2017 (29)
2020 (38)
葡萄牙西班牙海岸線聖路騎行第一站：孔迪鎮 (Vila do Conde)
我們車輪上的兩牙朝聖行動，包括七日騎車和八晚留宿。除了一頭（Porto）一尾(Santiago)有些名氣，途中逗留之地，你大概是不會在熱門旅遊攻略中找到的。但是每一座老城都在訴說一個浪漫傳奇的夢，每天，在完成當日的騎行任務，或在次日出發之前，我們還是努力地去追隨一下老城之夢。
第一日的騎行順順當當-天沒那麽熱，路沒那麽長，還有美景、佳饌和好心人陪伴，可謂“騎”樂無窮。到酒店稍事休整，脫去緊繃繃的騎車服，換上輕飄飄的連衣裙，我們馬不停蹄，開始探索首站孔迪鎮。這回用的真是“蹄”，而不是“輪”哈。謝天謝地，當地的日落在晚上10點，我們還是有足夠的時間打幾張卡的。
孔迪鎮也是上千年的古鎮了，在曆史長河的上下求索中，它的遠方一直有兩個，一個是靈魂的遠方，另一個是地球的遠方。
在追求靈魂遠方的道路上，葡萄牙像是一位眼神犀利、手握聖經的教士。
別墅C酒店挨著環繞小鎮的Ave河，河對麵就是擁有豐富曆史沉澱的孔迪鎮了。我們跨過公路橋仰頭右望，地標景點Convento de Santa Clara就在跟前。
歐洲宏大教堂的興建，動輒曆時數個世紀，各個朝代的藝術特征都會留下其烙印，最終的作品往往是風格繽紛的複合體。我們繞著雄偉巍峨的修道院溜達，很快就感到了它的錯綜複雜，因為它實際上是由一係列不同功能的建築群在不同的年代建成的。
1318年動工的教堂部分，就融合了哥特式、巴洛克式、洛可可式和曼努埃爾式（Manueline）設計元素。從我拍攝的角度看，除了一扇玫瑰花窗和屋頂上尖角的城齒，教堂的整個牆壁很簡約。
1777年建的修道院部分則主打新古典主義風。（第一張先上網圖）
隨著歲月變遷，朝代更替，聳立在歐洲大陸的諸多教堂，有著不盡相似的歸宿。眼前的修道院有過輝煌的過往，但隨著宗教團體的式微，19世紀後就歸屬國家了，曾用作未成年人的教育中心和孔迪鎮法院。目前，它正處在腳手架的五花大綁之下，即將被打造成五星級酒店。也就是說，未來的旅行者，可以在古色古香的瑰麗大廳裏，品酒聽曲網遊按摩……
修道院自身不凡，它的地理位置同樣不凡。從這裏放眼望去，孔迪鎮的秀麗景色盡收眼底。為了不打擾在此卿卿我我的一對小情侶，我們知趣地讓開了可以一覽風光的觀景台。
繞過修道院的側牆，我們被眼前的景象驚呆了：一段有如碧波臥虹般的空中渡槽佇立在前方。渡槽的一端連接著Santa Clara教堂，另一端穿過一片肅靜的墓地和另一棟雅致的教堂，像遊龍般奔向遠方。弧形的拱門氣勢恢宏，高聳的槽柱挺拔威武。渡槽下的街心公園裏，有踢足球的男孩和嘮嗑的媽媽；渡槽旁的公寓樓裏，一個女子坐在窗邊，一麵讀書，一麵吸煙。夕陽將其絢麗的光彩塗抹在渡槽上，渡槽將其頎長的身影刻印在草坪上……
這就是葡萄牙第二長的渡槽-孔迪鎮渡槽（Santa Clara Aqueduct）。它於1626年動工，曆經波折後，於1714年完工。全長4公裏 (2.5英裏), 有999個拱門。初見渡槽時，我料想，這樣宏偉的工程，一定是當局為了解決當地人民的生活用水而興建的民用設施。但上網一查方知，如此浩大的項目，隻是為了解決修道院的供水問題。用現代眼光看此事，的確匪夷所思。想必從前的宗教勢力擁有太雄厚的財力，而那時的勞力必定是相當低廉。
孔迪鎮渡槽極其周邊景致，將在我的記憶裏長久存檔。
網圖，來張全景
在探索地球遠方的道路上，葡萄牙則是一位手握利劍、劈風斬浪的英雄。
在遙遠的953年，孔迪鎮起步於一個小小的造船廠。此後，它一直就是葡萄牙最重要的造船港口之一。造船行業在大航海時期扮演著舉足輕重的角色，那時的葡萄牙人掌握著世界最領先的造船理論和技術，他們對神秘大海的向往，等同於當今人類渴望登上火星。實際上，小鎮裏的許多水手都參與了大航海時代史詩般的航行。
孔迪鎮Ave河港口停泊著一艘沒有風帆的Nau Quinhentista。葡語中的Nau，即英語中的Carrack, 中文譯作克拉克帆船。Quinhentista指16世紀。我們看到的這艘十六世紀早期商船，是依據本地Samuel & Filhos造船廠製造的原型，全尺寸複製的。沒有想到，我竟然在此時此地，填補了本應在學生時代就該掌握的大航海時代的曆史知識。 
克拉克帆船，即三桅或四桅帆船。它的特色是船首有一根巨大斜桅，中部有用於裝配橫帆的前桅及中桅，巨大的弧形船尾上，有一個可以配上一麵三角帆的後桅。這樣的設計和結構，使其在汪洋大海中能夠保持穩定和速度。同時，它的貨運量也較前有了巨大的提升。當年的航海家們正是駕駛著這款遠洋航行利器，開辟了通往巴西、非洲和印度的航線。
說實在，帆船看起來並不大。船上的探險者，要在狹小的空間和顛簸的海麵勞作數月，遠航生活中的艱辛與危險，超出今人的想象力和承受力。同時，帆船的身子骨給人的印象挺纖細的，它們能夠抵抗未知風險，航行漫長路程，也是奇跡。
Nau Quinhentista的對麵是位於前海關大樓內的皇家海軍博物館（Alfândega Régia）進一步展示了葡萄牙人征服大海的豐功偉績。
在世界版圖中占那麽小地盤的葡萄牙，在大航海時代出盡風頭，成為海上霸主，並在世界各地建立了一個又一個的殖民地，這樣的故事將來恐怕很難複製。大冒險時代的英雄們，在給歐洲帶來香料和黃金的同時，也深刻地影響並改變著世界格局和人類進程。他們一手握著聖經，一手持著利劍的英姿，將為我們後人銘記。無畏地挑戰廣闊而遙遠的大海，勇敢地探索未知而神秘的領域，這塊土地上的前輩們，在葡萄牙的國歌裏被永遠地傳頌著，“海上的英雄，高貴的人民，英勇與永恒的國度，讓今天再次彰顯葡萄牙的輝煌。”
致敬開創大航海時代的先驅們！告別了，孔迪鎮！
很喜歡巧巧概括性的介紹，孔迪鎮也是上千年的古鎮了，在曆史長河的上下求索中，它的遠方一直有兩個，一個是靈魂的遠方，另一個是地球的遠方。新古典主義風的修道院，有999個拱門的葡萄牙第二長的渡槽-孔迪鎮渡槽和它的故事，巧巧的遊記集地理曆史美景人文於一身，可成為葡萄牙的名片了。最近我剛看了澳門的葡京新舊酒店的介紹，建築外形圖特超凡，內部設施時尚，軟件服務世界一流，想著葡萄牙國家雖小，能量超大，看了巧巧的葡萄牙遊記，葡萄牙一個開創了海洋時代的小國，他的強大，富庶遠在許多大國之上，了不起。南怪有人養老都要選葡萄牙。謝謝巧巧圖文並茂好分享。
好想看裙衣飄飄的XQQ！：）