2020 (40)
2022 (26)
2023 (29)
坐了從舊金山碼頭出發去阿拉斯加掐頭算尾十一天的遊輪，包含了兩個周末，難得放鬆一下心情，不錯的體驗。
停靠四個碼頭，一天在冰川灣國家公園遊弋。
出發站：舊金山Pier27
“紅海早過了，船在印度洋麵上開駛著，但是太陽依然不饒人地遲落早起，侵占去大部分的夜。夜仿佛紙浸了油，變成半透明體；它給太陽擁抱住了，分不出身來，也許是給太陽陶醉了，所以夕照晚霞隱褪後的夜色也帶著酡紅。到紅消醉醒，船艙裏的睡人也一身膩汗地醒來，洗了澡趕到甲板上吹海風，又是一天開始。這是七月下旬，合中國舊曆的三伏，一年最熱的時候。在中國熱得更比常年利害，事後大家都說是兵戈之象，因為這就是民國二十六年（一九三七年）。
這條法國郵船白拉日隆子爵號（Vicomte de Bragelonne）正向中國開來。”
每次坐船都會想起這段文字，也期待著能偶遇蘇小姐……
第一站：Ketchikan
鎮上有免費的公交車，但不是三文魚回遊的季節，隻在小鎮上轉了轉。
第二站：Juneau
沒能訂上船上組團去門登霍爾冰川公園（Mendenhall Glacier）的票，上岸問了一下booth的價格，每位$80，兩個小時。去邊上的visitor center一打聽，有3、4路兩條公交路線去冰川公園，每半小時一趟，$2車票+$5門票。
省下的錢，買了兩條阿拉斯加帝皇蟹的腿填肚子。
第三站：Skagway
訂了船上坐綠皮火車上山頂的團，看了一下岸上Booth的價格，差別不大。天氣不好，山頂還飄著雪花…
第五站：冰川灣國家公園（Glacier Bay National Park）
陽光明媚，風和日麗，一整天都在船上，但遊輪緩慢地穿梭在海灣中，冰川附近則來回好幾圈。
第六站：加拿大維多利亞
到達維多利亞港的時候已經近三點，叫了Uber去Butchart Gardens，車資$40美元，公園門票每位三十八加元。
回來的時候坐公園門口的75路公交車回到市中心，走路不到20分鍾即可回到遊輪碼頭。
第一次坐Princess，退休的老年人居多。用餐基本都是選在四家餐廳，一般需要先預訂，但也可以排隊等，偶爾也去自助餐廳吃。夥食不錯，意大利菜為主，菜式每天都不重複，服務也很好。拚桌就餐的時候，與不同的人交流，很好的體驗。
Formal晚餐，供應龍蝦，多要一份再加十元。
隻是自己付費$39元的海鮮餐不值，冰凍海鮮沒啥吃頭。
上網有點小貴，$30一天，還隻能一個設備用。到岸就用手機信號，所以隻買了在海上航行時的上網時間，好在不同設備之間可以隨時切換。訂的是中間的內艙房，雖然是條舊船還不大，但還算平穩。
買了微信讀書一年的年卡，蘋果音樂和微信讀書成了最佳遊輪伴侶。最喜歡去十八層的酒吧，點杯酒、泡壺茶，直接躺平…
