近日，21歲的張芝在社交平台分享了自己在平潭駕駛摩托艇時遭遇不快，被安全員“襲胸”的經曆。涉事的平潭龍山文化旅遊有限公司卻回應稱，由於摩托艇馬力強勁，肢體接觸可能在所難免，並非安全員有意為之。
據張芝自述，7月17日，她在平潭龍王頭海洋公園的沙灘上，支付240元體驗摩托艇出海。一名自稱為安全員的工作人員隨她上艇，並從後方抱住她。當摩托艇加速遠離岸邊後，她感覺到安全員的手放置在其胸部，盡管她要求對方移開手，類似的事件卻在駕駛加速時再次發生，持續時間約兩三分鍾。回到岸邊後，該工作人員還試圖索要張芝的微信，被拒絕。
張芝對此次經曆感到極度不適，認為這是一種性騷擾，雖然她向涉事公司反映情況後，安全員道歉並退還了遊玩費用，她也因此沒有報警，但此事件給她留下了心理陰影。（據7月30日海峽都市報）
圖源：海峽都市報
客觀而言，摩托艇駕駛過程都在海上，隻有安全員和顧客單獨相處，究竟事發經過如何，光憑顧客單方麵的說法，的確很難取證。但涉事公司的回應，無論怎麽看，都不像是有消除顧客疑慮，解決問題的誠意。一方麵，該公司試圖以“摩托艇高速行駛中，因海浪顛簸或緊急操作可能導致身體接觸”為由，輕描淡寫地處理此事，另一方麵，該公司還表示可能存在競爭對手借此事件製造負麵影響，堅決否認員工會有不當行為。言下之意就是暗示張芝是借題發揮，抹黑汙蔑。這種回應，不但沒能正視可能存在的性騷擾問題，反而有逃避責任，“背刺”顧客之嫌。
首先，性騷擾的界定不應該僅基於行為者的主觀意圖，更應著眼於行為本身對受害者造成的客觀影響和感受。無論安全員是否“有意為之”，如果他真的做出了“襲胸”的行為，女性顧客當然會感受到不適和尷尬。
事實上，即便是像駕駛摩托艇這樣高速運動，真正專業的安全員也完全有能力，並且應該避免任何可能被視為騷擾的動作。即便確實存在因為操作需要而產生的肢體接觸，這些接觸也應是專業、必要的，並且事先告知參與者，非借由“不可抗力”之名，行騷擾之實。提供服務的企業也應該有明確的操作指南和行為準則，來確保參與者的人身安全與人格尊嚴不受侵犯，這既是職業道德規範的要求，也是對遊客的基本尊重。
由此可見，涉事公司的回應為何會讓人覺得難以接受。將性騷擾的可能性輕描淡寫為“在所難免”，無疑是對受害者感受的極大忽視，也是對職場及公共場所性騷擾行為的縱容。這樣回應沒有直麵問題的核心，還傳遞出一種錯誤的態度：在某些情況下，性騷擾是可以被接受甚至無法避免的，這不是給那些想要趁機揩油的“鹹豬手”們製造借口嗎？
負責任的企業應該立即就顧客的投訴展開調查，並且公正透明地作出處理，如果確實有騷擾行為發生，應嚴肅處理涉事人員，或直接向警方反映，並向顧客誠摯道歉。同時，企業也要加強員工培訓和監管，或是在摩托艇上加裝監控設備，建立一套有效的預防機製和應對措施，確保類似事件不會發生。處理態度過於草率，不僅不利於問題的解決，反而給人一種“草台班子”的感覺，可能對受害者的心理造成二次傷害，也損害了企業乃至旅遊地的形象和信譽。
無論在任何場合下，性騷擾都不應該被視為“在所難免”，除了企業要直麵自身問題之外，社會各界都應該加強對戶外運動安全的重視，提高公眾對性騷擾問題的認識與防範意識，對任何形式的性騷擾說“不”，提升整個社會反對性騷擾，倡導平等和尊重的良好氛圍。
