看一下花蓮縣的地理位置,她在台灣中東部地區,背靠青山,麵向大海。得天獨厚的地理條件使她具有清新的空氣,優質的水源,壯麗的景觀。曾登上過“國際宜居城市”排行榜,2013年D類第三名。雖然隻住了一個晚上,仍然感受到她無窮的魅力。驅車穿行而過,時而高山流水,時而稻浪飄香,濃鬱的原住民文化氣息,更增添了她的世外桃源色彩。
最後這兩天的行程起初沒有定下來,原來想如果墾丁好玩,就在墾丁多住一天,然後回台北路上用一天。另一個方案就是去高雄一天。到了墾丁一見到阿嘉,就問他的建議,他說應該去花蓮,花蓮最好看。可以包一輛車,一路上玩過去,晚上住花蓮(司機住宿自行解決),第二天再一路玩到台北,然後晚上我們住台北,司機離開我們回家。真是個好主意,就這樣定了,我們請阿嘉立即幫我們找了一個司機。
下麵就是阿嘉給我們介紹的司機張師傅,名字叫張世武,電話:0930978119
很幸運,我們又遇到了一位好司機。這兩天的旅行就交在他手裏了,因為沒有做功課,也不知道該去哪裏,張師傅對這裏景點很熟,一切都由他來安排了。更可貴的是,每到一處景點,張師傅不像一般司機那樣坐在車裏等著,讓你自己去逛,而是下車陪我們一起進景點,給我們詳細介紹,這樣使我們了解了更多的內容。
本篇內容包括兩天半的行程:
Day8(11月5)多良火車站,池上(米鄉),瑞穗牧場(鴕鳥),花蓮夜市野菜。
Day9(11月6)七星潭,滑翔傘,太魯閣公園,清水斷崖,粉鳥林,源來如池溫泉,饒河夜市。
Day10(11月7)北投創意,微熱山丘,桃源機場。
早晨8點半,張師傅準時來接我們。想看一眼台灣的最南端,就麻煩張師傅繞道開過去。天真地以為景點就在路邊,可到了一看,還隔著一片灌木叢,要下車步行500米才能到達。時間緊迫,隻好放棄,繼續開車前行。
船帆石。出門後看到的第一個景。實際上就是一塊石頭,有人給取了個名字,就成為景點了。
風吹沙,上一篇提到過,是台灣冬季的東北季風,也叫落山風,風力特別大,有時能吹翻汽車。
下車體驗一下風力,要使出全身力氣才能向前邁一小步,身子必須傾斜,兩手緊緊抓住草帽,否則的話一下子就被吹跑了。
沿海岸線開了一會兒,前邊路分叉了,可以離開海岸線走裏麵的山線。我們選擇了走山線,可以去瑞穗牧場。
路過一個荷花池,裏麵荷花盛開。
司機停下車來,讓我們下去拍照,得到幾幅美拍,這張有水墨畫的效果。
在台灣,找不到廁所的時候可以去派出所。小鎮的派出所有點像小時候的家委會,警察們非常隨和,親切。
參觀多良火車站,因其美景在鐵路車站裏拔得頭籌,被公認為最美車站。名字源於日本人名。
正好趕上火車開過來。這得感謝我們的司機,在他的努力下,才使我們趕上點。
聽說我想吃釋迦,張師傅就幫我找到了,現在季節已過,一般店裏沒有賣的。這個店裏的釋迦質量上乘,一下子買了三個,每天吃一個(男士們不吃)。
路邊的菠蘿水果攤,削好的菠蘿50台幣一袋,買了兩袋,司機說鴕鳥喜歡吃,待會兒喂鴕鳥。
突然間,眼前呈現出一片金色的稻田。司機說這是台灣著名的米鄉—池上。
池上鄉是花蓮縣最富的鄉,這裏肥沃的平原,雨量充沛,生產優質大米,台灣頂頂有名的池上米。
租了個雙人自行車,騎在伯朗大道上,優哉浪漫,剛好和這鄉村生活節奏相匹配。
藍天、白雲、泥土、稻田、遠山,令人著迷的美麗畫麵。
琢磨著將來是否來池上居住養老,上網一查已有人捷足先登。台灣美學大師將勳2014年就搬到遲上居住,還有一群80多歲的藝術家都來到池上。看來好地方是有共識的。
將勳在“池上日記”寫到:自己融入池上生活,清晨與黃昏,漫步在稻田、山底、雲下,以及老街的小吃店……
一副令人夢想的生活畫麵。我心裏還有個小算盤,就是在這裏開墾一個種植園,這裏濕潤溫暖的氣候,一定種什麽長什麽,收獲不要太好啊。
轉眼已經到了中午,離開伯朗大道,張師傅帶我們去吃午餐,有名的池上飯包。
池上飯包就是過去的鐵路便當,裏麵有白米飯、肉、醃菜等等,味道非常好吃,價錢也很便宜。
店內賣的各種包裝的大米。看了一眼,價格似乎與國際接軌,和加拿大差不多。
店外停放的舊時火車,可以買了飯包到火車上吃,體驗懷舊老時光。
吃完充滿文化情調的午餐,下一站去看我最想看的鴕鳥,在瑞穗牧場。
路過北回歸線標誌公園。
在關門前趕到了牧場,那隻大鴕鳥離我足有100米遠,但是我一搖手,它就掉過頭來向我奔跑,大概是知道有好東西吃了。
喂完鴕鳥,看了一下牧場的小賣店,裏麵有很多鮮奶製品,可惜我們一點也不餓。
離開瑞穗牧場。又開了一個多小時,來到今晚的住宿地“遊山水”旅宿。
這是一家比較上檔次的民宿,房間設計很有藝術感,窗外的景色是稻田和遠山。兩張大床幹淨舒服,所有條件都令人滿意。
安頓下來之後,休息了一會兒,與司機約好8點去逛夜市吃晚餐。
這個夜市比前麵的夜市管理的都更規範,所有的店家都在室內,沒有露天營業的。
各式各樣的原住民野菜讓我口水欲滴。晚餐非它莫屬了。
店家推薦用下麵這四種野花炒一盤菜:田菁,大葉田菁,螺旋花,野薑花。
第一次聽說野花還能炒著吃。這盤菜真是太香了,仔細咀嚼品味,每一種花的香味都不一樣。
這頓飯吃的太令人興奮了,都是以前沒有吃過也沒見過的東西。不僅鮮美營養,而且價錢也不貴。真可謂:隻因有了這頓餐,從此愛上了花蓮。
我很驚訝,這樣的小攤位,廚師怎麽會水平這麽高,每道菜炒得都像出自大廚的手藝。張師傅說,今天廚師超水平發揮,每道菜做得都比他過去吃的要好,大概是因為遊客少的緣故,可以做得更精致。
這麽好吃的野菜,為什麽在其它地方沒有?問了一下,原來隻有原住民能識別這些野菜。野菜都是山野裏自然生長的,原住民知道在哪裏找到它們,辨認出哪一種能吃。他們每天到山裏采來新鮮的野菜,就拿到市場上來賣。據說能吃的野菜和野花達近200種。
這一天的旅行以一頓美味的野菜晚餐收尾。
一夜休息。
早晨起來,推開窗戶,外麵景色令人興奮愉悅。
拍照回來吃早餐,早餐有粥和麵包,配有10種小菜,很豐富。
飯後上路,開往台北市方向,一路上玩過去。
第一站七星潭風景區,花蓮機場就在附近。這裏是一個重要的漁產區,想要品嚐新鮮海鮮也可以來這裏。據說附近的地產價位很高。
二十公裏的海岸線,可以騎自行車遊覽,各處景觀不同。這片海域風浪很大,是全台灣十大危險海域之一。
離開七星潭,繼續向前開。不一會兒,司機說剛剛路過的那個地方是玩滑翔傘的。一瞬間我決定去試一下,於是告訴司機馬上掉頭,我要回去玩滑翔傘。司機便掉頭把我們拉到“花蓮太魯閣飛行傘滑翔傘基地”。
天氣出奇的好,風力恰好適中,景色極美,又不用排隊,……,諸多因素促使我決定試一次。
先拿出護照登記,簽合同,交錢,然後把裙子換下來,穿上長衣長褲,坐上一輛越野車開到半山腰。
右邊插著小紅旗的地方就是起跳的地方。
地上鋪的大塊藍布就是我們的跑道,起飛時我們要沿著這個坡跑下去,後麵的傘就會產生風力升起來。
準備就緒,起跑,看圖片裏後麵的傘迅速張開,升空,兩腳很快就離開了地麵,地上那塊藍布越來越遠,越來越小。
我手裏拿著自拍杆全程錄像(設備由他們提供),教練在後麵隨時調整控製滑翔傘的方向。
俯瞰下麵的田野大海,仰望天空的藍天白雲,在無限風光中自由翱翔,那感覺今生難忘。
我的教練非常棒,從頭到尾控製的恰到好處,著陸時,不偏不倚剛好降到指定地點。給他一個大讚。
先生那邊,第一次起飛失敗。剛一離開地麵就又掉下來了。
第二次起飛成功,我在地麵上用手機給他拍了一張,離的太遠有點模糊。
他們的控製不是很完美,沒有落在指定地點,卻降在隔壁花叢裏。
玩完回來後才知道,地麵上的人都為我們捏了一把汗。他們都說從來沒見過這麽大年紀的人玩滑翔傘,擔心萬一有什麽高血壓心髒病,犯病了怎麽辦?心裏好悲哀呀,已經被人家看成老年人了。實際上,滑翔傘一旦成功起飛,坐在上麵很舒服的,滑翔的過程中,感覺比汽車還平穩。
帶著興奮繼續上路,瞬間已來到太魯閣公園。太魯閣,名字來源於一支原住民部落:太魯閣族。
東西橫貫公路牌匾。這條公路橫穿公園,1956年開始修建,1960年通車,美國人援助經費。
燕子口步道
陡峭的岩壁上有很多洞穴,也叫“壺穴”,是由岩壁內外的水流運動侵蝕而成。
在垂直岩壁上穿山鑿路,用水泥柱支撐。左麵的橋是勒珩橋。
勒珩紀念碑,蔣經國親立碑文。
勒珩1948年隨國民政府來到台灣,1957年在工地殉職。為紀念他,蔣經國將上麵照片裏的橋也取名為勒珩橋。
沿著溪水,在崖壁上摳槽,把公路鑲嵌在岩壁裏,險峻無比。
險峻的公路,修建主力是從大陸過來的老兵,有二百多人為它殉職。全長近200公裏的中橫公路,平均每一公裏就有一個人為之獻出生命。
長春祠
1958年,為紀念226位修路殉職的人員修建長春祠,選擇泉水瀑布上方修祠。
清水斷崖
陡峭近垂直的大理石山體,直麵汪洋大海,非常壯觀的景象。
下一個景點是粉鳥林漁港,也叫愛情鎖海灘。
行程裏不包括這個景點,這是司機師傅送給我們的一個禮物。
早期有許多野生鴿子棲息,鴿子在台語稱“粉鳥”,粉鳥林漁港因此得名。這裏位置偏僻,有“宜蘭秘境”之稱。網上貼的日出和日落照片都絕美。
岸上釣魚的人用這個小飛機把魚餌送到800米遠處,釣上來的魚,都是很貴的品種。
玩得過於忘我了,到下午4點才吃中午飯。找到了網上推薦的小春糕渣,就在宜蘭著名溫泉“源來如池”附近。
在小春糕渣的隔壁路邊攤,點了幾個菜,配上這盒小春糕渣,吃的蠻不錯。
在台灣,你可以完全放心地吃路邊攤,質量和衛生都有保障,好吃幹淨又便宜。真心給個大讚。
吃完飯,到“源來如池”泡溫泉。本來想泡完溫泉再做足底按摩,但因為時間太晚,不好意思讓司機師傅久等,隻好放棄。泡溫泉是恢複體力的法寶,真的很神奇,每次泡完都立刻精神抖擻。
為了晚上逛饒河夜市,最後這一晚我們選擇在鬆山區熱鬧地段的“香城大飯店鬆山店”入住。張師傅把我們送到飯店,就和我們分手告別了。由衷的感謝這兩天他的陪伴和導覽,使我們的花蓮行如此精彩,遠超出我的期望。他建議我們下次來台灣到新竹去,他說,新竹有很多博物館,展出的內容是台北博物館所沒有的東西。一言為定,下次新竹見。
在酒店安頓下來之後,下樓去饒河夜市,2分鍾就走到。
饒河夜市是台北夜市裏最棒的。上百家食品攤位一個挨一個,每個攤位的美食做得專一而精致,廣告招牌的圖片和說明一目了然,店麵分布緊湊合理,氣氛輕鬆愉快。美食的品種就不在這裏細說了,免得引得大家流口水。
吃了一碗豆沙冰,感覺是世上最好吃的豆沙冰了。
忍不住又吃了一個榴蓮冰麻薯,現在想起來還直流口水。
好吃的實在太多了,隻可惜吃不下。
來回逛了兩圈,飽飽眼福,就回去休息了。
早晨起來,今天是最後一天,下午2點多的飛機,上午還可以去兩個點兒,就把前邊錯過的文創園和微熱山丘補上。先來到台北文創園。
來的太早,沒開門進不去。聽說裏麵有很多藝術品,對於不懂藝術的我來說也不是什麽遺憾。
坐公交車去下一個點兒。穿過這條小巷,感覺回到了舊日時光,真像回到小時候家裏的街道模樣。這是緊挨著文創園的一片舊城區。
最讓人感到親切的,是這個賣豆腐的,剛做出來的鮮豆腐用車拉出來在街上賣。
到了微熱山丘。又來早了,還差5分鍾開門,店外已有人排隊等候。
這個店賣的鳳梨酥在網上一片好評,號稱鳳梨酥界的愛馬仕。今天可以嚐一嚐它到底有多好。
店裏平時人滿為患,今天沒有幾個人,看到幾位不知是哪裏來的亞裔人。
這次在台灣遇到的遊客都是從各個地方來的亞裔人,洋人遇到的很少,尤其是在故宮博物院,覺得像亞洲人大聚會一樣。
每個客人得到免費贈送鳳梨酥一塊,香茶一杯。
坐下來慢慢品嚐,真是不吃不知道,吃了還想要。立即決定把鳳梨酥和茶都買些回去。
把兜裏剩的台幣全都拿出來,全都買了茶和鳳梨酥,帶回去送給親戚朋友。
裝入行李箱,直奔機場。
不遠萬裏帶回溫哥華的鳳梨酥,帶到辦公室做早餐。
先咬一口外麵的蛋糕層,香甜酥鬆,入口即化,細細品嚐下咽後,再咬一口裏邊的菠蘿肉,果香濃鬱,酸甜可口。這樣香膩和酸爽相互交替,讓人一口接一口停不下來,欲罷不能。再配上一杯香茶,賽過神仙的感覺有木有!
雖然從台灣回來已經一個多月了,但心思卻還是常常縈繞在那片土地,尤其是在朋友們的敦促下寫遊記時,讓我又重新遊了一次台灣。
謹以此遊記,獻給那些想去台灣旅遊的朋友作為參考。
本次台灣遊的日程安排:10天9晚
Day1(10月29)下午到達,晚上去台北最熱鬧的地方西門町。
Day2(10月30)台北國父紀念館,魚兒碼頭,情人橋,紅毛城,小白宮,淡水老街,北投溫泉,登象山看夜景。
Day3(10月31)野柳地質公園,鄧麗君墓"筠園",海鮮館,瀑布,新北猴硐十分小鎮放天燈,黃金瀑布,老礦遺址,九份
Day4(11月1)台北中正紀念堂,士林官邸,故宮博物院,圓山大飯店,士林夜市
Day5(11月2)貓空山纜車,茶園,豚骨拉麵,墾丁,墾丁夜市
Day6(11月3) 潛水,海鮮,白沙,貓鼻頭,出火,恒春夜市
Day7(11月4)浮潛,阿伯綠豆蒜,四重溪溫泉野菜午餐,泡腳,牡丹風情溫泉。
Day8(11月5)多良火車站,池上伯朗大道,池上飯包,瑞穗牧場(鴕鳥),花蓮夜市野菜。
Day9(11月6)七星潭,滑翔傘,太魯閣公園,清水斷崖,粉鳥林,源來如池溫泉,饒河夜市。
Day10(11月7)北投創意,微熱山丘,桃源機場。
10月29日12:15pm 從上海浦東(terminal1) 起飛,下午2:00pm 到台北桃園機場 (TPE)。
11月7日12:50pm從台北鬆山機場 (TSA)起飛,下午2:35pm 到上海浦東。