2024-3-23
因為COVID ，五年後才重訪舊金山灣區。以前來都是租車到處竄訪，打卡網紅景點。去看金門大橋還糊裏糊塗吃了兩張罰單。近聞在舊金山髒亂差，砸車破窗事件頻發，如果開車進城，心裏發悚。而且高速上穿城而過，錯過不少當地街區中的人氣。決定這次進城乘公交，順便去試試電影裏見過的著名街車（cable car)。
不知道是時差還是過於興奮，5點多鍾就醒了，幹脆早起乘公交去市區裏，周末早晨車裏很空。不用自駕時緊張地看路找停車位，乘車時悠閑地看風景市容，很自在。在Powell街和5街交口附近是街車起點，地上有個轉盤，讓車掉頭。早晨人稀，到了立刻上車。乘務員熱情讓我隨意坐在開敞麵對外側的長椅上，卻不讓後麵的小姑娘在許多空位上坐下，讓她站在外側踏板上掛在車邊。這是優待咱老人，虐待歧視少女嗎？單程8美刀，乘務員介紹多花5美元就可以在舊金山市內24小時內，不限次數任意乘Muni 係統的公共交通。聽著不錯啊，欣然接受，當場下載Muni app付費。全程大約20分鍾，從市中心穿過，途經許多舊金山老城區著名的景點景觀，比如著名的Union Square、唐人街、九曲花街Lombard Street等，可以隨時下車。我坐在車子前行的右側，正好麵對那些景觀。既然以前去過，這次隻拍照，沒有下車再去。車上幾位乘客們一會兒坐、一會兒站、一會兒又單手抓住豎杆腳踩車邊踏板，掛在街車側邊，觀景、拍照、擺姿勢，忙得不亦樂乎。終點靠近海邊的漁人碼頭Fisherman’s Wharf 。這趟車坐得意猶未盡，我既然買了全天的通票，下午又專門回來排了40分鍾隊，再坐回程。街車裏裏外外甚至側麵掛滿人，倒是再現當年風貌。街車（Cable car on Powell Street) 沿途景點是個值得全天的旅遊計劃。
到漁人碼頭才8點多鍾，太早，街上冷清，幾乎無店鋪開門，各種crab house包括$29.9的crab buffet沒開門，碼頭上停靠數艘古帆船的海事博物館也尚未開門。我沿街瞎逛一趟後便乘28路巴士去金門大橋，就在南橋頭東邊的訪客中心下車。正好桔紅色的大橋麵對著朝陽，這裏早晨人又不多，是拍照絕佳時機，我當然不能浪費。身邊一米遠的小樹梢上，一隻小鳥婉轉歡快地啼唱，把我的注意力都吸引過去。剛把鏡頭對過去尚未按下快門，小鳥振翅高飛。逗我耍呀。
我原來打算返回乘28路巴士繼續去金門公園，但在橋頭沿海邊照相，不知不覺穿過橋下到西邊，麵對金門海峽西邊的太平洋，發現景色也很美，便幹脆沿西岸的Presidio of San Francisco 公園繼續走。這裏地勢高，以前是軍事基地，可以俯瞰北麵的舊金山大橋，東麵的舊金山市區，和西麵的金門海峽及太平洋，是另外一個拍照的好地方。以前我不知道，如果是下午麵對夕陽，景色應該更美。還可以下到沙灘去，真是個休閑的好地方。
走累了，搭上29路順風車到金門公園Golden Gate Park 邊下車。這裏在市中心旁邊，有點象紐約的中央公園，自然風光，周末裏麵有許多人跑步騎車散步。公園中心位置是百年前的世博會舊址，除中心花園外，周圍現有座日本茶花園、植物園、 de Young Art Museum、加州科學學院California Academy of Science 等等，是帶兒童的家庭活動場所。後麵的兩棟設施都是名建築師的近作，其中意大利著名建築師設計的科學學院屋頂是綠植花園，一個環保的建築典型。我們沒時間，隻是在外麵浮光掠影地打卡。
乘28路返回漁人碼頭。因為晚上有飯局，就在著名的Boudin 餐館，花20美刀點了份dungeon crab sandwich ，湊熱鬧而已。然後再坐返程街車，又回舊金山機場租車，赴飯局，好充實的一天。
今天忘記帶充電寶，手機上中午就沒電了，教訓呀。
