煙波江上
Man proposes， God disposes （謀事在人，成事在天）
離開恐龍穀後沿著新修的高速公路繼續向西直奔麗江。昆明至麗江高速全線通車一年多，其中新通車的大理到麗江段整個投資約188億，是雲南境內最大的公路投資。公路是要收費的，從昆明到麗江單向收費265元（其中昆明至大理129元，大理到麗江136元）。如果加上汽油費約320元並假定公路是雙向收費，自駕遊往返要1170 元。如果乘坐昆明到麗江的公共汽車便宜許多，往返大約要400-560元。考慮到僑團旅遊大巴士要帶團員到當地個個景點停靠，交通費用應該至少在650 元左右。這相當100美金左右。俺這路上一直尋思著低價購物旅遊的商業模式是如何運行的。如前文中提到除了團費99美金基本上可以用於6晚的住宿費外（見博文，揭秘低價僑團旅遊-雲南行D1），這交通費從哪出，另外還有吃飯呢？ 從每人收的70美金小費中出？這些都是心裏的疑惑。如果不能收支平衡，這種商業模式就不可能持續。
旅途中俺注意到整個僑團有大約56名遊客，分乘坐兩輛大巴士。俺被分到2號車，車上有28個人，其中4人來自美國（2家），2位來自加拿大（1家），3位來自馬來西亞（1家）， 剩下的19人均來自澳大利亞（4家）。這28人中，除了4人（俺家2人和加拿大的2位台灣人）之外全部都是講粵語的廣東人 。旅途中經過交談得知來自澳大利亞一些家庭出來旅遊的費用還是作為工作福利的一部分，聽後很是令俺羨慕不已。
圖1-2 僑團乘坐的兩輛大巴士以及俺乘坐的2號巴士。2號車的跟車導遊是一位昆明帥小夥子，個頭1.78米左右 （車最前麵那位戴帽子的）。據說他爸媽都是昆明下鄉知青。聽他講，每位遊客交的小費共70美金基本是公司拿去。他實際上帶一個團（即車上的28位遊客）下來隻有200元。 如果真如此，俺對上麵的交通費的成本支付的猜測是有些道理的。
一路上導遊在車上談笑風生還唱了兩首歌，接著介紹雲南有“四寶“，即銀器，玉石，茶葉和螺旋藻。這也是此次雲南旅遊購物所關聯的” 四寶“。有趣的是，俺感覺昆明的跟車導遊以告戒遊客不要上當為由，並不鼓勵遊客們在麗江街上購買銀器，玉石和茶葉。後來才明白為什麽，這是後話。導遊告訴大家到麗江後按規定將交給麗江當地的跟車導遊，等到離開麗江時他才能再次回到車上。據導遊說，這是當地政府為了保護麗江當地的就業市場的舉措。導遊囑咐大家雲南各地的少數民族稱呼不同，不要亂稱呼。譬如，前麵提到的楚雄恐龍穀的彝族年輕男女分別稱“阿表哥”和“阿表妹”，大理的青年男女稱為“阿鵬” 和“金花”，到了麗江則分別稱為”胖金哥“和”胖金妹“，再往北進入藏區的香格裏拉則稱呼”紮西“和”卓瑪“。說到這稱呼，俺知道即使在內地也不能亂喊，隻是內地男女稱呼隨時間多變而已。這次回大陸發現內地當下對男女青年最流行的稱呼是”帥哥“和”美女“。當外出辦事俺學著怯怯地喊”喂，美女“時，不知為啥心裏很不踏實， 兩眼緊盯著對方的反應，生怕有所冒犯。俺記得2012年在北京問路，見到一戴口罩在掃地的婦女，於是大聲問道”大嬸兒，翠微路咋走？“。這位婦女抬起頭大聲回道，我有這麽老嗎？”，LP見後在一旁哈哈大笑，搞得俺很是狼狽。
圖3-5 遠處大理的蒼山洱海隱約可見，旅程計劃回程時才做停留。坐在車一眼望去飽覽滇西風景
圖6-7. 午飯和晚飯分別在途中的楚雄和目的地的麗江市。午飯（圖3）和晚飯（圖4）一樣都是10菜1湯， 每桌10個人。 盡管都是些家常便飯， 還是被遊客們一掃而光。因同桌有位食素的加拿大遊客，是單獨上的菜。通常早餐是在酒店就餐。
圖8-18. 傍晚時到了麗江，在當地導遊帶領下遊覽束河古鎮. 束河古鎮是麗江兩大古鎮之一， 坐落在麗江北（另一個是最著名的大研古鎮）， 古時以茶馬古道上最大的集散地而聞名。 傍晚街上遊人不多，但是店鋪非常多，開到很晚才關門 。 感覺古鎮雖然保留了納西族的風貌，但同時也被商業化很厲害。特別是束河古鎮成為還用來拍攝許多電視劇的影視基地。那個著名的電影“千裏走單騎”就是在束河古鎮拍的。
圖19 - 21。 夜幕降臨後便入住麗江金垣國際酒店。 由於麗江是地震多發區， 市區沒有高樓，酒店大多是兩層樓， 這座酒店也是如此。網上查了一下，俺住的房間要800元左右。至於旅遊團的合同價格是否也像昆明那樣低到200元一晚上，就不得而知了。
相關鏈接：
最近的博文;
