撥弄男根的女人

女人撥弄男根，肯定會有高潮，隻不過在封建社會，女人的高潮被壓抑了數千年，不能得以釋放。直到新中國誕生後，女人才有了第一次性解放，法律規定了女人可以自主選擇性伴侶，開始自由戀愛，其標鏡筆撬Φ粲殖粲殖さ墓?挪?放足往前；女人的第二次性解放是改革開放以來，由於社會文明的發展和西方文化的輸入，女人不再忌諱談論性高潮，並且逐步開始釋放那種潛在的本能，追求性生活中的高潮和快感，其標誌是使用那種即能避免懷孕又能享受快感的保險套；至於女人的第三次性解放，則是這兩年的事情，那就是女人渴望征服和駕馭男人，真正隨心所欲，其標誌是汽車上那狀似男根的排擋杆。那些左手握著方向盤，右手撥弄著排擋杆，洋溢著征服和駕馭的快感以及達到高潮的女人，正是女人第三次性解放的佼佼者。 不過女人常說，男人都不是個東西，不是東西，是什麽？當然是人，其實這句話的潛台詞是說男人常常濫用自己的男根，這不僅是男人征服欲望的表現，也是輕視女人的行為。男根是最能顯示男人雄威的器官，在古代曾被奉為神明，並象征著征服和駕馭異性的力量，當然是不能被女人任意撥動的。而得以第三次性解放的女人，往往靠控製男根來控製男人，一旦控製了男根，達到任意撥弄的境界，那就意味控製了男人。而這男根，卻又恰恰酷似現代汽車的排擋杆，在美女玉手的撥弄下，使得汽車進退自如，快慢如意，並且爆發出強大的動力，時而狂奔，時而緩行，想走就走，想停就停，極大地滿足了那些渴望征服和駕馭男人的女人，使她們產生高潮並享受無窮無盡的快感。當然那些實在控製不了男人的女人，利用汽車的排擋杆撥弄一把，從心理上意味著控製了男人，卻也能達到高潮。 當然並不是每個駕車的女人都具有撥弄男根的駕馭欲，也不會個個因此而產生高潮。還有相當多的女人因為職業的關係，比如公交車、出租車的職業駕駛員，她們以此為謀生的手段，一旦在征服汽車後，她們逐漸失去了高潮，撥弄男根的快感也一去不再複返。隻有那些征服和駕馭欲極強的女人，才能在駕車時，撥弄著男根，永遠處於高潮。 據有關資料顯示，南京目前有64萬本本族，其中近40％是女人，也就是說在南京有26萬左右的女人天天或是經常撥弄那狀似男根的排擋，駕車行駛在城裏郊外。這些駕車的女人有兩類，一類是事業的成功者，或收入頗豐的白領，她們都具有成功後的征服和駕馭欲；另一類則是一些消閑無聊的貴夫人或是充當二奶之類的女人，她們在感情空缺和時間富裕時，必然需要某種心理的充實。但這兩類女人的共同特點就是利用汽車來宣泄心中的煩惱，撥弄狀似男根的排擋杆，把汽車當成男人來駕馭，以此滿足自己的快感並達到高潮。 一個成功的女人告訴我，她不喜歡駕自動檔的車，盡管那種車更適合女人，而更偏愛那種手動檔的越野車，右手任意撥弄那狀似男根的檔杆，用於宣泄自己心中的煩惱，即使在不需要撥弄時，右手也不會離開檔杆，任手指輕輕敲打和撫摸著檔杆，猶如征服了一個男人。她還說，駕車不僅僅滿足了心理的征服和駕馭欲，同時也更為自己提供了最大限度的空間自由，撥弄著男根，劃拉著方向盤，腳一踩，想到那裏就到那裏，區區數百裏，彈指一揮間。過去隻是說紅杏出牆，現在要是想出，別說出牆，就是出市、出省又何妨？ 第一次性解放，使女人拋棄了裹腳布，走向了性自由（戀愛）；第二次性解放讓女人用上了保險套，既達到了快感，又保護了自己；而第三次性解放，女人在保留保險套的基礎上，又撥弄上了汽車的排擋杆，滿足了征服和駕馭欲。於是那些打扮得漂亮性感的女人，駕駛著不同款式和不同車型的汽車，左手握著方向盤，右手撥弄著裝似男根的排擋杆，臉上寫滿了曖昧和快感，形成了街頭一道靚麗的風景線。 汽車改變了世界，也改變了女人，並賦予女人第三次性解放新的內涵；反過來，女人通過汽車征服了男人，也征服了汽車。