鼓樓
鼓樓
現作文記之。
我們船是邁阿密出發的Escape號。這條德國造的巨輪排水量十六萬五千噸，有二十層甲
板，是真正的巨無霸，世界第五大遊輪，Norwegian的旗艦。兒子之前做研究功課，興
奮地告訴我“我們要坐的船比泰坦尼克大四倍！”這船2015年10月底剛剛投入運營，幾
乎是嶄新的。
(Escape和她的姊妹船）
Escape船上有二十二個餐館，大多免費。十六層的花園自助餐幾乎二十四小時營業，菜
肴、水果、飲料、甜點無限製供應，冰激淩就有十多種。菜品西式為主，也有亞洲風味，口味一般，但幾十款排下來，總有幾款不錯。比如新鮮的烤羊排，烤豬腿和小牛肉之類。我們去吃收錢的法餐、日餐、巴西燒烤和加勒比海風味菜各一次。餐館的裝修和服務不輸Capital Grille 或Ruth's Chris 之流的高檔館子，菜做得相當有水準，價錢也很便宜：前後四道的龍蝦大餐收費不到四十美元，比陸上類似的館子便宜了至少一半，這是遊輪提供的特殊福利。太太和我最愛法國館子，兒子則被日式鐵板廚師雜耍般的手法迷住了，認為這個最好，牛肋眼肉和大龍蝦的味道倒在其次。其實正宗的日本鐵板燒，廚師是一板一眼老老實實切肉的，並沒有拋起鹽瓶子和雞蛋用頭頂帽子接住之類的花頭。Escape是所謂“自由風格”（Free Style）的船，著裝隨意。自助餐廳裏可以看到泳裝外麵罩件短袖光著腿的食客。唯一一次我們短褲短衫在法國館子裏覺得有點“underdressed”， 穿件有領子的衣服會更得體些。
（加勒比風味餐館裏的頭盤）
訂船時有附送的Drinking Package，所有餐館和酒吧裏的酒和飲料，十五美元每杯以下
一律免費。但是瓶裝水不包括在內，一瓶礦泉水要價五個多美金。怪不得看見有人帶成箱水上船（遊輪上不讓帶酒，水可以帶）。整個旅程，全家人加起來喝了不到10杯酒，這個Package拿得虧本。船上整天喝得醉醺醺的不乏其人，想必是喝酒不花錢的收益者。旅客90％以上是白人，美國人居多，也有歐洲人，不少拖朋帶眷一群群結伴來的鄉下人，似乎全村人都上了船。60歲以上的老年人幾乎占一半，這個年齡的老男人相對舉止粗魯，好像整個世界都欠他們。
統計數據說百分之七十以上的美國人超重或肥胖，遊船上的旅客是最直觀的寫照。肥胖傳染，往往一人胖全家胖，飲食結構的緣故。越胖越能吃，看著那些大胖子們一盤接一盤吃不帶一點蔬菜的雙餡兒漢堡包，炸薯條和奶酪蛋糕，我倒替他們出汗，自己的心髒像要發病。遊輪上的“吃”讓人又愛又怕，能讓人帶“三高”下船。據說船上一周平均每人會增重３-４磅。但美食當前，不能辜負, 我們的辦法是加大運動量和“２-１-１裝盤”。上船後把Fitbit記步腕帶每天目標步數從一萬五調到兩萬，不坐電梯，多多走路。我和兒子走遍大船的角角落落，鍛煉之餘，還能發現常人看不到的風景。船上有設施先進的健身中心，在落地窗前的跑步機上跑個５公裏，腳下是碧藍移動的大海，感覺很奇妙。七天中我平均每天走了二萬二千多步十幾公裏。"２-１-１裝盤”指每吃一盤食物，蔬菜和水果占一半; 蛋白質（肉蛋魚之類）占四分之一; 碳水化合物（穀物等）占四分之一。保持這個比例，吃多少盤都可以。最後結果我增重0.6磅，太太居然減了2.5磅, 我們並沒有錯過美食。
船上的主廳、樓梯等公共區域修得豪華，是五星酒店的水準。房艙設計合理，King Size 大床很舒服。房間裏有很多櫥櫃，可以收納所有的箱包雜物，盡量把東西收起來,房間裏並不顯擁擠。客房服務也是五星級的，服務員大多是菲律賓人。後來知道是外包給了菲律賓一家酒店。船員的胸牌上除了名字，還有國籍，來自世界各地的都有。船長是瑞典人, 高級船員北歐人居多，好像隻有娛樂總監一人是美國人。
（房艙）
船上娛樂設施很多，各個年齡段的人都可以找到自己喜歡的項目。十六層的水上公園裏有號稱世界上最大的船上流水滑道和爬繩區，那是孩子們最喜歡的去處，也最熱鬧。爬繩區要求參加者最低身高４８英寸，兒子４７寸半，穿上鞋勉強達標，算是參與者裏麵最小。在高出水麵幾十米的地方走窄木，過繩橋。三十多英裏的相對風速和晃動的船身增加了難度。我不隻一次見過成年人膽怯半途而退。兒子和我爬了三次，這是我們最喜歡的項目。
（爬繩）
船上天天都有表演，正式的演出我們去了三次，孩子最喜歡魔術；大人最愛無伴奏樂隊Vocal Overdrive；黑人爵士樂大家都不喜歡。六樓的大廳裏常常有人演奏鋼琴，淙淙的音樂配了周圍的皮革、實木、大理石、水晶吊燈和紅男綠女，是我喜歡的氣氛。 遊泳池邊的Pool Party天天舉行,音樂震耳欲聾，池邊的大衝浪浴缸裏泡滿了拿著酒杯的男女,活像一群群宿在淺灘的野鵝。脫了衣服，那麽多醜陋的身體讓人不忍直視。 我發現狂歡縱飲的人群裏最活躍的是發福的中年男女，仿佛要體驗年輕時的輕狂放肆，忘記了自己已經不是過去的自己。
（從十九層看十六層）
看海最美的時候是日出日落及進港出港。進港時看著船員把這棟幾十層的大樓準準地靠上狹長的碼頭覺得真是好技術。 黃昏看著火紅的太陽一點點落下消失不見，海麵由金紅變成粉紅最終漆黑一片，船身劃開水流，把一個個浪頭拋在後麵。 驀然間遠處有一簇小小的燈火，是另一艘巨輪在陪伴我們。船上的餐廳往往有視野很好的窗口，吃飯看海，這是平時可遇不可求的待遇。但食客們好像並不在意，這是幾天來看多了審美疲勞的緣故？
遊輪隻停靠美屬St Thomas，英屬Tortola和巴哈馬Nassau三港。Tortola是最未經開發
的島，景色最美。我們去了離港口45分鍾船程的小島（Virgin Gorda）上的Bath
National Park, 見到了平生所見最美麗的海水。海灘上著名的巨石給碧水藍天白沙增
加了出其不意的線條和硬度。更有和大海連通的岩洞，洞裏有的地方要淌水甚至遊泳
通過，婉轉崎嶇，國人趨之若鶩的“一線天”之類的景點很多。Nassau我們隻去了天
堂島上雄偉壯麗的度假村Atlantis，村裏有非常漂亮的水族館和龐大的水上樂園，全家
人有和海豚遊泳的奇妙體驗。 三個景點中開發最完善的St Thomas 最是平平。號稱
"世界最美十大海灘“之一的Magens Bay 非常商業化，擠擠攘攘並無特別之處，唯一
留下印象的是淺水中一群群幾乎透明的小魚，近在眼前，伸出手去，它們又陡然不見。
號稱”不能不去“的Skyline Drive的纜車票二十多美元一人，上去一個小山頭，一個簡陋的平台，有點坑人。遊輪在每個港口均提供上岸遊覽的服務，收費比自己玩兒貴30%-40%。我們除了在交通不很方便的Tortola島，其他兩處均自助出遊。島上的交通工具大多是後箱裝了一排排座位加頂棚的大功率皮卡。
（Nassau港的燈塔）
（Tortola Bath 的巨石和海灘）
（St Thomas Skyline Drive俯覽）
（加勒比海出租車）
離船前一晚在甲板做了最後的散步。平時喧鬧的遊泳池此時空寂無人；滑道裏的水還在不停地流；酒吧已經打烊，餐廳裏那個一直唱“飯前洗手”歌的快樂的小個子菲律賓人已不見蹤影。海風在耳邊低嘯，不變的是船上不滅的璀璨燈火。閑談中太太說這船什麽都好，就是名字叫“Escape（逃離）”不太順耳。七歲的兒子搭腔說“it means you escaped from the real life”(“這是說明你可以借此逃離真實的生活”)。又對又不對吧，也許這就是真實生活的一部分，我們都身在其中。
