這個題目雖然有些無聊,但是我想把自己對這兩個大城市的感受做個比較。絲毫沒有貶低偉大首都或上海的意思。隻是希望它們都能不斷改進,更符合作為中國兩個超級大城市的標示功能。
步行街
一年前多我去了北京,因為時間原因隻去了前門大柵欄的步行街,沒去王府井和西單。前門大街上商店林立,但總的來說是外地客居多。門麵上,前門大街比以前寬廣,整潔,比上海南京東路人少多了。走在大街上感到心情不錯。但是走進旁邊胡同裏,發現大部分還是沒變,擁擠,噪雜。建築物還是老樣子。
讓人感到疑惑的是,前門大街以西,到處都是以“稻香村” 冠名的食品店,不光店名一樣,而且陳列的食品也大同小異。搞不明白,這些是同一家店的不同分店,還是不同的店,分享同一個店名。問營業員,得到的回答都是不置可否。難道就不能起一個自己的名字,賣有自己特色的點心,食品?
更為令人不解的是,前門大街南端西側有一個食品店,門麵大開,店裏用高分貝放著音樂,震耳欲聾。不要說走進店裏購物,就是走在大街上也能聽到。有不少路過店門口的客人用驚異的眼光看著店麵,遠離它而去。不理解它們是要招攬顧客,還是驅趕顧客。
鑒於對飯店食品衛生的不確定性,我想買一瓶“黃連素(現在的藥名叫鹽酸小檗堿片)”準備有突發情況。沿糧食店街往南走,看見一家叫”強生堂大藥房“的藥店。進去後問營業員有沒有黃連素,那位年輕人可能從來沒有用過,用很疑惑的眼光看著我說”沒有“。我感到很詫異,這種常用藥怎麽會沒有呢!就要求他再找找。他還不錯,就向樓上問,樓上那位回答說“有,就在架子上。”但是樓上那位老兄就是不下來,我隻能自己一個架子,一個架子的找(這個店是開架的)。最後還是自己找到了。這就是傳說中的“北京大爺”?
前門大街越往南走商店越少。
反觀上海的南京東路步行街,遊人擁擠不堪,可以聽到各種口音,包括上海話。可能因為上海的商業曆來比較發達,這個地段是寸土寸金,從西藏路到外灘,自始至終商店林立,遊客熙熙攘攘的終日不斷。每個商店都有自己的特點。食品店也是各有自己的特色食品,各種點心,食品式樣琳琅滿目。商店裏的營業員從顧客進門那一瞬間就開始注意到,時不時的還會主動上來問顧客有什麽需要的(這一點我很不怎麽喜歡,給人以壓力)。
南京東路上有個世紀廣場,舞台上整天在表演什麽節目,是噪音的製造源,令人心煩。比較起來還是前門大街的安靜可以留住我。
北京和上海的交通
地鐵,公交
2013年,北京的地鐵一律2元,隻要不出站可以隨便坐。公交車更是便宜上車1元。(如果有北京的公交卡還要便宜,汽車0.4元,地鐵好像是1.2元,不敢確定)。比較上海,北京就大氣多了。上海的地鐵,公交都要“斤斤計較”,反正地鐵車站有價目表,看好以後在自動售票機上買票進站。
我在北京站要買地鐵票沒有找到自動售票機,需要在廣場上排長長的隊。上海每個車站都有自動售票機,排很短的隊就可以買到票。(北京,上海對居住,工作在本地,持有交通卡都提供方便,不會有這種麻煩)。可是比較下來北京地鐵比上海的更擠一點。
北京人牛!
離開北京前,想體會一下坐公交車的滋味。總的來說雖然等車時間長了一點,但是車上乘客不多(不是上下班高峰期間)在前門20路車站等車。一個北京爺與我的談話,令我有些啼笑皆非。這位帶著個紅袖箍維持秩序的爺,一邊工作,一邊對我這個一看就是外地來的土包子進行了愛北京教育。他說“您看全國就這麽一條20路(好像別的城市不能有20路公共汽車似的),1元錢的車票,公交公司虧啊!為什麽,因為這裏是首都,全國就一個(會有第二個嗎?)。中央給補貼。”
我------無語。
現在北京的公交車票開始部分運用市場機製,提高了票價。不知道下次再去北京時,在20路車站上,有沒有可能再遇到這位可愛的北京爺。如果有幸能遇上,對同樣的問題他會有什麽樣的評論呐?我想會有的。
北京用紙幣,上海用硬幣
在去北京前就有人告訴我北京人喜歡用紙幣,果然如此。相反上海喜歡用硬幣。
火車站
北京站沒有軟臥專用候車室,可以說是人人平等。一到檢票時即使你付了較多的錢也沒有這個特權,必須一起擠。
上海遵照等價服務的原則有軟臥專用候車室,你付了比別人多的錢,就可以得到方便------有專門的進口,不用與他人一起擁擠。