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金秋,收獲季節,各種大賽絡繹不絕。入秋以來我大概每兩周一賽。比賽多了就不能每個滿負荷去拚,但也不是簡單的重複。事實上,沒有一個比賽是相同的。有些表現平平,但也有些發揮意外突出,非常好。不管怎麽說,每一個賽事,都是一籮筐故事。經驗與教訓都有。比如下次再遇到這樣的情況,早知道不該如何如何,我應該如何如何。
也沒時間每個總結,但總體來說,是要以最佳狀態進入賽場起跑線:身體上的最佳狀態,訓練的最佳狀態,精神的最佳狀態。如果要我說最重要的,可以濃縮成三條:睡好,吃好,練好。為了方便記憶,縮寫為“SEX”,(Sleep, Eat and eXercise).
1 - Sleep,睡眠。
誰都想賽前睡個好覺。但事實上,賽前一晚幾乎不可能!!!特別是美國的比賽,大多數清晨6點,7點開賽。
你起碼要一小時前到達起跑線附近。廁所前長長的隊伍,大賽還有很多出發的“波”,到達賽場還有很多路要走,比如首都DC的海軍馬拉鬆,要走差不多2英裏。如果是那些點到點的比賽,比如紐約、波士頓,洛杉磯,加州國際,你要坐巴士去起點。那麽,上巴士的時間經常是4點左右。你幾點起床,才能趕上巴士呢?我們可以倒計時。起床首先要吃東西,你必須賽前的早晨上3-4次廁所。你要穿戴好,身上抹油,壓縮襪,護腳趾頭,別好號碼牌,頭發,帽子,衣服,鹽和膠,手表,鞋子,帽子,。。。然後你要整理行李,出旅館,前台等車,開車。淩晨一般不堵車,但到了賽場附近就堵了,很多道路不通。所以賽前一晚能保證4小時睡眠就不錯了。除非你前一天下午就在旅館休息。即使這樣,你腦子裏也有無數東西要思考,比賽策略,那兒有坡,還有什麽沒帶的呢?我算老油條了,還是會亂想。
於是,比賽前二晚就很重要。但那一晚一般是整理公務家務和內務,打包整理,看機票的日子。盡量吧。事實上,賽前兩三天,甚至四五天,都要盡量保證好的睡眠。整個星期不要缺覺,讓自己精力充沛。至於最後賽前的一晚,反正也睡不好,我把那個夜晚當作比賽的一部分,已經進入競賽狀態。所以睡不好,也沒關係。如果隻是馬拉鬆,就四小時左右,沒睡好也沒關係,不太會影響比賽的。不要緊張,你不會在比賽時發困的。
2 - Eat,吃飯。
很大的話題,也是最難處理好的。有人說,馬拉鬆,超馬,到最後就是吃的戰鬥。誰能吃好,誰就贏了。賽前加碳?對。怎麽加?吃Pasta。嗬嗬,說著容易。網上一搜,文章一大把。可我怎麽到現在還沒摸到門道呢?
有些人提醒,賽前兩三周要先降體重,甩掉多餘的脂肪。那就意味著,在開始減量(Tapering)的同時,相應減掉碳水,每天磅體重,跟蹤。別在賽期增加體重,訓練期多餘的體重最好也要甩掉一些。這個時候的蛋白質、脂肪、蔬菜維生素礦物質要跟上。保持健康,別生病。
加碳?這和上麵的是不同的時期。什麽時候開始,賽前一天也來不及了。提前三天吧,星期三開始,逐步逐步加上,別餓著。最後一天減掉纖維,減少脂肪,減少蛋白質。要存儲能量,理論上是吃得越多越好。但你的消化係統不答應。賽前別吃撐了,11分飽吧。別忘了,你大吃大喝的東西,必須在賽前排空。那麽倒計時吧。植物纖維,積累在你腸胃裏,需要多久排空,你自己去試驗幾次。重油、重蛋白的食物,也看你的腸胃處理能力和速度。有了這個原則,你倒計時,什麽時候吃。最後的食物最好是純碳水,以減少負擔。比如我可以在賽前2小時前吃最後一個貝果。賽前十分鍾一個膠。(這個話題我會再寫個小文。)
3 - Exercise 訓練。
Less is more. I mean it. 說好賽前減量,那就減量。最後兩周,“練”是來不及了。保持訓練狀態倒是很重要。賽前減量,和賽後恢複,看起來很像,有點像一個對稱的“V”形狀的曲線。賽前跑量越來越少,賽後是越來越多。
不過賽前Taper還是不一樣的。不是讓你躺倒休息,天天睡大覺到比賽那天,而是積極保持訓練狀態。隻是“量”越來越少。你賽前每次跑步都要有一種感覺:還能跑,還很想跑,但被自己“按住”,留著力氣,到比賽那天迸發出去,你的能量在積蓄,箭在手,弓滿弦。而不是跑完很累,需要恢複。於是,你的預熱,速跑,試跑,都在體驗中。等到槍聲一響,嗖。。。。
加油!
紐約的馬拉鬆可真夠長了。哈哈