都是生活中的小事

在海外生活的見聞,照片都是自己用手機拍的,沒想到傳上文學城的效果這麽好。
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美麗的西雅圖

(2013-09-02 14:44:08) 下一個

我們在西雅圖隻住了二天一宿,正趕上當地居民的一個遊行,大街上擠滿了人,折疊布椅排滿在路邊,有人把沙發都搬來了。


有個電影名西雅圖的不眠之夜,那一夜俺的確有了體會。天一直是明亮的、直到當地時間的晚上9點。
然而西雅圖的早晨隻有50多F,日光卻很強烈,所以蔬菜水果象加洲的味道,海鮮是鮮嫩甜甜的,住在這裏 ,生活上真是得天獨厚。
到達西雅圖後,問了出租司機,有什麽值得看的,他說一定要去大巿場,結果在熙熙攘攘的人群裏穿梭,新鮮的爪果蔬菜海鮮,隻看不買,出了大市場,美國最早第一家星巴克,長龍布陣,令人想都不願意費時間去品嚐。
有兩個偉大的人物令西雅圖人民引以為傲,一位是比爾.蓋茨,另一位是同名的飛機王國的比爾.波音。次日俺和老公去了波音公司。
走進波音的靈魂深處,一一飛機的未來,這是波音公司的飛機製造基地,最先進的787,(夢想航線,Dreamliner )再有三天就可以裝完了。從波音747到787,從紙張鉛筆設計到電腦設計,美國航天技術的發展,令人驚歎不已!
波音的航空公司的給俺的印象:
先是巨大的廠房,由白蘭色調,波音747的機身,天空的巨幅照片為背景,一個德國女模特兒,剛剛走出747的機倉,仰麵天空,微笑著,一付憧憬未來的意境。具解說人告之,這位德國的女模特,當年她乘坐波音747後,出飛機時一個攝影家為她拍了這幅照片,被波音公司選中了,她沒有收仼何費用,卻在當時一舉成名。
在波音飛機製造基地裏,俺看到了正在組裝過程中的6架最新機型一一夢想航線波音787,買主之一就有中國航空公司。
787和747相比,使用電腦設計,比當年使用鉛筆紙張設計,787,整個設計過程縮短了三年的時間。飛機由6萬個零件組成,讓俺由衷的折服比爾•波音航空巨人是如何讓這6萬個零件磨合在一起的。
波音買回曰本已退休的一架747航機,為了公司的繼續學習和更新。由此可見波音公司的敬業。
令人費解的一個原因,這麽先進的技術,如此重要的生產基地,卻是任何人都可以參觀,雖然不準拍照,但是沒有任何的檢查手段。
當下告別這個美麗的城市,準備乘遊輪去阿拉斯加。很抱歉旅徒中寫給大家這麽一個支離破碎的文章,請各位見諒,後續。
 
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