空姐上班不再穿高跟鞋，湖南航空：為員工減負

“脫下高跟鞋才是最舒服的瞬間”、“看看工裝鞋，你就知道一天要站著多久了”、“ 跟不高，但一天穿下來真的辛苦”……

關於高跟鞋，大多數人印象，是CBD裏女白領挺拔的身姿。

不過，權威醫學研究表明：穿高跟鞋時，不僅走路姿勢會和平時不一樣，腳部受力用力都和平時不太一樣。職業女性常穿高跟鞋會傷膝蓋、傷腰。

提到空姐，人們總會想到鉛筆裙和高跟鞋，這種標配一年四季從未改變。

8月1日起，湖南航空全麵推行乘務員穿平底鞋執行航班。

消息迅速在民航圈和社會上引發關注！

多家航司的資深機長向橙柿互動記者表示，消息如果是真的，這家航司真的很人性化，這也是進步。

“官方公開倡導全程穿平底鞋，這在國內民航圈也是首次。”

5日中午，橙柿互動記者向湖南航空公司進一步確認：消息屬實，這一舉措是為員工“減負”。

國內航司女乘務標配：高跟鞋

橙柿互動注意到，首發這一消息的是湖南航空客艙服務部。

消息稱：“平”穩飛行，踏實工作，湖南航空全麵推行乘務員穿平底鞋執行航班。

自2024年8月1日起，湖南航空正式取消著高跟鞋執行航班，乘務員執行航班任務可全程著平底鞋。

5日中午，橙柿互動記者聯係了湖南航空。航司相關人士透露：目前，該舉措已落地實施。

該人士進一步回應稱，員工航班全程不用再穿高跟鞋了，包括進退場、上下客梯，走廊橋都可以不穿高跟鞋。

以前空乘的行李箱，需要多裝一雙鞋。乘務員上班要帶兩雙鞋，一雙高跟，一雙平底。

上下客梯、過廊橋、還有上機，都需要換鞋。除了飛機上工作時穿平底鞋，其他時間都需要穿高跟鞋。

從8月1日起，整個值飛過程就也不用換鞋了，直接是平底鞋。

“這項製度推出後，空乘人員的反應，全是開心。這項新政策對於大家是利好，也屬於減負，員工評論還是很正向的。我們董事長非常為員工考慮，所以推出這種比較人性化的工作製度。”

湖南航空“辣妹子號”

90後李豔姑娘，是湖南航空的乘務員。從2012年到現在，穿高跟鞋工作已經12年了。

她告訴橙柿互動，“以前隻要從家裏出來，我就穿著高跟鞋，然後到達公司指定的簽到地點，一直到上飛機開始準備工作，在旅客上來之前，才可以換成平底鞋了。

“航班落地後，等到最後一個旅客下機，我們也下班了，又要換成高跟鞋。因為是要走候機樓，穿高跟鞋是專業化形象要求。”

李豔稱，其實在候機樓裏，大家看到穿高跟鞋和製服的乘務員，或許是一種美麗的體現。

但在飛機上準備期間，需要脫下高跟鞋，改穿平底鞋。腳的舒適度，高跟鞋跟平底鞋還是不一樣的。

湖南航空彩繪飛機

8月3日，輪到李豔值機，當天她飛行兩個航班：長沙到保山、保山到長沙。

12年來，她頭一次全程穿上了平底鞋。

“很輕鬆的，第一次全程穿上平底鞋，腳底很柔軟很舒適。

“以前上下梯車、走廊橋，或者碰到一些雨雪天氣，很不方便，高跟鞋鞋跟會打滑，也會影響到自身安全。有時候碰到遠機位的話，穿高跟鞋步行也會比較累。”

李豔說她第一時間把好消息分享給老公，“太開心了”，老公也替她高興。

同事們也都很開心，有人還發了微信朋友圈，親戚朋友們都來點讚。

湖南航空客艙服務部回應橙柿互動稱，今年6月起，公司正式推進服務戰略轉型，目標是為旅客提供“務實的服務”。第一步就是解決乘務員廣泛關注的問題——能否解放雙腳，讓客艙安全更腳踏實地。

湖南航空這一舉措，迅速引發公眾關注。

也有空姐，特意曬出自己工作穿的高跟鞋，鞋底滿是工作久站後印出的腳趾印。還有人促銷推廣磨腳貼，標明“空姐高跟鞋專用”。

有民航人士評論：在全國60餘家運輸航司中，湖南航空的規模算不上大，前世今生也充滿著不少坎坷。

“但他們企業改革發展越來越遊刃有餘，許多做法在全行業敢為人先，令人印象深刻。”

網友熱議，“這條規定也能看出來，航司領導管理還是有水平的。高跟鞋絲襪在安全方麵就有風險隱患，純粹為了觀感而已。”

“作為一名醫生，支持全麵取消高跟鞋，女性高跟鞋是很反人體工學，對女性足部及踝關節傷害很大。”

“不僅僅是一雙鞋的問題，背後體現的是否以人為本的公司製度。”