閑置十餘年的海南環島高鐵萬寧和樂站迎來“新生”。

據微信公眾號“萬寧發布”消息，10月15日上午8時許，從三亞開來的列車C7308停靠在和樂站站台，標誌著萬寧和樂站正式開通運營，這也意味著萬寧在原有2個動車站的基礎上再添1個動車站。

和樂站位於萬寧市和樂鎮大山村，距離鎮中心僅三四公裏。以和樂站為中心方圓十公裏，輻射和樂鎮、山根鎮、後安鎮、北大鎮等人口總規模近14.5萬人。和樂站的建設雖在2010年就已完成，但受限於彼時的周邊客流量、市政配套設施等，該站一直處於閑置狀態。“萬寧發布”消息稱，隨著海南旅遊業的蓬勃發展和周邊地區的經濟崛起，客流量逐漸增加，開通和樂站的呼聲也越來越高。為了滿足當地及周邊地區居民的出行需求，相關部門決定重新啟動和樂站的開通工作。

澎湃新聞注意到，2012年和2015年，原海南省跨海辦（鐵路辦）等部門在答複和樂站開通的有關問題時均稱，鐵路部門認為當前製約和樂站啟用的主要原因是目前周邊客流量尚未達到鐵道部門的開通標準，周邊的市政配套設施尚未完善。

到了2018年，海南省發改委答複仍稱，鐵路部門認為當前製約和樂站啟用的主要原因是目前周邊客流量尚未達到鐵道部門的開通標準，周邊的市政配套設施尚未完善。

海南省發改委當時表示，為達到和樂站開通條件，需進一步完善和樂站周邊市政配套設施。現階段和樂站尚未完善與車站配套的城市公交、道路地標、自來水等市政設施，還需當地政府做好東環高鐵和樂站開通的前期準備工作，為和樂站開通創造條件等。

在“萬寧發布”最新報道中，萬寧市交通運輸局相關負責人介紹，萬寧市政府共投資2700多萬元用於和樂站的開通運營，同時，自萬寧市人民政府與海南鐵路有限公司協商確定萬寧和樂站開通運營時間以來，萬寧市財政局、市交通運輸局、市環衛局、萬寧供電局、市城投公司、市水務公司、和樂鎮等部門密切協作、通力配合，保質保量完成了設備設施改造維修、站前廣場綠化、通水通電和提供功能性用房等各項準備工作，為萬寧和樂站按期順利開通運營奠定堅實基礎。

該站開通運營後，周一至周四每天六個班次，周五至周日每天八個班次。其中，和樂站至萬寧站最快8分鍾可達，和樂站至三亞站最快46分鍾可達，和樂站至海口東站最快56分鍾可達。

澎湃新聞注意到，10月15日上午，萬寧市委副書記、市長王三防一行先後來到萬寧和樂動車站站前廣場、候車大廳、站台等處，詳細了解和樂站開通運營後開行車次、運行時間、旅客服務、後勤服務保障等工作。隨後乘坐8時24分的C7303車次列車，並於8時32分抵達萬寧站。

王三防表示，萬寧和樂動車站的開通運營，是老百姓熱切盼望的大事，也是萬寧市政府工作報告中的一項鄭重承諾（編者注：指2024年市政府工作報告提出“力爭環島高鐵和樂站開通運營”），對完善萬寧交通網絡、方便廣大群眾出行、促進經濟社會高質量發展，具有重大意義。相關部門要持續強化服務保障，進一步助力完善車站基礎設施配套，不斷提升服務能力水平。要以和樂站開通為契機，緊緊抓住發展機遇，擴大對外開放力度，進一步提高對外吸引力，增強高質量發展動能。