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坐飛機最重要的常識！（一個空姐的提醒）
電視新聞在講，本次美國韓亞航空公司遇難的中國女孩是在飛機落地時沒有係安全帶被甩出艙外的！我希望這條新聞能滾動播放，讓大家都知道！
每次起飛下降的安全檢查，人家外國友人都自覺的把安全帶係得好好的，總有那麽幾個中國人就是不係，還有不給自己孩子係的，好心提醒他係吧，就跟要他錢一樣。 還對空姐橫眉冷對。每當遇到這樣的二逼旅客，我都覺得他們太無知了，無知者無畏。這裏，就讓我們再次給大家普及一下航空知識吧！
我們做的每項工作都是為了防微杜漸！
據說這次韓亞航空飛機事故中死亡的2名中國旅客就是因沒有係安全帶而被摔出機外！
1. 係好安全帶。不論坐車還是坐飛機，安全帶都像一雙大手牢牢的保護你。不致使你摔死或者撞死在客艙裏。
2. 打開遮光板。能夠使你第一時間發現飛機外部的異常情況，通知乘務員或者機長。同時也在需要緊急撤離時第一時間適應機外光線，保護眼睛的同時加快撤離速度。這也是起飛下降過程調暗客艙燈光的原因。
3. 調直座椅靠背不僅僅是為了給後排旅客留出逃生的通道，也是減小飛機在衝撞的過程中對於你自己的傷害。有可能你的頭撞在放倒的座椅上，當場就失去知覺了。
4. 收起小桌板不但是讓你自己好跑路。也是不至於在飛機的撞擊過程中把你橫切兩段。
5. 收起腳踏板不至於讓你在跑路的時候摔個狗吃屎。作為中國人，這個狗吃屎已經不是麵子問題了。
6. 起飛落地關閉一切電子用品，摘下耳機。電磁波可能會對你身邊“牆”中穿過的線路產生幹擾。摘下耳機，認真聽聽你認為的“異常”聲響。飛機發生衝撞的時候，你聽到的是乘務員教你保護自己的口令，而不是法海不懂愛。
7. 全程關閉手機等無線通訊功能的電子用品。誰能保證你的山寨手機真的有飛行模式？誰能保證你的蘋果、三星的模式真的沒有損壞？不怕一萬，就怕萬一，飛機失事也是萬一。除此之外，包括收音機，電子設備的藍牙和wifi功能，對講機，遙控玩具等都請全程關閉。
8. 起飛落地時放下你的背包。如果需要撤離，你的背帶掛在座椅扶手上，加上後麵人群的推擠，你連站起來的機會都不可能有。
9. 不要在起飛前調換座位。飛機很聰明，能夠根據輸入的數據調整飛機起飛時候的重心。但是還沒有聰明到自己計算調換座位後的重心位置。
10. 任何緊急情況都保持冷靜並且聽從乘務員的指揮。大連5.7空難的原因不是因為客艙失火，而是客艙失去控製。
11. 救生衣不要在客艙裏充氣。救生衣的浮力和飛機下沉的重力會把你困在客艙中。
12. 緊急出口不要放任何行李物品。因為你的那個包會成為撤離時候的障礙物。
14. 不要把行李物品放在你撤離時候的生命通道上。
15. 最重要的，就是善待空乘人員，不要得罪空乘人員。我們有職業道德，在安排撤離時不會厚此薄彼，我們會在最短的時間裏安排每個乘客安全撤離。我們可不想看到先前還頤指氣使的你在被我們安排安全疏散後痛哭流涕地自扇耳光數落自己的不是。
我更希望寫的這個東西能夠是普普通通的乘客看到，因為我們的各種要求不是心理變態，是出於對你的關愛。
不過，我真的忍不住想多說一句（我翻牆留言不易，就簡單說，說不好的見諒~）你的第12項注意點：【 緊急出口不要放任何行李物品。因為撤離的旅客不止會踩爛你的LV，甚至連裏麵裝逼用的純鍍金塑料大項鏈也不會放過。同時，你的那個包也是撤離時候的障礙物。】第一句話很專業。讚一個，但是，接下來的文字我建議修正一下，同時修正一下你的心態（這個詞不帶貶義，隻是強調一下書寫文字時的態度而已，見諒~）作為穿衣吃飯的同類，我們誰都會有“裝B”的時候，不過這文字請不要出現在這樣嚴肅的文章中。
再有就是第15注意項中的牽涉到空乘的文字，就我個人觀點，這一條。。。。又得請你見諒。我想說希望在我後來的朋友們看不到這一條文字，因為稍微講究一點規範的朋友看到，都有可能跟我一樣認為這一條帶有十分明顯的“以偏蓋全”以及（這段文字）帶有十分明顯的攻擊性呢（所以這裏我也沒有引用）。。。
說多了，不要怪我~謝謝