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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » NHK披露40年前的秘密:日本都援助中國了什麽(圖/視頻)

NHK披露40年前的秘密:日本都援助中國了什麽

文章來源: 壹讀 於 2019-02-22 08:10:41 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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◆日本援助中國,幾乎伴隨了中國整個改革開放曆程,也見證了中日關係的風風雨雨。

正解局出品

最近,一部名為《支持中國改革開放的日本人》的紀錄片火了。

這部紀錄片主要講述了日本援助中國的曆史。節目一經播出,在日本引起強烈反響。視頻傳到中國,也引發一片熱議。

這部紀錄片,透露了日本援助中國的哪些細節?給今天的中日關係,帶來什麽啟示?

1. 出處:NHK再現日本援助中國曆史

這部紀錄片,由日本放送協會(NHK)製作。

NHK是日本最大的廣播電視機構,也是日本唯一的公共廣播電視台。

NHK在國際上知名度很高,在中國也有很大的影響力。除了對中國比較友好外,還因為NHK拍攝了大量質量上乘的中國紀錄片,如《故宮》、《中華文明5000年》、《海上絲路》、《絲綢之路》等。

前段時間,在日本引發爭議的《731部隊的真相:精英醫學研究者和人體實驗》,就是NHK的作品,NHK一度被部分日本網民罵為「日奸」。

《支持中國改革開放的日本人》保持了NHK紀錄片一貫的高水準。製作團隊採訪了當年親曆改革開放的中日兩國多位見證者,第一次把這些參與並支持中國「偉大實踐」的日本人放到了聚光燈下。

更為難得的是,紀錄片找到了很多珍貴曆史影像,展現了日本從政財界高官到建築工人,參與並支持了中國改革開放的曆史。

日本援助中國的曆史,很多人都了解或聽說。但像《支持中國改革開放的日本人》這樣全景式的展現,還是第一次。

所以才在中日兩國都引起了巨大的反響。

2. 緣起:小平訪日

回顧日本援助中國,還要從小平訪日說起。

1972年9月,時任日本首相田中角榮訪華。幾天後,中日正式建交,自此開始「蜜月期」。1978年10月22日至29日,小平赴日參加《中日和平友好條約》締約儀式。

其時,風起於青萍之末,改革開放的思潮已在萌芽。小平訪日,既是拉近中日關係,更是想看看已經「改革開放」的日本的發展情況。

據時任中國駐日大使館商務書記官馬成三回憶,「介紹的工廠,全都去了。」小平了解日本的迫切心情,可見一斑。

小平訪日,紀錄片亦有展現。如果跟隨著小平走訪日本的腳步,我們能發現大量讓人感慨的細節。

在新日鐵工廠裏,小平發現工廠沒有幾個工人在幹活,詢問是不是停工了。日本工作人員介紹道,工廠已經實現了自動化生產,所有生產線上不需要太多的工人。

在新幹線上,日本記者問小平乘坐的感受。小平的回答是「就感覺到快,有催人跑的意思」。這個細節,在《中國高鐵「日本師傅」敗落,帶來一個重大啟示》一文中,我也提過。但今天第一次看到視頻,心中莫名生出酸楚。

在新聞發布會上,小平坦言,中國落後,要向日本學習。

在外國召開的發布會上,當場承認自己的國家落後,這需要極大的勇氣。

小平的坦誠、謙遜中,透露著堅定。訪日之行,小平初識現代化的樣子,也堅定了改革開放的決心。回國後不到兩個月,十一屆三中全會召開,由此開啟了改革開放的新征程。

日本之行被輿論視作中國改革開放的關鍵之旅,日本援助中國,亦由此拉開帷幕。

3. 真相:日本如何支持中國

紀錄片中,時任新日鐵副社長關澤秀哲回憶起這樣一個細節。小平考察新日鐵,看到先進的技術,請求新日鐵幫中國建一座同樣的工廠。

之後,新日鐵援建鋼鐵廠項目全麵啟動。新日鐵輸出了大批技術專家、成套的裝備、技術和管理製度,並培訓了千餘名中國技術人員。前後曆經七年,攻堅克難,終於大功告成。

此鋼鐵廠即為寶鋼,中國最具競爭力的鋼鐵企業。

寶鋼隻是日本支持中國改革開放的一個縮影。近40年來,日本為中國提供了日元貸款、無償援助、技術合作等幫助。

其中,最廣為人知的是對華ODA援助。

據統計,日本對華援助總額為3.65萬億日元(摺合約2551億人民幣),援建項目均為規模大、周期長、技術要求高和施工難度大的基礎項目,幾乎遍布中國所有省份。

1996年-2008年日本對華援助形式及數目。

資料來源:日本外務省編:『政府開発援助 (ODA) 白書』

這些援助中,雖然隻有少部分是無償的,但仍然遠高於其他已開發國家的對華無償援助規模。據經合組織統計,截至2005年底,日本的對華無償援助額相當於1993年至2005年期間歐盟國家對華無償援助承諾額的兩倍多。

2000億元在今天看起來不多,但對當時外匯不足的中國來說,卻是彌足珍貴。

如果說,ODA資金援助有價的話,那麽,日本向中國提供技術支援、人才培訓是無價的。

截止2003年,日本國際協力機構就曾為中方培訓了15000名以上的管理人員,日本海外技術者研修協會則培訓了超過22000名的中國人。

4. 啟示:互利合作符合雙方根本利益

日本援助的作用有多大?

利用日本的援助,中國——

完成了3842公裏的鐵路電氣化,占總長的25.8%(2000年)

建設了359個萬噸級以上大型船舶停靠碼頭,占總數的13%(1995年)

將城市汙水處理率從1991年的14.9%大幅提升至2008年的63%

增加森林麵積164萬公頃,占總麵積的10%(1999-2003年)

完善了200所高校設施,占總數的18.5%(2008年)

日本輸出的技術和培訓帶來的隱形價值,更是難以估量。

日本援助中國,我們應該說一聲謝謝。

但是,還應看到,日本是中國改革開放的援助者,亦是受益者。

這一點,NHK紀錄片也沒有諱言。主張援助中國的日本商界領袖土光敏夫就認為,日中經濟合作,能夠幫助振興石油危機後的日本經濟。

通過幫助中國,日本成為了中國改革開放的參與者,日企和日本產品也得以進入中國。

上世紀80年代,《望鄉》、《聰明的一休》、《七龍珠》等大量日本影視劇和動漫風靡中國,東芝、日立、索尼等日本品牌更是讓人耳熟能詳。

1979年,中日貿易額不過66.54萬美元,2007年已經增長至2367.04億美元。日本對華直接投資也從起步時的僅0.73億美元增長到2007年的62.18億美元。

日本企業自然賺的盆滿缽滿。

《支持中國改革開放的日本人》以中國慶祝改革開放40周年為開頭,似乎是NHK「有感而作」,但聯繫到日本政要最近的一些言論,就頗值得玩味。

2018年12月3日,日本外相河野太郎表示,日本對中國改革開放做出了重要貢獻,同時也從中獲得了實實在在的利益。

2019年1月23日,日本前首相鳩山由紀夫也表示,日本是中國改革開放的受益者。

無論是紀錄片,還是日本政要,與其說是在回憶援助,不如說是在強調合作。

日本援助了中國,也為獲得了巨大的收益。日本援助中國,幾乎伴隨了中國整個改革開放曆程,也見證著中日關係的風風雨雨。

走出曆史,走向未來。

日本援助中國的曆史早已證明,互利合作符合雙方根本利益,長期友好是唯一正確選擇。

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壹讀 2019-02-22 08:10:41


◆日本援助中國,幾乎伴隨了中國整個改革開放曆程,也見證了中日關係的風風雨雨。

正解局出品

最近,一部名為《支持中國改革開放的日本人》的紀錄片火了。

這部紀錄片主要講述了日本援助中國的曆史。節目一經播出,在日本引起強烈反響。視頻傳到中國,也引發一片熱議。

這部紀錄片,透露了日本援助中國的哪些細節?給今天的中日關係,帶來什麽啟示?

1. 出處:NHK再現日本援助中國曆史

這部紀錄片,由日本放送協會(NHK)製作。

NHK是日本最大的廣播電視機構,也是日本唯一的公共廣播電視台。

NHK在國際上知名度很高,在中國也有很大的影響力。除了對中國比較友好外,還因為NHK拍攝了大量質量上乘的中國紀錄片,如《故宮》、《中華文明5000年》、《海上絲路》、《絲綢之路》等。

前段時間,在日本引發爭議的《731部隊的真相:精英醫學研究者和人體實驗》,就是NHK的作品,NHK一度被部分日本網民罵為「日奸」。

《支持中國改革開放的日本人》保持了NHK紀錄片一貫的高水準。製作團隊採訪了當年親曆改革開放的中日兩國多位見證者,第一次把這些參與並支持中國「偉大實踐」的日本人放到了聚光燈下。

更為難得的是,紀錄片找到了很多珍貴曆史影像,展現了日本從政財界高官到建築工人,參與並支持了中國改革開放的曆史。

日本援助中國的曆史,很多人都了解或聽說。但像《支持中國改革開放的日本人》這樣全景式的展現,還是第一次。

所以才在中日兩國都引起了巨大的反響。

2. 緣起:小平訪日

回顧日本援助中國,還要從小平訪日說起。

1972年9月,時任日本首相田中角榮訪華。幾天後,中日正式建交,自此開始「蜜月期」。1978年10月22日至29日,小平赴日參加《中日和平友好條約》締約儀式。

其時,風起於青萍之末,改革開放的思潮已在萌芽。小平訪日,既是拉近中日關係,更是想看看已經「改革開放」的日本的發展情況。

據時任中國駐日大使館商務書記官馬成三回憶,「介紹的工廠,全都去了。」小平了解日本的迫切心情,可見一斑。

小平訪日,紀錄片亦有展現。如果跟隨著小平走訪日本的腳步,我們能發現大量讓人感慨的細節。

在新日鐵工廠裏,小平發現工廠沒有幾個工人在幹活,詢問是不是停工了。日本工作人員介紹道,工廠已經實現了自動化生產,所有生產線上不需要太多的工人。

在新幹線上,日本記者問小平乘坐的感受。小平的回答是「就感覺到快,有催人跑的意思」。這個細節,在《中國高鐵「日本師傅」敗落,帶來一個重大啟示》一文中,我也提過。但今天第一次看到視頻,心中莫名生出酸楚。

在新聞發布會上,小平坦言,中國落後,要向日本學習。

在外國召開的發布會上,當場承認自己的國家落後,這需要極大的勇氣。

小平的坦誠、謙遜中,透露著堅定。訪日之行,小平初識現代化的樣子,也堅定了改革開放的決心。回國後不到兩個月,十一屆三中全會召開,由此開啟了改革開放的新征程。

日本之行被輿論視作中國改革開放的關鍵之旅,日本援助中國,亦由此拉開帷幕。

3. 真相:日本如何支持中國

紀錄片中,時任新日鐵副社長關澤秀哲回憶起這樣一個細節。小平考察新日鐵,看到先進的技術,請求新日鐵幫中國建一座同樣的工廠。

之後,新日鐵援建鋼鐵廠項目全麵啟動。新日鐵輸出了大批技術專家、成套的裝備、技術和管理製度,並培訓了千餘名中國技術人員。前後曆經七年,攻堅克難,終於大功告成。

此鋼鐵廠即為寶鋼,中國最具競爭力的鋼鐵企業。

寶鋼隻是日本支持中國改革開放的一個縮影。近40年來,日本為中國提供了日元貸款、無償援助、技術合作等幫助。

其中,最廣為人知的是對華ODA援助。

據統計,日本對華援助總額為3.65萬億日元(摺合約2551億人民幣),援建項目均為規模大、周期長、技術要求高和施工難度大的基礎項目,幾乎遍布中國所有省份。

1996年-2008年日本對華援助形式及數目。

資料來源:日本外務省編:『政府開発援助 (ODA) 白書』

這些援助中,雖然隻有少部分是無償的,但仍然遠高於其他已開發國家的對華無償援助規模。據經合組織統計,截至2005年底,日本的對華無償援助額相當於1993年至2005年期間歐盟國家對華無償援助承諾額的兩倍多。

2000億元在今天看起來不多,但對當時外匯不足的中國來說,卻是彌足珍貴。

如果說,ODA資金援助有價的話,那麽,日本向中國提供技術支援、人才培訓是無價的。

截止2003年,日本國際協力機構就曾為中方培訓了15000名以上的管理人員,日本海外技術者研修協會則培訓了超過22000名的中國人。

4. 啟示:互利合作符合雙方根本利益

日本援助的作用有多大?

利用日本的援助,中國——

完成了3842公裏的鐵路電氣化,占總長的25.8%(2000年)

建設了359個萬噸級以上大型船舶停靠碼頭,占總數的13%(1995年)

將城市汙水處理率從1991年的14.9%大幅提升至2008年的63%

增加森林麵積164萬公頃,占總麵積的10%(1999-2003年)

完善了200所高校設施,占總數的18.5%(2008年)

日本輸出的技術和培訓帶來的隱形價值,更是難以估量。

日本援助中國,我們應該說一聲謝謝。

但是,還應看到,日本是中國改革開放的援助者,亦是受益者。

這一點,NHK紀錄片也沒有諱言。主張援助中國的日本商界領袖土光敏夫就認為,日中經濟合作,能夠幫助振興石油危機後的日本經濟。

通過幫助中國,日本成為了中國改革開放的參與者,日企和日本產品也得以進入中國。

上世紀80年代,《望鄉》、《聰明的一休》、《七龍珠》等大量日本影視劇和動漫風靡中國,東芝、日立、索尼等日本品牌更是讓人耳熟能詳。

1979年,中日貿易額不過66.54萬美元,2007年已經增長至2367.04億美元。日本對華直接投資也從起步時的僅0.73億美元增長到2007年的62.18億美元。

日本企業自然賺的盆滿缽滿。

《支持中國改革開放的日本人》以中國慶祝改革開放40周年為開頭,似乎是NHK「有感而作」,但聯繫到日本政要最近的一些言論,就頗值得玩味。

2018年12月3日,日本外相河野太郎表示,日本對中國改革開放做出了重要貢獻,同時也從中獲得了實實在在的利益。

2019年1月23日,日本前首相鳩山由紀夫也表示,日本是中國改革開放的受益者。

無論是紀錄片,還是日本政要,與其說是在回憶援助,不如說是在強調合作。

日本援助了中國,也為獲得了巨大的收益。日本援助中國,幾乎伴隨了中國整個改革開放曆程,也見證著中日關係的風風雨雨。

走出曆史,走向未來。

日本援助中國的曆史早已證明,互利合作符合雙方根本利益,長期友好是唯一正確選擇。