田心博客
許多人或事，大概是不能按照鬥爭哲學那樣用“兩個凡是”來分類的，否則就無法解釋為何一對死敵都愛吃同一種佳肴、都愛娶同一類美女了。
巴拿馬運河主權及聯想
田 心
（遺憾很多照片都貼不上去）
我望著遊人們遊逛巴拿馬運河，他們多在運河觀景樓內上上下下，或在美洲大橋和長堤一帶跑來跑去，不停地照相、攝像。我卻在河邊孤獨沉思。因為我在六十年前上高小時，就從地理課本上學到，巴拿馬運河溝通了太平洋和大西洋，使過往船隻縮短航程一萬五千公裏，因而產生了極其巨大的經濟利益；但運河的主權一直被美帝國主義者霸占，巴拿馬人民為此進行著不懈的抗爭。當時類似的知識，有毗鄰我們所居之地、但誰也不能親臨其境的香港、澳門的主權問題，以及當時還屬於殖民地或屬地、後來宣告獨立的許多地方的主權問題。中老年以後，我對自己在青少年時期獲得的各方麵知識進行反思探究，終於明白了大量真相；但關於巴拿馬運河的知識，是身在這條運河邊時才真正弄明白的。首先，“巴拿馬運河的主權一直被美帝國主義者霸占”等話，是當時兩大陣營間的冷戰話語，我認為不符合事情真相。
巴拿馬位於南北美洲之間最細的腰部，這是建設巴拿馬運河的先決條件
十六世紀初，西班牙人首度踏上南美土地時，就萌生過開辟一條溝通太平洋和大西洋的運河的想法。到一八八○年，法國人把這一想法付諸實施，但工程半途而廢。一九○三年巴拿馬宣告獨立，與美國就修建運河一事達成協議。協議規定由美國負責修建運河，並從運河竣工之日起，全權管理運河至一九九九年底（後來運河實際竣工日期是一九一四年八月十五日）。一九七七年，兩國再次簽訂了“托裏霍斯-卡特條約”（Torrijos–Carter Treaties），明確規定，美國將於一九九九年十二月三十一日正午向巴拿馬移交運河主權。我還聽說，因為那一天也是葡萄牙向中國移交澳門主權的日子，中國擔心搶不到那天的世界頭條新聞，就與葡萄牙商議，把移交澳門主權的儀式提前到一九九九年十二月二十六日舉行。
可見關於“美國霸占巴拿馬運河主權”一說，表明當時的共產主義意識不理解西方國家契約精神。實際上，美國開挖運河的成本，到移交主權時也未必能收回。請看，美國先修建了與運河平行的運河鐵路；運河修建期間挖出的一億五千二百九十二萬立方米土石，填成了如今連接三個島嶼的美麗長堤。若將運送那些土石的火車皮銜接起來，足以繞地球四圈。但挖到這個程度，運河河床仍然比海平麵高出二十六米。要想運河水麵與海平麵一樣高，再挖一百年也難以實現。於是智慧的修建者不再繼續深挖，而是把已挖好的部分兩頭攔起來，使之在雨量充沛的自然條件下形成一個狹長的人工淡水湖，然後在湖的兩端（即太平洋端和大西洋端）修建三對水閘。過往船隻首先要在進入運河的一端時，被拖船拖進水閘內進行升船作業，然後駛入人工淡水湖；到達另一端時要被拖船拖入閘內進行降船作業，然後駛入海洋。另外，由於已挖成的人工淡水湖的水深隻能達到十二點八米，隻夠八萬噸級輪船吃水，而如今的遠洋貨輪早已超過八萬噸級，所以在進入升船閘之前要卸載到八萬噸級，在駛出降船閘後要把卸載的貨物裝回船上，卸載的貨物要通過運河鐵路運到人工淡水湖的另一端。一條船通過巴拿馬運河的全部時間，平均為十一個小時。供卸載和回裝的碼頭堆場作業、拖船作業、升船降船作業、鐵路運輸作業等就是巴拿馬運河的主流業務。此外，在運河的太平洋一端建成了大量供觀光、會展、遊樂、居家的設施（在運河的大西洋一端也有少量），加上主流業務，圍繞著這條運河生成了一萬多家公司。其中太平洋一端為卸載和回裝服務的碼頭堆場公司，以前是由香港李嘉誠控股的和記黃埔公司控股的，近年李嘉誠撤離在中國大陸和香港的投資，被中國收購了，這就是如今在中國所流傳的“巴拿馬運河由中國控股”的來曆。這使我想起一九六九年美國阿波羅十一號載人登月成功時，馬上就有中國人說“那不過是根據中國嫦娥奔月原理研究出來的”一樣荒唐可笑。目前這一萬多家公司的總產值，占巴拿馬全國GDP的百分之七十五。一九九九年十二月三十一日以來，巴拿馬運河主權，百分之百屬於巴拿馬共和國，也就是說，沒有任何其它國家控股。
今年六月，中華人民共和國與巴拿馬建交。不管建交過程怎樣峰回路轉，中、巴、台三方沒有發生過關於巴拿馬運河主權方麵的任何爭議。美洲大橋附近的中巴公園和華人抵達巴拿馬一百五十周年紀念碑，都是在巴拿馬與台灣建交期間修建的，至今仍然是眾多華人遊客照相的地點，不管遊客來自中國大陸還是台灣（盡管雙方都曾宣稱對另一方擁有主權）。於是我想，什麽主權，隻是政治家的事，老百姓一般並不對它感興趣。
同樣，中國老百姓怎樣看待香港和澳門的主權呢？也是一樣不感興趣。不過由於在那兩個地方的主權分別屬於英國和葡萄牙期間，那兩個地方從本來像附近廣東省裏許多一樣落後的漁村被建成了東方明珠和世界第一賭城，導致了那兩個地方主權回歸中國之前，無數的中國大陸人向那兩個地方偷渡；偷渡者中卻不乏有人成為巨富，然後在一九九七年和一九九九年之前匆匆忙忙地轉移資本逃往了歐美日澳。
另外，文革時期發生的中蘇之間珍寶島主權之爭，後來發生的中日之間釣魚島主權之爭，等等，中國老百姓裏有多少人真正關心那些主權的事呢？
倒是我青少年時期的中國人真正關心主權，因為那時候的課本裏說得明白，世界上由人民掌握國家主權（或者說由人民當家作主）的國家是蘇聯、中國、蒙古、北越、北朝、古巴、波蘭、羅馬尼亞、保加利亞、南斯拉夫、阿爾巴尼亞、東德、捷克斯洛伐克、匈牙利等十四個國家，隻有這些國家的人民過著自由民主幸福的生活，其它占全世界三分之二的國家人民都沒有主權，都生活在水深火熱之中。那時候，凡是對這套課本教導的內容表示一丁點懷疑的人，就必定被劃歸九類分子，要受到專政和批鬥，嚴重的要去坐牢或被殺頭！
多虧這世界近幾十年變化太大了。據我孫輩的中國課本說，如今世界上由人民掌握主權的國家隻有中國、朝鮮、古巴、越南、老撾五個國家了。其中古巴與巴拿馬同屬於拉丁美洲國家，我在巴拿馬時，本有就近去古巴一遊的想法。但聽巴拿馬人說起古巴，竟然形容得像地獄一般，嚇得我也不敢去古巴驗證真假。後來一想，拿著美國護照的人，去了也不會看到真相的。有去驗證的必要嗎？沒有必要；因為我向來相信偷渡和移民流向論。一個總共才一千來萬人口的古巴，向其它國家（主要是美國）偷渡和移民的人口竟然累計達到二百來萬！對於這樣的國家，爭論誰掌握它的主權，有什麽意義呢？
（二○一七年十月二十八日）
哦，這位在美國生活了四十多年，也就是說，中國文革期間這位就生活在美國了，難怪對中國人心背向毫不知道，可以理解。
美國登月的事實勝於雄辯，不相信的自己爬到月球上看看再說。