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曆史與春鮮
從來不喜文科，對滿書都是字的“曆史”更沒興趣。但“曆史”卻又無意間，在眼前展現著。
我看著鴿河河穀的運河遺跡，看著河堤的石牆，曆史，已經無需文字去書寫了。
離鴿溪僅僅幾百米，便是運河的遺跡。此時的運河，已經成了林中一道十幾米寬的淺痕。
樹木在這道痕跡中生長著。一些樹已經很大。運河南岸的纖道，雖能看出痕跡，也已長滿草木。
鴿河的運河1860年落成於，源於離鴿溪不遠的沃斯堡水庫。建運河的主要目的，是為十幾公裏外的鋼城謝菲爾德和北海港口運送煤炭。鴿溪所在的巴恩斯利（Barnsley）是英國重要的煤礦區。
工業革命的產物，總會迅速淘汰運輸工具。這條運河僅僅使用了幾十年，便被鐵路替代了。而這條鐵路，在幾十年後，又被公路運輸淘汰了。
鴿溪小湖堤岸之下的步行道，便是曾經的鐵路。如今成了騎車騎馬走路的通道。
從鴿溪的小山，我修了條簡易秘徑，從這裏可以直通步行道。自步行道東行約5-6百米，便是書寫在大地的曆史了。
我用手機記錄了一些運河遺跡和一些河堤的護坡石牆，也記錄了護坡之外，跨越河穀的鐵路高架橋。這是連接謝菲爾德和巴恩斯利的鐵路，建於維多利亞後期，至今已經運行了一百多年。我把這些記錄放進了小紅書。因為是視頻，裏麵更有動感列車，這些曆史的痕跡立刻鮮活起來。
舉目高橋，低頭鴿河。人在此時，無論身在何處，都是站在曆史的盡頭。在這個盡頭，無論人們怎樣打算書寫未來，都是心底之願。曆史本該隻是一份記錄，陳述著自然和人間的痕跡。但事實往往並非如此。因為人間的書寫，曆史往往扭曲也無趣。
曆史屬於過去，古跡屬於古董，無論如何展現，終是鮮活不足，陳腐有餘。人間很怪，人若預言未來，實屬狂妄；但知曉陳舊，卻是有文化的體現。於是社會充滿各種鄙夷與讚美。
背不出唐詩宋詞，述不出遺章典故，我絕不是屬於文化人的。對於我，與其絞盡腦汁試著歎古憂近，倒不如整些鮮活之物飽眼樂腹。此時正值春季，鶯飛草長，萬物複蘇。野菜，便春日裏最能吸引吃貨的東西了。
人性喜嚐鮮，俺也不例外。這鮮，便是林蒜（Wood garlic）。此時的鴿河兩岸，到處都是密密生長的林蒜。
林蒜之鮮，勝過百味，是每年必嚐的。我隨手揪了幾把，便是滿足今年的口腹之歡。
裝包回家，屁顛屁顛。洗淨切段，顛勺清炒，出鍋裝盤便是上等美味。
感謝！
