（作者：龍德施泰特）
881） 中線格局
蒙古南部。賽因山達。駐守這裏的蘇聯後貝加爾方麵軍懵然感到，剛剛調走了缺編的“坦3集”是個明顯錯誤。
漏洞赫然，危機隨之而來。華軍正向自己兩翼迅速包抄。
南翼，新整編的傅作義兵團，像個沒能驅散的幽靈，前鋒已在望遠鏡視距內晃動。東翼，徒步行軍的劉伯承兵團兩個縱隊，也公然向自己側後運動，好像並不隱諱企圖。
中午又接報告：一支中國騎兵～烏蘭夫縱隊，襲奪了距此400公裏外的喬巴山市。同樣是蒙古騎兵的守軍，竟意外地敗在對方馬刀之下……力量對比懸殊，地形不利防守，方麵軍司令、帶病重回崗位的馬利諾夫斯基元帥向赤塔總部提出：最好放棄賽因山達，以避免被包圍。本方麵軍撤至烏蘭巴托南側，以就地強化蒙古中部防線。倉促間運到中途的“坦3集”又隻好在烏蘭巴托卸車。並重歸後貝加爾方麵軍建製。
這固然增強了對蒙古南部防禦，卻沒能趕去加強赤塔戰役預備隊。
882） 汽車產業
時光匆匆，1946年就在這些激戰中過去。不知不覺到了年尾。
這是青島港碼頭。
著名汽車設計師艾伯特·弗瑞德裏希走下輪船。環顧四周，以為自己來到一個歐洲城市。遠近建築物的式樣、隨處可見的多語種路標銘牌提示，使他覺得方便和親切，陌生感一下消除許多。除了一股牛糞味道讓人略感掃興外，整體感覺良好。
怪味是從碼頭上一條貨船發出的，船上正在卸載成批的荷蘭奶牛。
據說中國上千年來一向缺乏奶製品，看來很有些商人摸到了做生意的訣竅……從1947年起，就大幅開發奶類市場，將提前50年、有效改變中國兩代人的飲食結構。
“一杯牛奶強壯一個民族”從此將不是一句虛話。身後的本茨公司董事會代表辛博格先生也有同感。倆人說笑間遇到迎接他們的青島“歐亞工業區”管理處米歇爾·根舍副主任。
登車時發現這輛“靈貓”小車，竟然就是德國大眾VW82“桶車”的改型！讓兩位汽車專家頗受刺激。
到中國來的念頭，是兩個月前在法蘭克福舉行的一次機械行業“秋季展覽會”上產生的。他們研製成功的新型農用車“烏尼莫克”受到廣泛好評，被稱為“萬能越野車”。一下子就贏得150輛訂單～超出了預想。要知道戰後第一年整個德國汽車總產量也隻有6812輛啊。其中本茨產品還不到2500輛。※史實
但是一胖一瘦、參觀他們展區的兩位中國客人，卻對他們引以為傲的市場開拓成績不以為然。
胖客人說：150輛訂單？算個啥子麽。設在青島的大眾公司才投產半年多，產量都已破掉3萬囉。
瘦客人也撇嘴：武漢福特卡車廠那個“勝利牌”1年的產量，比德國汽車目前總產，至少多5倍。
兩位客人看上去是有身份的紳士，不像說假話。但那個印象中古老而落後的中國，竟有那樣大的市場？難道真像傳說的那樣，發了一筆神秘戰爭財？不管怎麽說，一個農業大國對農用車總不會拒絕吧。既然他們認可“烏尼莫克”在中國有市場，何不抓住一次企業發展機會？
弗瑞德裏希於是客氣詢問：
兩位，是否可以訂一些貨？我們價格很優惠的。
瘦客人矜持解釋：我們可不是商人。
胖客人豪爽大笑：訂就訂！可是訂的少，不夠你們發財嗦。我不下訂單，但可以開路條。
瘦客人又解釋道：路條，就是介紹信喏。
就這樣他們來到了中國。介紹信很管用。在上海他們得知，那一胖一瘦的兩位，還是在中國蠻有影響力的官員呢。這給管錢的辛博格先生很大鼓舞，也後悔在歐洲沒同他們見麵。
走在青島街上才發現“桶車”的保有量，大大超出他們預想，路上充斥著它的各種改型。一種底盤偏低、塗裝華麗的帶蓬改型，常常遇到，數量不少。根舍自豪地介紹：“這是大眾出租汽車！我們青島是中國，也是遠東第一個普及出租車的現代城市。”
1946年的出租汽車在中國，是個代表著遠大前途的概念。它把一項重要的民生需求提前了40年。
“你這桶車的中國名字，叫什麽來著？”辛博格問根舍。
“靈貓。就是一頭機靈的貓。”根舍說著踩一腳油門，“靈貓”竄出去，超過幾輛並行的出租車。
辛博格於是轉過頭：“艾伯特？我們的中國名字，叫什麽？”
弗瑞德裏希暗笑：這位新老板，竟這麽快就打定了主意？
空氣中仍有荷蘭奶牛的氣味。
他靈機一動，指指“烏尼莫克”商標打頭處字母上的圖形：“我們？那麽就是……紅牛吧？”
辛博格拍拍駕駛者的肩膀：“根舍先生？紅牛。我們是紅牛。”
883） 博爾朔夫
蘇聯赤塔州。涅爾琴斯克（尼布楚）。
1947年元旦正式到來。
林彪上將滿腔怨懟、滿腹哀傷、臉色陰鬱地飛臨此地，檢查陳士榘工兵縱隊的預設陣地。
赤塔一役，損兵折將。9萬生力軍損失在包圍圈裏。兵團所屬裝甲兵消耗殆盡。使用僅半年的坦克也幾乎打光；機動車拋棄上千輛。將領中數十人犧牲或負傷，1兵團此戰元氣大傷。
幾天來交替掩護撤退。敵跟進坦克集群在奧洛維揚納亞遭到了緊急布防的1兵團炮縱和反坦克地雷陣頑強阻擊，才緩緩停下腳步。蘇聯滑雪部隊沿途追擊、騷擾華軍退路～這也使華軍察覺到自己缺少寒帶、雪地作戰的多方麵準備。
在西伯利亞的林海雪原中對抗北極熊？乳臭未幹的中國小老虎，要補的課還很多！
博爾朔夫山脈，這道已被工兵縱隊經營幾個月、大量布雷加火力支撐點的防線，成為阻斷蘇軍的一道屏障。
戰役失敗，使林彪對朱可夫的底牌也有了基本估計：蘇軍已成強弩之末。坦克至少損毀200輛；“T-44”報銷亦達半數。兵員損失約3萬，對於集結在赤塔的約15萬蘇軍，這也是個重創。
他冷靜地判斷：戰線，將在尼布楚這裏鞏固下來。
陸續到達的第1兵團主力替換了打殘的一線部隊。處於防線縱深的新編許光達裝甲縱隊，尚有93輛麒麟夜戰坦克，以及那批到貨不久的240輛全新美式M18坦克殲擊車，應可擔負起戰線後方的機動防禦任務。
林彪給空軍的聶榮臻司令發電報：請他們天氣一旦允許時，即刻恢複對於西伯利亞鐵路線的“絞殺戰”。必須毫不放鬆地卡住這條蘇聯兵員和給養的脆弱通道。以此給1兵團在博爾朔夫山脈築壘地域的強化，贏得時間。
884） 西線無事
隴西。甘肅與新疆交界處，星星峽。寒流正一股股南下。國軍西路大軍今天挺進到了西北風勁吹的戈壁灘頭。共同的問題～後勤瓶頸，使對峙雙方失去了開槍的興趣。兩邊不約而同～都在修築戰壕、挖工事，趁機用體力勞動的熱量驅逐寒冷。
1月7日是俄曆（儒略曆）的聖誕節。信奉東正教的俄國人習慣這一天才過聖誕。蘇軍陣地的高音大喇叭播出了一段不標準的漢語說明，建議：停火一天。
有些戰壕裏，甚至發生投擲罐頭、香煙、裝酒的軍用水壺等情景……中國兵一開始不知道“老毛子”要搞啥名堂，聽長官宣講一番，才知道俄國還有這麽個洋節日。對他們來說，這個節沒來由！真要過節麽？顯然半個月以後的春節才是“正日子”。
基層軍官還提醒：當心！老毛子捏鼓出一個“過節”的假招子，趁你不備，來個突然襲擊什麽的。
杜聿明上將視察了毀壞的玉門油田後，判斷這裏最快也得半年才能恢複生產。千裏河西走廊，照現在油料補給速度，無論如何不能支撐自己的缺編裝甲軍再進攻。他請示戰區湯司令盡快調撥汽油。但行轅參謀部答複說：長官到敦煌莫高窟，訪古去了。燒完香才回來呢。
杜聿明孤掌難鳴。他吩咐部隊沿馬蓮井一線布防，在河西走廊盡頭唯一的橫嶺～老北山、星星峽一帶設下陣地。
俄曆聖誕夜。老毛子陣地那邊點起了篝火，隱約還聽見手風琴演奏。他們沒搞什麽突然襲擊……西線無戰事。
885） 節日停火
海參崴。聖尼古拉大教堂。這座1907年為紀念日俄戰爭陣亡將士而建造的東正教建築，是整個遠東教區主教堂。因城區房屋大量損毀，被臨時征用為蘇軍城防指揮部。
頭一天早晨，城防司令克雷洛夫中將就向中國人發出一份停火建議：在俄曆聖誕節期間，停火24小時～為了市區尚存的18萬市民。讓他們過一次平安夜吧。
中午收到徐向前上將答複：同意停火。並可把時間延長為48小時。但他建議中將～認真考慮停火後的投降：
“你帶領孤立無援之軍隊堅守海參崴要塞已滿100天。遠超你本人堅守塞瓦斯托波爾要塞的時間。這已證明你和紅旗第1集團軍的榮譽。形勢明朗：你得不到任何援助。繼續流血毫無意義。望審時度勢早下決心。我上次提出的各項優待條件依然有效……”
望遠鏡中克雷洛夫看到：華軍那種號稱“野豬”的步兵戰車正緩緩排成隊列，退出射程，大約已接到停火命令。延伸到第2壁壘腳下的坑道土工作業也停止了。
遠處結著一層薄冰的海麵，巡洋艦隊的剪影在半島兩側時隱時現，炮口今天沒有火光。那種日式的高大橋樓雖有點虛張聲勢，但此時卻象征著真實威脅～敵艦，已迫近到彼得大帝灣內不凍港。而自家海岸炮已被摧毀到無力反擊的地步。
這些因艙室狹小、英美不屑收留的日式戰艦，卻成為中國人手中利器。而遠東蘇軍如今連看不起它們的資本都沒有……缺少艦隊就談不上製海權。海參崴一旦陷落，將意味著蘇聯正式成為一個“非太平洋國家”。也就無法再“符拉迪沃斯托克”～控製東方……克雷洛夫使勁搓搓胡須蓬鬆的雙頰，竭力克製著傷感。他不知道48小時後恢複交火時，士兵們還有沒有意誌重新抵抗？
他後悔這停火建議了。酣戰一旦中止，鬥誌很難再次調動和維係。
