我參加了一場瑞士旅遊局在北京舉辦的媒體活動。

幻燈片PPT裏是瑞士白雪皚皚的采爾馬特峰、阿爾卑斯山係，台下幾個雪友卻禁不住“白色鴉片”誘惑，已經開始竊竊私語吉林北大湖，還有長白山的一些雪場陸續開板了。

後來，現場有個在北京工作的瑞士朋友也加入了我們的談話，他知道我最近要去吉林幾個雪場調研，連忙拜托讓我幫忙關注下那邊雪場的積雪情況。

因為，在北京的一大波瑞士人也想去長白山。

說來有趣，我身邊熱愛滑雪的朋友們可能不知道第二天北京該穿什麽，卻隨時關注著吉林的天氣。

畢竟歐洲太遠，中國人自己的瑞士又接地氣又好玩。

有一組數據能看出今年想去吉林滑雪度假的雪友越來越多了。

今年“雙十一”大促活動已經結束，我在飛豬發布的數據中注意到，吉林鬆花湖滑雪度假套餐等包含滑雪項目的旅行套餐銷量倍增，有套餐已銷售超3000單。

同時，一些吉林知名滑雪度假村還推出了可以自選住宿時長的“住宿+滑雪”套餐，部分熱門套餐預約率已達到40%以上。

社交媒體上，國內中產對吉林滑雪的向往與期待亦可見一斑，有人坐飛機去通化，為了一邊看霧凇一邊滑雪，也有人在吉林北大湖、長白山專挑帶溫泉設施的酒店，想享受一個好玩不累的冰雪假期。

這年頭，滑雪是輔，度假是真。

從今年雪季的預約情況來看，萬達長白山國際度假區總經理夏玉林和我直言，現在的年輕人確實正在從單純過來滑雪向滑雪度假轉型。

“滑雪半天時間就夠了，其他時間去體驗雪地摩托、飄雪溫泉等休閑娛雪項目，萬達今年也在針對遊客的需求做出調整。”

與滑雪度假相輔相成，一個業內認可的說法是：中國仍是世界上最大的初級滑雪市場。

公開資料顯示，2022-2023雪季，全球滑雪人次3.7億，其中我國滑雪人次2154萬，排名全球第七。

沙利文《中國滑雪產業發展》報告亦顯示，滑雪主力人群整體收入水平較高，月收入在8k以上占比超60%，本科及以上學曆人群占比高達95%左右，年輕、高知、一線城市成為大部分滑雪用戶的關鍵標簽。

北京冬奧閉幕數年，滑雪度假這股風潮依然是國內中產們入冬後不可或缺的一件事。

02

這個雪季，任誰也無法抵禦玩雪的誘惑，包括不怎麽會滑雪的我。

11月16日那周，我陪朋友一起去了吉林通化萬峰、長白山、北大湖、鬆花湖幾個滑雪度假區，雖然雪季剛至，北大湖滑雪纜車已經非常擁擠，度假區官方數字顯示當天就有3500間客房已被訂滿，有不少已經按捺不住激動心情的雪友們過來嚐鮮。

在中國綠發長白山華美勝地度假區，我隨機和一個剛剛滑完雪的年輕人小A聊了幾句，他笑著解釋自己為什麽要在雪季剛開始就過來玩。

在小A看來，不止是滑雪，這邊玩的挺多的，“滑場雪，泡個溫泉，這兩天度假區還贈送了射擊俱樂部射擊體驗券、咖啡飲品，真的不愁沒事幹，總體算下來還是挺值的。”

但實際上，中國綠發長白山華美勝地度假區並不便宜，以小A所住度假區裏的美憬閣酒店為例，今年雪季，這家酒店最低一晚房價也在2000元左右，兩晚三天加上滑雪、玩雪、用餐，輕鬆“氪金”過萬。

當然，吉林還有很多滑雪場，從初級到中級再到高級，是名副其實的滑雪度假天堂。

所以，我們總說消費收斂，但在雪季，忙碌了一年的中產牛馬們在犒賞自己時往往會大手大腳，而前提是玩得爽，情緒價值能得到充分滿足。

最近，我和長白山旅遊文體局局長耿德勇也聊了聊，他認為今年雪季，吉林長白山有望和哈爾濱聯動形成“西冰東雪”的冰雪旅遊帶，整合大長白山區域冰雪旅遊資源後，重點推廣飄雪溫泉、霧凇漂流、雪穀穿越、冰雪越野等十大網紅新玩法。

簡而言之，就是要給這一屆中產遊客帶來些滑雪之外的配套娛樂產品。

正如吉林市不僅擁有北大湖、鬆花湖等優質雪場資源，這個雪季，也在悄悄升級“凇”IP，打造“霧凇天下秀”品牌集群，遊客可以島上賞霧凇、沿江賞霧凇、高山賞霧凇、船上賞霧凇、室內賞霧凇，實現從單品IP向集群IP升級。

說白了，光憑滑雪已經滿足不了中產了，除了極致粉雪，最好還得有頂級酒店、溫泉、娛樂配套，滑雪度假兩不誤，這足以讓遊客從精神解壓到身體解壓。

但在國內，能做到這一點的唯有吉林。

此外，國內雪場不少，但與歐美日韓成熟的滑雪度假村差距較大，大多數也均在吉林。

據旅界不完全統計，近年來，在吉林高標準打造的滑雪度假品牌裏，有5家已經獲國家級滑雪旅遊度假地授牌。

滑唄App亦顯示，全國14家頭部滑雪場中，吉林占比5家，且滑雪裏程占比目前已上升至35％，這讓雪季旅遊資源雄厚的吉林脫穎而出。

受僧多粥少影響，國內滑雪度假資源緊俏，好產品是需要提前搶的。

事實上，吉林旅遊的火爆從去年雪季就已初現端倪，據統計，僅在去年高速公路來吉車流量已經創下近5年新高。

再到到了今年，很多“學乖了”的雪友今年雪季前一個月已經開始籌劃吉林行程，主要是擔心心儀酒店被人訂走了，或者機票價格漲到高位。

這就不難理解為何今年吉林各地雪場還沒開板，南方小土豆們為代表的雪友們就先下手為強了。

03

一句“長白天下雪”引來了全天下雪友競相圍觀。

世人皆知長白山，其實通化萬峰滑雪度假區、北大湖滑雪度假區、鬆花湖滑雪度假區同樣位於世界最著名的“冰雪黃金緯度帶”，這意味著粉雪天堂是全吉林雪季時的標簽，而非長白山一地。

耿德勇在和我的交流中曾用“雪地摩托翻車了都摔不疼”來形容粉雪的蓬鬆、柔軟，深厚的積雪和長久的雪期為吉林帶來了源源不斷的客流。

從國內來看，雪季的吉林自然是當之無愧的王者，最大的競爭對手反而是日本的北海道。

日本1998年滑雪人口達到1800萬，2020年隻剩430萬，中小雪場倒閉了三分之一，但日本豐富的雪資源吸引了眾多外國遊客，這兩年中國滑雪愛好者也成為日本滑雪場的重要收入支柱。

從交通情況來看，國內南方廣州、深圳等地前往長白山沒有直航，反而是有不少航班直飛劄幌，交通的相對麻煩阻礙了一部分雪友北上。

同時，北海道的旅遊資源也頗為豐富，能承載遊客滑雪之外的度假需求。

不過，今年天氣也影響到了北海道，這周我在北大壺雪場吃早餐時，偶遇一名帶日本客人來滑雪的領隊，他苦笑著說，“11月底了，北海道還沒有下雪。”

由此，今年吉林的各大滑雪度假區也開始動腦子，一方麵聯係鐵路增加班次，另一方麵也在研發新產品、提升服務，努力讓國內遊客消費留在吉林。

比如，今年雪季，吉林通化舉辦“中國人參之鄉·通化冬補季”，將滑雪度假與人參滋補相結合，能看出是希望帶動人參雞湯、鐵鍋燉、酸菜鍋、山珍、高麗火盆、烤全羊、全魚宴這些民間美食消費。

再比如，長白山今年雪季試圖通過打造世界唯一粉雪小鎮，升級沉浸式文化演藝《粉雪.長白山傳奇》等文化體驗節目，來帶動遊客嚐試天池登頂以外的更多滑雪度假新體驗。

朋友就對駕駛雪地摩托車90公裏穿越長白山的冰雪越野項目非常感興趣，雖然價格不菲，這種穿越雪地森林的爽感顯然屬於“有生之年”係列。

肉眼可見的是，為了圈住這波中產遊客的心，吉林各大雪場今年在滑雪度假上又卷了起來。

而經曆了菏澤、開封的“網紅一陣風”，今年吉林在內的很多目的地、文旅局也開始琢磨明白，光在網上吆喝沒用，得有好的旅遊基礎設施和服務來讓網紅變成“長紅”。

正所謂悶聲發大財，今年雪季，當中產開始拚命來吉林“氪金”，也是吉林旅遊業者開動腦筋如何承接住更多全國潑天流量的時候了。