三年前進入標普500指數的特斯拉，有望在2023年吸引到最多的個人投資者資金流。

Vanda Research從買入的股票數量減去賣出的股票數量，發現特斯拉是散戶買入最多的個股。這意味著，散戶對特斯拉的買入量，甚至將超過$SPDR 標普500指數ETF(SPY.US)$。

事實上，在2019年，特斯拉甚至不在散戶最愛個股的TOP20的榜單上。

根據Vanda 12月初的數據，2023年，散戶購買量最大的20隻證券投入的資金，是2018年全年的四倍多。

加州大學歐文分校金融學教授Christopher Schwarz表示，特斯拉在散戶交易員中越來越受歡迎，這可能與它在2023年的市場表現有關。馬斯克領導的特斯拉在2022年暴跌65%，但在2023年漲幅超過100%。

特斯拉股價今年的表現優於市場，與其他被稱為“7大偉股”（Magnificent 7）的大型科技股並駕齊驅。許多希望在這一精英群體中玩“顛覆性”技術的投資者，都將目光投向了特斯拉和芯片製造商英偉達。

Christopher Schwarz 表示，由於人工智能的推動，英偉達今年漲了兩倍多，這對部分散戶投資者來說，可能太貴了。

Christopher Schwarz 研究散戶交易員的行為。他認為很多注意力都來自馬斯克。他表示，這位特斯拉首席執行官對X（前身為推特）的有爭議的收購，增加了媒體的對特斯拉和馬斯克本人的報道。

Christopher Schwarz 解釋稱，當麵臨成千上萬的股票可供選擇時，個人交易員主要尋找吸引他們注意力、熟悉並對當前趨勢有顯著影響的股票名稱。考慮到馬斯克的個性、特斯拉汽車的普及，以及對氣候變化的擔憂，特斯拉不難成為許多散戶交易時容易想到的選項。他說：“當人們在尋找可以交易的東西時，特斯拉總是盤桓他們的腦海中。”

一些散戶投資者對媒體表示，特斯拉近年來的坎坷曆程，並沒有讓他們懷疑該公司，因為它創造了以更低價格買入的機會。對他們來說，毫無疑問，特斯拉的股價將繼續飆升。

盡管今年華爾街和散戶對特斯拉都比較樂觀，但也有人看到了未來的挑戰。Roth MKM分析師Craig Irwin表示，在經濟增長放緩的情況下，特斯拉的利潤率可能會受到額外降價的壓力。

但這可能不會削弱個人投資者的熱情。事實上，Craig Irwin表示，特斯拉可能是電動汽車行業動蕩的受益者，因為任何不確定性，都會導致投資者轉向特斯拉，因為該公司已經證明可以設計、製造和銷售汽車。

Craig Irwin認為，考慮到散戶投資者對特斯拉的喜愛，他們對特斯拉的支持時間也可能比機構投資者更長。這可能會使特斯拉的股票“懸浮”在原本價值的水平之上。他還在今年早些時候指出，個人投資者情緒的變化對特斯拉的股票表現至關重要，以至於對衝基金在評估該怎麽做時，需要注意到這些趨勢。

在2023年的反彈之後，LSEG普通分析師調查預計，特斯拉明年將下跌約13%。

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