445） 西線僵持
德式 V1火箭和V2導彈也在短期內抖了下威風。從比利時境內逐次退往德國本土的第155團，截止年底發射了2萬枚火箭。其中約1000枚命中倫敦，661枚被擊落。
比利時，安特衛普。盟軍已把德國火箭兵驅逐出低地國家。但這個重要補給港現在成為火箭的目標了。每天都有物資損毀和人員損失。而勝利在望的心態又使盟軍統帥部不希望再付出過大犧牲。這也是一係列推遲進擊的“消極命令”被發出的原因。
慣於猛打猛衝的巴頓中將，由於部隊距離港口較遠～處於南部～而得不到充足配給，隻得裹足不前。他對艾克和蒙蒂滿腹牢騷。甚至再次考慮～跨戰區調動：
“該死的。還是跟著喬打仗，更痛快呢！”
而德軍那位陸空兩棲元帥凱塞林，卻因防禦有效而得到元首嘉獎：給他的寶劍橡葉十字勳章加了一枚鑽石。納粹宣傳部長戈培爾要為他組織專訪，可他忽然出了車禍。※史實同期
1945年初，在齊格菲防線麵前，西線戰鬥出現暫時僵持。
元旦後史迪威上將得到命令：要求巴爾幹戰區從南線盡快推進！早日攻克羅馬尼亞油田，切斷德軍燃油供應。
為此，盟軍在地中海物資調配上，給予史迪威以最大授權。
446） 詞句鏗鏘
柏林。第三帝國宣傳部。戈培爾部長習慣性地坐在麥克風前，親自播出他的評論稿。
“……英國人抗議說，1發V1火箭擊中了白金漢宮。造成了這所世界級珍貴文物的部分損毀，等等。不列顛人的健忘和厚顏無恥，在這類抗議中，再次表露無遺。
“我們且不談他們夜以繼日的凶殘轟炸，損壞了德國、法國和歐洲多少同樣珍貴的文物～這些人們有目共睹。隻要回顧一下這個海盜民族不久前的曆史，就不難羅列出他們對於世界文化遺產所犯的、難以曆數的罪行……1860年，僅僅84年前，英國人，英法聯軍，在遙遠的東方，在一場不應被遺忘，卻被她的不肖子孫遺忘了的侵略戰爭中，就火燒了該國的皇宮～圓明園。
“那又是一份多麽輝煌的文化遺產呢？傲慢自私的英國人對此緘口不言，卻對應得的懲罰大叫大嚷。
“這沒什麽奇怪。奇怪的倒是另一個民族～他們為一點蠅頭小利，就和史上多次欺淩侮辱他們的海盜國家勾結起來，亦步亦趨。他們現在出兵攻打的，正是幾年前被他們視為榜樣的國家！他們的良知如此不堪，他們的領袖如此短視，真是世界一大奇觀！
“問問他們，良心也像那輝煌遺產～圓明園一樣，被燒掉了麽？我這裏不點破他們的名字，我給那個古老又愛惜臉麵、講究禮儀的國家留一點反省和懺悔的機會！ 他們不該像那個利欲熏心、無可救藥的美國一樣，忘記是誰火燒了自己的白宮、忘記了是誰奴役了自己上百年，現在卻甘當某種扼殺人類進步的犧牲品！
“他們的所謂遠征軍戰士，舉槍瞄準的時候，最好仔細想想，到底誰～才是你真正的敵人？”
大功率電波，傳遞著戈培爾那抑揚頓挫、富於蠱惑力的德語。在寂靜的巴爾幹群山，來自“未被點破”國家的那群愚鈍的鄉土戰士中，引起的反應卻是麻木和無動於衷。
447） 海軍曆練
愛琴海。米洛斯島海域。來自中國的“西洋艦隊”和“北洋艦隊”正在進行一場聯合作戰。
但嚴格說起來那不是一場海戰：島上德軍，沒有軍艦。
艦隊主炮在執行對陸攻擊。副炮、高射炮則警戒著偶爾出現的空襲。當天已有3架被確認的戰果，使海軍官兵們覺得頗有收獲。島上德軍火力點也紛紛被壓製。
中國水兵的炮術訓練，漸漸合格了。
國共兩支艦隊的艦艇都脫胎於日本艦隊，型號相近，又常在盟軍的統一指揮下共同行動、共同補給。還要共同訓練、演習、作戰，又共同錨泊、登岸、作息。作戰目標一致，因此交流頻繁。他們常常彼此觀摩，一起參加集訓、共同對陸炮擊。
遇到敵機空襲受損時，彼此還主動參加對方的海上救援。雙方艦上的日本留用人員，更是來往密切。
水手們普遍都有了3次從中國沿岸遠航到地中海的曆練。這是80萬遠征軍陸續赴歐，對這些船隻的必然要求。而在長途航運過程中，水手們，逐漸完成了從陸軍到海軍的轉變。
現在的各艦一般性崗位，已無需日本水手頂班上崗，炮位上的傳遞口令也變成了清一色的中文。曾不習慣睡那種繩網式吊床的中國水兵，普遍做到了習以為常。
黃埔1期畢業的西洋艦隊司令桂永清中將，對年長他3歲的原黃埔軍校教授部副主任、北洋艦隊司令葉劍英將軍執師生禮，彼此相處融洽。他們那時的課程表，是講武堂出身的葉親手排定。而桂永清曾先後任國府駐德、駐英武官，有德語基礎。
某日，他把戈培爾長篇評論的電訊譯稿，拿給葉看。
葉劍英驚奇揚眉道：“這戈培爾使用離間計水平不低嘛！你看他引經據典，詞句鏗鏘，打擊拉攏，區別對待；一個白金漢宮被炸就能順嘴謅出一篇國際戰略大文章！可不是一般的能說會道啦……隻可惜我不懂德文，費了他一番對牛彈琴的好功夫！永清哎，他隻找到你一個聽眾？所謂‘知音少，弦斷有誰聽’哦？”
桂永清抗議了：“葉主任呐！誣我是戈培爾的知音啊？我這份德文學得冤枉啦～白浪費時間。”
“不會啊，永清老弟。至少到審訊戰犯時，用得上！那時候推薦你當大法官……哈哈哈。”
448） 物資缺口
國際間（似乎來自日本？）有過這樣一則笑話：
一個旅行者經過德俄兩國。在德國車站他問站員：
“火車何時到達？”
德國站員答：“8點55分03秒。”
客人奇怪：“火車到站，竟以秒計算？”
站員：“戰爭時期，分秒必爭！”
之後進入俄境。又問：“火車何時到站？”
俄國站員答：“誰知道，今天或者明天。”
客問：“行車，沒有固定的時間嗎？”
站員：“戰爭時期！固定時間？那還不被敵人利用！”
雖出於戲謔，但概括了兩國習性。
蘇聯國防工業委員卡岡諾維奇提出的報告表明，目前橡膠缺口，嚴重到了連替代品都很緊張的關頭。坦克履帶上掛膠，這種“毫無疑問的奢侈”已被取消。汽車輪胎用實心軟木替代～以便省出橡膠，去支援必不可少的飛機機輪。
斯大林責備報告不夠及時。卡岡諾維奇辯解：
這是由於各個生產廠的情況匯總，混亂無序。
斯大林同誌厲聲道：
“那同樣在你職權範圍內，卡岡諾維奇同誌！別再推諉了。”
同時，他以嚴辭致電英美首腦：
過去一年裏，西方向蘇聯提供的汽車輪胎，比雙方協議和承諾中短缺了160萬套。這是極不負責的行為。由此造成蘇聯軍隊的更大流血付出，和反攻戰役滯後。如不能盡快改變這種狀況，補齊協議缺口，那麽就不能指望西線作戰～得到東線的任何有力配合。英美國家用自己青年的鮮血，去換取輪胎的代價好了。
丘吉爾的答複一如既往，老調重彈。他強調由於蘇聯克裏米亞未收複，而無法利用黑海港口；強調蘇伊士運河疏竣緩慢；強調北冰洋航線仍處於德國海軍威脅之下……首相還像趴在耳邊說悄悄話那樣，告訴大元帥，“不久將采取一個秘密行動”：將用特種穿甲彈“高腳杯”轟炸挪威峽灣裏深藏不出的德國戰列艦“提爾比茨號”，打掉這個“孤獨的北方女王”，從而增加北冰洋航線運量。
最後丘吉爾答應：盡快查處運輸大臣及下屬“在配貨計劃和調整補充沉沒物資方麵的粗疏不力。”
羅斯福，則對自己前段忙於大選、未能及時過問援蘇事宜表示了歉意。暗示將改組內閣，“相信未來的租借法案執行機構和領導者，會更具有前瞻性和應變能力”。
作為應急，他將立即安排2條萬噸輪從西海岸啟航，經遠東航線，給蘇聯送10萬套輪胎和2000噸橡膠。“請放心，您得到的數量一定超過敵人擁有的數量……”
斯大林放下電報：“他們從哪兒能統計出敵人的輪胎數量？”
449） 急躁任命
第聶伯河，“豹防線”南段。由於中線成績差強人意，蘇軍統帥部又把目光放在了南線。10月最後一天，紅色烏克蘭第1、第2方麵軍同時發動了進攻。從切爾諾貝利到克列緬丘格，第聶伯河中段籠罩在硝煙中。蘇軍奪取了登陸場，雙向逼近基輔。
弗拉索夫軍隊最大也是最後的戰果，是伏擊了紅軍著名將領～瓦圖京大將。這是1944年蘇軍高層的最重大損失，也是顯示弗拉索夫軍隊仍存在的少數戰例。
南線又廝殺了1個月。曼施坦因元帥集結殘餘兵力，在切爾卡瑟地域組織一次裝甲反擊後，逐次向西退去。他繼續執行焦土政策，以便不留給對手任何可利用的東西。但引發了烏克蘭自治政府不滿，一度造成內部危機。
12月12日，元首將“片麵追求戰場效果、破壞了德國人民和烏克蘭人民傳統友誼”的曼施坦因元帥解職。安排了名聲顯赫的隆美爾元帥繼任。
這一任命，第2天就失效了。
隆美爾坐著他的“桶車”趕赴文尼察接任的路上，1架“黑死神”伊爾-2攔住他的去路，大口徑機炮子彈擊中了他的頭部。
消息傳到“鷹巢”大本營。驚呆半晌的元首喃喃道：
“或許是我的急躁任命，斷送了他……”
清醒一陣，元首吩咐副官長施蒙特：
“曼施坦因留任南方集團軍群。告訴他，作他想作的事。”
過一會，元首再次開口：
“鷹巢這邊收拾一下，施蒙特。明天我們趕回狼穴。”
