下落姿態怪異
據央視新聞報道，5月18日在張家界天門山景區失聯的女翼裝飛行員的遺體已被找到，19日她從直升機上最後一跳飛行的畫麵也隨之公布。5月12號上午11點19分左右，天氣晴朗，載有兩名翼裝飛行員的直升機抵達天門山後山上空高度為2500米的既定位置，做好起跳準備後，女翼裝飛行員一躍而下，開始按設定路線進行高空翼裝飛行，攝影師隨後跳出，跟隨飛行。
在平穩飛行了19秒後，攝影師發現女翼裝飛行員的飛行路線明顯偏離，飛行高度有所下降，兩人正快速向天門山台型主山體方向飛行，攝影師判斷女飛行員可能無法正常通過山頂上空，立即揮手示意女翼裝飛行員開傘，自身飛行高度也出現下降，隨即攝影師也調整飛行姿態，偏離原定路線向右側飛行，低於原路線高度繞過山體，安全返回降落點。
攝影師在無法繼續跟隨飛行的瞬間，僅來得及向側下方回頭看了一眼，發現女翼裝飛行員已經以非正常飛行姿態急劇下降數百米，隨後脫離攝影師視線和可拍攝範圍。
據了解，這名女翼裝飛行員曾在國外經過係統的翼裝飛行專業訓練，有數百次翼裝飛行和高空跳傘經驗。
什麽是翼裝飛行？
翼裝飛行被人們稱為“世界極限運動之最”，主要是靠翼裝特有的翼膜構造，運動員跳離高台後，張開手腳便能展開翼膜，像飛鼠一樣利用空氣阻力在減緩下降速度的同時形成向前飛行的動力。
由於危險性高，要想成為一名“翼裝飛行”運動員門檻極高，挑戰者必須有200次高空跳傘經驗。因天氣原因、個人失誤、裝備出問題而導致的慘劇不時出現，“翼裝飛行”運動死亡率高達30%。
