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至少有一艘航母和兩艘潛艇受到紐波特紐斯焊接缺陷的影響
海事執行官 2024 年 10 月 6 日下午 7:56
喬治華盛頓號航空母艦在紐波特紐斯的五年造船廠期間，2017-2023 年（美國海軍檔案圖片）喬治華盛頓號航空母艦在紐波特紐斯的五年造船廠期間，2017-2023 年（美國海軍檔案圖片）
美國海軍已確定亨廷頓英格爾斯紐波特紐斯 (HII) 的三艘船隻受到焊接缺陷的影響，並得出結論認為這些缺陷對運營沒有影響。
到目前為止，已知存在焊接缺陷的艦船包括喬治華盛頓號航空母艦、海曼·G·裏科弗號攻擊潛艇和新澤西號攻擊潛艇。據報道，這三艘艦船都可以繼續安全服役。
上周有消息稱，紐波特紐斯的亨廷頓英格爾斯工業公司 (HII) 的某些工人在焊接美國海軍艦船和潛艇時偏離了程序。HII 表示，這種缺陷是故意的，“一些焊工故意規避了某些焊接程序”，但據信並非惡意。該造船廠向海軍和司法部自行報告了這一事件，目前正在對相關情況進行調查。
海軍部長卡洛斯·德爾托羅周四在致眾議院和參議院軍事委員會的一封信中表示，所有有問題的焊接工作都不是在影響操作或安全的部件上。他證實，問題歸咎於“焊工沒有正確遵循焊接程序”，海軍海上係統司令部已確定這些艦船仍然可以安全運行。
海軍仍在評估最近修複或正在建造的另外 23 艘船隻，以查看是否還有其他船隻受到影響。德爾托羅補充說：“海軍正在評估所有合法選擇。”
HII 正在配合調查，並繼續評估這些工人焊接不當的影響。“我們立即組建了一個由內部和獨立工程和質量主題專家組成的團隊，以確定根本原因，限製問題，並在製定長期解決方案的同時立即采取短期糾正措施，”HII 紐波特紐斯總裁詹妮弗·博伊金 (Jennifer Boykin) 上周在一份聲明中表示。
At Least One Carrier and Two Subs Affected by Newport News Weld Defects
BY THE MARITIME EXECUTIVE OCT 6, 2024 7:56 PM
The carrier USS George Washington during her five-year-long shipyard period at Newport News, 2017-2023 (USN file image)
The U.S. Navy has identified three vessels affected by faulty welding work at Huntington Ingalls Newport News (HII), and has concluded that the faults have no operational impact.
So far, the vessels with known weld defects are the carrier USS George Washington, attack sub USS Hyman G. Rickover and attack sub USS New Jersey. All three vessels are reportedly safe for continued duty.
News broke last week that certain Huntington Ingalls Industries (HII) workers at Newport News had deviated from procedure when welding on U.S. Navy ships and submarines. The faulty work was intentional and "some welders knowingly circumvented certain welding procedures," but it is believed that it was not malicious, HII said. The shipbuilder self-reported the incident to the Navy and the Department of Justice, and an investigation into the circumstances is under way.
None of the questionable welding work was on components that affect operations or safety, Secretary of the Navy Carlos Del Toro told the House and Senate armed services committees in a letter Thursday. The fault came down to "welders who did not follow welding procedures properly," and Naval Sea Systems Command has determined that the ships are still safe to operate, he confirmed.
The Navy is still assessing another 23 vessels that were recently repaired or are currently in construction to see if there may have been any other ships affected. Del Toro added that "the Navy is evaluating all legal options."
HII is cooperating with the investigation and continues to evaluate the impact of these workers' deficient welding practices. "We immediately put together a team made up of both internal and independent engineering and quality subject matter experts to determine the root causes, bound the issue and put in place immediate short-term corrective actions as we work through longer-term solutions," said HII Newport News President Jennifer Boykin in a statement last week.
美海軍承認：華盛頓 號航母等三艘艦艇有焊接缺陷
報道稱，美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅在3日給參眾兩院軍事委員會委員的信中說，受影響的艦艇包括最近翻新的“喬治·華盛頓”號航空母艦以及全新的“海曼·裏科弗”號攻擊型潛艇和“新澤西”號攻擊型潛艇。
德爾托羅在信中援引造船廠方麵的說法稱，問題涉及“焊工未按照焊接程序正確操作”。
他寫道：“重要的是，海軍海洋係統司令部已經做出評估，這些焊接工作不涉及影響艦艇安全或操作的部件或係統。作為技術監督方，海軍海洋係統司令部已確定這些艦艇可安全操作。”
德爾托羅寫道，他是在9月24日首次得知此問題的。
截至3日，美國海軍已確定有三艘艦艇受到影響，而德爾托羅的備忘錄指出，美國海軍正檢查正在建造或維護中的23艘艦艇的焊接質量，以評估焊接缺陷是否可能影響未來的操作。
此前，紐波特紐斯造船廠所屬的亨廷頓-英戈爾斯公司的官員承認，在為軍用艦艇施工時，“一些焊工明知故犯地沒有遵循某些焊接程序”。
亨廷頓-英戈爾斯公司在一份聲明中表示，“主觀惡意”已被排除，不是造成問題的原因。
美國司法部正在調查此事，國會議員本周確認了這一點。
德爾托羅承諾配合調查並表示，海軍“正在評估所有法律選項並相應保留我們的權利”。
美國國會領導人本周向海軍施壓，要求美國海軍進一步回答焊接缺陷問題的影響範圍以及為何能讓這樣的事情發生。
美國眾議院軍事委員會的委員們本周致信德爾托羅：“這些艦艇對美國的國防至關重要。我們必須確保這些艦艇的安全，防止任何不法分子試圖危及美國國家安全或我們的士兵。”
據報道，雖然各方沒有透露焊接缺陷發生在什麽時間，但“喬治·華盛頓”號航空母艦2017年開始中期維護和大修，最初預計於2021年完工，但直到2023年5月才離開紐波特紐斯造船廠。官員們將延誤歸咎於在重新加注燃料和複雜大修期間意外出現額外工作。
“海曼·裏科弗”號攻擊型潛艇於2023年10月服役，“新澤西”號攻擊型潛艇於今年9月剛剛服役。
德爾托羅在備忘錄中承諾對造船廠的運營進行全麵審查，以確保焊接問題不會再次發生。
他寫道：“我們的水手和艦艇的安全至關重要。我們已經將界定和審查現役艦艇不當焊接問題的嚴重程度作為重中之重，我已指示海軍技術專家立即與造船廠合作展開全麵審查。”（編譯/塗頎）
