往返4小時、10趟地鐵!上海女子極限通勤上熱搜

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年過完了,各位打工人都開始認真搬磚了嗎?

近日,上海一女生極限通勤,每天來回4小時,坐10趟地鐵新聞衝上熱搜第一,瞬間戳中了千萬打工人的痛點!

女生亦亦(化名)介紹,原本她的單程通勤時間是1小時,但最近公司搬到了青浦,她花在路上的時間變成了2小時。

“公司上班時間是早上10點下班是晚上7點,我每天早上7點半起床8點出門,到公司正好。”



路線圖

如果沒猜錯的話,根據亦亦提供的通勤線路圖,她應該是在莘莊站5換1,在上海體育館站1換4,隨後在虹橋路站4換10,以及虹橋火車站10換17。

亦亦說,(單程)坐5次地鐵,早高峰的時候換乘上上下下的非常累!

晚上回家又要坐5趟地鐵

到家都9點多了

洗完澡就想躺在床上什麽都不幹。

亦亦表示,

打算等年終獎到手,

自己就離職不幹了。

生活在上海的你

身邊有類似的例子嗎?

網友紛紛表示感同身受!

這一新聞再次引發了

關於“極端通勤”的討論!





根據中國城市規劃設計研究院發布的一份報告,單程時間60分鍾以上的通勤,被稱為“極端通勤”。

上海單程平均時耗40分鍾

《2022年中國主要城市通勤監測報告》顯示,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鍾的極端通勤,比重為13%。其中,北京是全國極端通勤人口最多的城市。

而上海極端通勤人口減量最大,2020年減少超150萬人,2019至2021年,上海單程平均通勤時耗從42分鍾減少到40分鍾。

全國的“幸福通勤”(指5公裏以內通勤)比重呈現下降趨勢,越來越多的通勤者不得不采用機動化交通方式上下班。

研究普遍認為長時間通勤會降低人們的幸福感。根據劍橋大學等機構的一項研究,單程通勤超60分鍾,患抑鬱症的風險則會增加33%,肥胖的可能性也會提升21%。