生活在北美,家家出行離不開汽車。 如果汽車引擎出了故障, 一般認為是大毛病。 殊不知有些汽車引擎的故障實際上是完全可以“Do It Yourself”(DIY)的, 譬如說,換汽車引擎的火花塞。
俺有一輛2002年本田思域(Honda Civic). 因為沒什麽大毛病,故幾年前換車時並沒有賣掉它,而且過後發現好處多多(如可拉低汽車保險,引擎小而省油等)。俺至今時不時地還開一開,用作通勤(commute)。如今,裏程表上顯示已經有20多萬mile了。它這十三年裏,除了基本維護外(換機油,刹車和輪胎),沒給俺找過大麻煩,可算是對主人忠心耿耿,兢兢業業。
不過,最近它趴窩了。主要現象為啟動打火後,剛開始引擎可以啟動一下,隨後便象頭老牛再吭哧兩下就熄火不動了。顯然,這打火的發電機(alternator)沒問題,否則不會打火。估計可能是火花塞出了問題。周末抽時間看了看車的維修說明書,發現廠家通常要求每10萬mile就要換火花塞。 該車已經跑了二十多萬mile了,火花塞也確實早該換了。於是谘詢了當地的修車行,說換火花塞要收大約150美元左右。自己在網上找了個視頻看了一下,覺得不是很難換。然後,在Walmart花十幾塊錢買來四個火花塞(每隻大約3-4美元),準備自己試試。實踐後發現,操作起來意想不到的簡單。 擰下舊火花塞,換上新的即可,大約花了35-40分鍾就換好了。 而且覺得,如第二次換會熟悉些,估計二十多分鍾即可搞定。換過火花塞後,車又重新發動起來了,而且運行的比原來還平穩。 這可能因為原來四個火花塞之一的點火功能不行,導致某個汽缸不工作,從而轉動不均衡而引起的震動。
汽車用戶手冊中通常會看到一些比較容易的DIY。如,換油或加油(engine oil,brake oil, steering oil, etc) , 換燈泡和刮雨刷等。但是沒有提到如何換引擎火花塞。讀者要是碰到上述類似的問題(各種車輛大同小異),也可以自己試試。 因為火花塞暴露在外,工作麵寬好操作,比換機油還簡單。筆者體會,諸如此類自己動手(DIY)的事情會給修車者帶來小小的“成就感”,為生活平添不少樂趣。
以下用圖片說明如何更換火花塞的幾個步驟,同時還附上視頻以供參考:
圖1-2. 去掉頂蓋。如圖示,左擰半圈塑料螺絲即可移去塑料頂蓋,使其露出火花塞上四個接線柱(紅箭頭處)和固定螺絲(黃箭頭處)。
圖3-4. 取下火花塞上蓋的4顆固定螺絲(黃箭頭處)。
圖5-6. 斷開接線,取出火花塞上端蓋,它大約有五寸長(圖六)。注意,這時不要有異物掉汽缸內入。斷開接線時,要按下接線頭上右側的卡子, 同時用平頭起子輕輕撬動連接處即可斷開。
圖7-9. 插入套筒鬆動火花塞,取出火花塞(圖八),然後裝上新的火花塞,擰緊。放回火花塞上端蓋(圖九)。
圖10. 新的火花塞上的點火間距廠家已經調好,擰上即可
參考網上找的視頻(Honda Civic 2001),與2002年的Model大致相差不多: