【“騎”樂無窮聖路行】D1 葡萄牙印象: 一手聖經 一手利劍
文章來源: XQQ2023-09-23 20:28:56

前文鏈接【“騎”樂無窮聖路行】D1 陽光在 溫暖在

葡萄牙西班牙海岸線聖路騎行第一站:孔迪鎮 (Vila do Conde)

我們車輪上的兩牙朝聖行動,包括七日騎車和八晚留宿。除了一頭(Porto)一尾(Santiago)有些名氣,途中逗留之地,你大概是不會在熱門旅遊攻略中找到的。但是每一座老城都在訴說一個浪漫傳奇的夢,每天,在完成當日的騎行任務,或在次日出發之前,我們還是努力地去追隨一下老城之夢。

第一日的騎行順順當當-天沒那麽熱,路沒那麽長,還有美景、佳饌和好心人陪伴,可謂樂無窮。到酒店稍事休整,脫去緊繃繃的騎車服,換上輕飄飄的連衣裙,我們馬不停蹄,開始探索首站孔迪鎮。這回用的真是”,而不是哈。謝天謝地,當地的日落在晚上10點,我們還是有足夠的時間打幾張卡的。

孔迪鎮也是上千年的古鎮了,在曆史長河的上下求索中,它的遠方一直有兩個,一個是靈魂的遠方,另一個是地球的遠方。

在追求靈魂遠方的道路上,葡萄牙像是一位眼神犀利、手握聖經的教士。

別墅C酒店挨著環繞小鎮的Ave河,河對麵就是擁有豐富曆史沉澱的孔迪鎮了。我們跨過公路橋仰頭右望,地標景點Convento de Santa Clara就在跟前。

歐洲宏大教堂的興建,動輒曆時數個世紀,各個朝代的藝術特征都會留下其烙印,最終的作品往往是風格繽紛的複合體。我們繞著雄偉巍峨的修道院溜達,很快就感到了它的錯綜複雜,因為它實際上是由一係列不同功能的建築群在不同的年代建成的。

1318年動工的教堂部分,就融合了哥特式、巴洛克式、洛可可式和曼努埃爾式(Manueline)設計元素。從我拍攝的角度看,除了一扇玫瑰花窗和屋頂上尖角的城齒,教堂的整個牆壁很簡約。

1777年建的修道院部分則主打新古典主義風。(第一張先上網圖)

隨著歲月變遷,朝代更替,聳立在歐洲大陸的諸多教堂,有著不盡相似的歸宿。眼前的修道院有過輝煌的過往,但隨著宗教團體的式微,19世紀後就歸屬國家了,曾用作未成年人的教育中心和孔迪鎮法院。目前,它正處在腳手架的五花大綁之下,即將被打造成五星級酒店。也就是說,未來的旅行者,可以在古色古香的瑰麗大廳裏,品酒聽曲網遊按摩……

修道院自身不凡,它的地理位置同樣不凡。從這裏放眼望去,孔迪鎮的秀麗景色盡收眼底。為了不打擾在此卿卿我我的一對小情侶,我們知趣地讓開了可以一覽風光的觀景台。

繞過修道院的側牆,我們被眼前的景象驚呆了:一段有如碧波臥虹般的空中渡槽佇立在前方。渡槽的一端連接著Santa Clara教堂,另一端穿過一片肅靜的墓地和另一棟雅致的教堂,像遊龍般奔向遠方。弧形的拱門氣勢恢宏,高聳的槽柱挺拔威武。渡槽下的街心公園裏,有踢足球的男孩和嘮嗑的媽媽;渡槽旁的公寓樓裏,一個女子坐在窗邊,一麵讀書,一麵吸煙。夕陽將其絢麗的光彩塗抹在渡槽上,渡槽將其頎長的身影刻印在草坪上……

這就是葡萄牙第二長的渡槽-孔迪鎮渡槽(Santa Clara Aqueduct)。它於1626年動工,曆經波折後,於1714年完工。全長4公裏 (2.5英裏), 999個拱門。初見渡槽時,我料想,這樣宏偉的工程,一定是當局為了解決當地人民的生活用水而興建的民用設施。但上網一查方知,如此浩大的項目,隻是為了解決修道院的供水問題。用現代眼光看此事,的確匪夷所思。想必從前的宗教勢力擁有太雄厚的財力,而那時的勞力必定是相當低廉。

孔迪鎮渡槽極其周邊景致,將在我的記憶裏長久存檔。

網圖,來張全景

在探索地球遠方的道路上,葡萄牙則是一位手握利劍、劈風斬浪的英雄。

在遙遠的953年,孔迪鎮起步於一個小小的造船廠。此後,它一直就是葡萄牙最重要的造船港口之一。造船行業在大航海時期扮演著舉足輕重的角色,那時的葡萄牙人掌握著世界最領先的造船理論和技術,他們對神秘大海的向往,等同於當今人類渴望登上火星。實際上,小鎮裏的許多水手都參與了大航海時代史詩般的航行。

孔迪鎮Ave河港口停泊著一艘沒有風帆的Nau Quinhentista。葡語中的Nau,即英語中的Carrack, 中文譯作克拉克帆船。Quinhentista16世紀。我們看到的這艘十六世紀早期商船,是依據本地Samuel & Filhos造船廠製造的原型,全尺寸複製的。沒有想到,我竟然在此時此地,填補了本應在學生時代就該掌握的大航海時代的曆史知識。               

克拉克帆船,即三桅或四桅帆船。它的特色是船首有一根巨大斜桅,中部有用於裝配橫帆的前桅及中桅,巨大的弧形船尾上,有一個可以配上一麵三角帆的後桅。這樣的設計和結構,使其在汪洋大海中能夠保持穩定和速度。同時,它的貨運量也較前有了巨大的提升。當年的航海家們正是駕駛著這款遠洋航行利器開辟了通往巴西、非洲和印度的航線。

說實在,帆船看起來並不大。船上的探險者,要在狹小的空間和顛簸的海麵勞作數月,遠航生活中的艱辛與危險,超出今人的想象力和承受力。同時,帆船的身子骨給人的印象挺纖細的,它們能夠抵抗未知風險,航行漫長路程,也是奇跡。                                     

Nau Quinhentista的對麵是位於前海關大樓內的皇家海軍博物館(Alfândega Régia)進一步展示了葡萄牙人征服大海的豐功偉績。

在世界版圖中占那麽小地盤的葡萄牙,在大航海時代出盡風頭,成為海上霸主,並在世界各地建立了一個又一個的殖民地,這樣的故事將來恐怕很難複製。大冒險時代的英雄們,在給歐洲帶來香料和黃金的同時,也深刻地影響並改變著世界格局和人類進程。他們一手握著聖經,一手持著利劍的英姿,將為我們後人銘記。無畏地挑戰廣闊而遙遠的大海,勇敢地探索未知而神秘的領域,這塊土地上的前輩們,在葡萄牙的國歌裏被永遠地傳頌著,“海上的英雄,高貴的人民,英勇與永恒的國度,讓今天再次彰顯葡萄牙的輝煌。

致敬開創大航海時代的先驅們!告別了,孔迪鎮!