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南海風雲之七——九段線之結構性不調和

(2015-05-29 11:49:11) 下一個

南海風雲之七——九段線之結構性不調和

美國在南海的公開的底線是維持南海作為國際海運航行通道的安全。

中國在南海的底線是南海是南中國海。至少在表麵上,中國認為九段線內的島也好,礁也好,都是中國的。但在公開場合裏,中國“還”沒有將九段線所有海域稱為的中國海上疆域。中國官方從來沒有明確(1)九段線為中國的國界(如陸上和他國的疆界),(2)還是水域(如3海裏或12海裏主權海域),(3)還是經濟利益水域(如各國在爭取的200海裏經濟區),(4)或是以島礁為中心的上述權域。一方麵是因為曆史原因造成,另一方麵也是有苦衷——無論怎樣選擇,都有好有壞。當然,中國的“含糊”是其追求其利益最大化的最好的方法。

但美國一方麵不願看到中國以“含糊”而可能帶來的被最大化的利益。另一方麵,美國就是利用這個“含糊”,追求其自己利益的最大化,即南海作為整體是一個國際水域。這個底線最小的觸動中國(2)的利益,部分但一定會觸動(3)和(4) 的利益,在(1) 的情況下是完全不能被接受的。

如果中國的底線是(2),那麽中美兩國的分歧是可以協調的。但中國在沒有談九段線的實質以前的底線是,南海諸島礁全部是屬於中國的“領土”。從目前各國占領各島礁的情況看,這樣的犬牙交錯,對中國在對南海海上疆域的定義上會是一個挑戰。作者認為(不是要放棄國“土”),無論今天的島礁在誰手裏,中國應該尋求以南海島礁為中心的200海裏經濟區的做法。這一做法有下列好處(一)和中國過去對國際海洋法的解釋和維護一致,(二)和九段線的很多地方都有重合,(三)在中國海軍強大到可以全球遊弋之時,中國也許會廢除200海裏經濟區,就會回到美國今天的主張,(四)中國可以為以後的逐島(巷戰)打下基礎。

美國因著其強大的軍事力量,不願承認國際海洋法公約中200海裏經濟區的條款。從一個層麵上講,美國沒有違法,反而是在護法進而(stretch into)主持正義。但中國的屢次聲明“保證南海作為國際航運通道的安全和暢通”並沒有打動美國,可見美國真實的底線不是“維持南海作為國際海運航行通道的安全”。

美國在掛著主持正義的羊頭下,其賣的實質在尋求抑製中國的有效方法的狗肉。美國希望用小規模的衝突來抑製中國在南海不斷南下的進程。隻要中國維持鬥而不破,中國的南海種島是將南海的虛(聲明,申索,抗議)落到了實處,將自己的勢做實。過了這一關,前麵就是陽關大道了。

 

附:馬英九最近在南海問題上的表態,盡管為他自己的著想多了一點,但不失為投桃報李之舉。

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