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暴跌3.7萬億!被逼急的蘋果,開始對中國下狠手了

(2023-02-11 10:13:31) 下一個

暴跌3.7萬億!被逼急的蘋果,開始對中國下狠手了

2023年02月11日 18:44 金錯刀

iPhone 14發布不到半年,蘋果竟然降價了?! 京東自營店對iPhone 14 Pro係列的所有機型均提供800元的優惠券,部分經銷商的天貓旗艦店也紛紛跟進。蘋果放低身段背後,源於一份不好看的財報。

2月2日,蘋果發布第一財季的財報:營收、利潤和銷售額均未達到預期,整體銷售額同比下降了約 5%。這是2019年以來,蘋果表現得最差的一份財報。但庫克早就想好了怎麽應對質疑。

一邊把鍋甩給中國工廠。去年11月,鄭州富士康遭遇疫情,不少工人不惜徒步回家,也不願再工作,“產能不足”就成了蘋果業績不佳的遮羞布。一邊表示要外移產業鏈,分散風險,避免“重蹈覆轍”。

蘋果一直勸說供應商去東南亞建廠。一家生產數據線的江西供應商透露,“一直都隻是邀請我們過去”,直到去年,邀請變成了“威脅”。如果不去,就不給訂單。

然而,蘋果想“戒掉”中國,絕不容易。

重度依賴中國的蘋果,讓美國總統操碎了心

蘋果和中國的綁定之深,困擾了三屆美國政府。2011年2月,奧巴馬在一次晚宴上問喬布斯:“為什麽蘋果不能放在美國生產,給美國帶來更多的工作崗位?”喬布斯的回答很不給麵子:“別想太多,這些工作已經回不來了。”川普執政時,多次約庫克交流,問能不能把在中國的生產線遷回美國,還威脅庫克,揚言要提高關稅。

到了拜登政府時期,蘋果又被美國兩黨輪流批評,指責它過度依賴中國。但是,蘋果始終不為所動。蘋果也曾專注於“美國製造”,可惜美國生產線實在拉胯。

紐約時報寫過一篇文章,叫《一顆小螺絲告訴你,為什麽iPhone不會在美國組裝》。文章提到,蘋果在美國德州生產Mac時,根本找不到足夠多的螺絲釘,因為他們的美國供應商每天最多隻能生產1000顆,導致項目推遲了好幾個月。庫克還曾公開說過:“在美國,你要找到技術工人開會,來的人估計塞不滿一個房間,但在中國,你可以輕易找到能站滿幾個足球場的技術工人。”

所以,蘋果拋棄美國製造,選擇了中國製造。過去近20年,中國工廠也超預期地滿足了要求極其變態的蘋果。

比如生產效率。

有一次,蘋果突然更改了iPhone的屏幕設計,整條流水線都需要改裝。新的屏幕麵板在午夜到達工廠。一位工頭叫醒了宿舍中熟睡的8000名工人,每個人發一塊餅幹和一杯茶,半個小時之內在崗位上就位。隻用了96個小時,這家工廠的產量就達到每天1萬台iPhone。

再比如工藝水平。

蘋果最簡單的手機包裝盒,都能讓工廠頭疼。按照蘋果的要求,用手抓起手機包裝盒的外部時,內層的盒子必須能夠勻速滑落。而且每次出新品,對供應鏈都是新挑戰。蘋果要求工廠協助蘋果將設計圖落地成實際的產品,有時連富士康都要為新工藝摸索幾個月時間。

這也是為什麽,庫克多次表明蘋果離不開中國供應鏈。目前,超過95%的iPhone、AirPods、Mac和iPad都在中國製造。庫克也對中國製造不吝讚美:“中國的製造業是熟練技術工人、複雜機器和計算機技術的融合體。這在世界其他地方很少見。”

狠心棄用中國工廠,蘋果真就能支棱起來?

“不能讓庫克跑了!”這幾年,類似論調從沒停過。一直跟蹤蘋果的分析師郭明錤表示,蘋果三年內要讓美國市場銷售的產品“去中國化”,這將占到出貨量的25%-30%。

誰有能力承接蘋果“去中國化”釋放的產能?蘋果盯上了東南亞。

2017年,蘋果就和印度談判,要來了政府補貼,同時要求中國的富士康和另一家代工廠緯創,統統到印度建廠。去年9月,蘋果還要求這些代工廠把在印度的產能提高3倍。

在越南,蘋果也牽頭組建了AirPods和Mac的生產線,更是承諾:隻要是符合標準的越南工廠,都可以成為蘋果產業鏈中的一員。盡管如此,想以東南亞工廠支棱起蘋果產業鏈,難度很大。

1.用人便宜,是東南亞最大的“偽優勢”東南亞的用人成本,隻有中國的三分之一。但是,工藝要求極其嚴格的蘋果,需要的是廉價又高素質的勞動力。

根據經合組織的數據,印度25-34歲人群裏初中至高中學曆水平的人口占比僅有14%,其工廠普遍缺乏足夠的技術工人。當製造設備出現故障,印度工廠有時甚至需要等中國的維修人員遠赴印度,不得不停工數天。

蘋果在印度的工廠

工人素質直接決定了產品質量。

2021年,很多用戶反饋AirPods 3,出現了毛邊、膠水溢出和蓋子晃動等組裝工藝問題,後來發現問題產品多出自越南工廠。更早之前,日本企業理光的GR3數碼相機,也因為越南生產導致品控不穩定。為了平息輿論,官方發起了一次免費維修計劃。

除了工人素質,東南亞的工廠規模也遠不及中國。

越南目前有31家與蘋果合作的工廠,共計16萬人生產iPhone、AirPods等產品。而一個鄭州富士康,就有30萬工人。

2.基礎設施孱弱,連高鐵都沒有

2021年,印度政府推出了21萬億盧比(1.7萬億人民幣)的電子製造業振興計劃,積極擁抱蘋果的產業鏈轉移。

庫克和印度總理莫迪

去年,越南總理在訪美期間還與庫克會晤,當麵要求把更多越南公司納入蘋果供應鏈。但是,蘋果的東南亞供應商卻沒增長幾家。

歸根結底,東南亞的社會基礎設施和製造業基礎設施,和中國還有很大差距。

最有潛力的印度,至今連個像樣的高鐵都沒有。一段孟買到艾哈邁德巴德的高鐵,作為莫迪和安倍都參與了揭幕的重點項目,2017年動工到現在,隻修建了10公裏。另一邊,東南亞的供應商們,大多隻能提供包裝材料、充電器和電池等,關鍵元器件都要從中國進口。

中國的供應鏈豐富程度,是絕無僅有的。

2021年,中國有42萬家企業接受審計並通過ISO 9001質量管理體係認證,約占全球總數的42%。聲學模組、攝像頭模組、玻璃蓋板、線性馬達、WiFi 模組……任何低端或高端的配件,都能在中國快速找到優質的生產企業。

所以,雖然蘋果喊了許多年要進行產業鏈外移,但是中國供應商的數量占比,反而從2019年的45%提升到2021年的48%。

去年iPhone 14發布後,美國媒體失望地表示:iPhone 14比以往任何時候都更依賴中國。

 

蘋果滯銷的終極原因,中國不背鍋

這次財報一出,蘋果的增長神話突然暫停。財報顯示,連一貫最愛買蘋果的大中華區,營收也同比下降了7%。除了匯率波動和宏觀經濟,庫克把業績下滑更多歸因到了中國身上。

庫克表示,去年由於中國的疫情和防控,既影響了生產問題,也影響了市場需求。

但是資本市場心知肚明。蘋果市值從3萬億美元跌到2.4萬億美元,就是實證。

蘋果業績下滑的真正原因是:iPhone 14太拉胯。

當時發布會後,連喬布斯的女兒都吐槽iPhone 14毫無新意,用兩件相同的條紋襯衫暗諷蘋果。

有黃牛揮淚大甩賣,倒貼100也要出手iPhone 14。

網紅經濟學家任澤平甚至斷言,iPhone 14是蘋果帝國盛極而衰的標誌。

這是因為,iPhone 14幾乎沒有創新,隻有一個靈動島,兩款標準版用的還是上一代處理器。

對於蘋果的“擠牙膏”式創新,用戶這次不忍了。

根據Sandalwood電商市場監測數據顯示,iPhone 14標準版的預定量同比13下降了高達70%。但14 pro定價較高、產能較低,拖累了整體的出貨量。

不光是iPhone,蘋果的Mac業務收入,可穿戴、家居以及配件業務收入,也都在同比下降。

這也反映了另一個嚴重問題:蘋果太久沒有做出iPhone、耳機、手表那樣的“品類突破”了,缺乏新增長點。

這些年,蘋果在兩件事上下了最大功夫,但至今還是空中樓閣。

從2010年開始,蘋果就收購了各種AR/VR公司。庫克曾認為,“AR是一個如同智能手機一樣的夢想。”或許能在十年內取代iPhone。

然而相關產品的上市還遙遙無期。

2014年,蘋果又被曝光成立汽車研發中心,一口氣挖走了300名特斯拉員工,氣得馬斯克在采訪中嘲諷道:“蘋果隻能招我們不要的人。”

蘋果在自動駕駛領域拿到了200多項專利,不過知情人士稱,蘋果汽車現在處於“預原型”階段,正式麵向市場至少得等到2026年。

“one more thing”已經作古多年,難怪連最忠實的果粉也愛不動蘋果了。

結語:

肯定有人會說:蘋果就算沒突破,照樣吊打同行。

當然,蘋果至今還是全球市值最高和最賺錢的科技公司。

2020年的時候,蘋果的市值還隻等於我國5家頭部互聯網公司的市值總和。到了2022年,蘋果的市值已經超過我國所有互聯網公司的市值總和了。

但是,用戶喜歡蘋果,是因為體驗很酷很極致,而不是當個精神股東。

喬布斯說,領袖和跟風者的區別就在於創新。

iPhone常年獨占行業80%以上的利潤,如今卻不見實質性創新,隻有降價走量。

這合理嗎?這是用戶想看到的局麵嗎?

蘋果的最強殺手鐧應該是創新,而不是降價。

參考資料:

潛望.《蘋果代工轉移越南真相:庫克的意誌,郭台銘的糾結》

遠川研究所.《蘋果產業鏈的煩惱:Assembled in China or Not》

知危.《蘋果產業鏈遷移勢不可擋,但難度是地獄級》

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本篇作者 |祥燎

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