坐了從舊金山碼頭出發去阿拉斯加掐頭算尾十一天的遊輪,包含了兩個周末,難得放鬆一下心情,不錯的體驗。
停靠四個碼頭,一天在冰川灣國家公園遊弋。
出發站:舊金山Pier27
“紅海早過了,船在印度洋麵上開駛著,但是太陽依然不饒人地遲落早起,侵占去大部分的夜。夜仿佛紙浸了油,變成半透明體;它給太陽擁抱住了,分不出身來,也許是給太陽陶醉了,所以夕照晚霞隱褪後的夜色也帶著酡紅。到紅消醉醒,船艙裏的睡人也一身膩汗地醒來,洗了澡趕到甲板上吹海風,又是一天開始。這是七月下旬,合中國舊曆的三伏,一年最熱的時候。在中國熱得更比常年利害,事後大家都說是兵戈之象,因為這就是民國二十六年(一九三七年)。
這條法國郵船白拉日隆子爵號(Vicomte de Bragelonne)正向中國開來。”
每次坐船都會想起這段文字,也期待著能偶遇蘇小姐……
第一站:Ketchikan
鎮上有免費的公交車,但不是三文魚回遊的季節,隻在小鎮上轉了轉。
第二站:Juneau
沒能訂上船上組團去門登霍爾冰川公園(Mendenhall Glacier)的票,上岸問了一下booth的價格,每位$80,兩個小時。去邊上的visitor center一打聽,有3、4路兩條公交路線去冰川公園,每半小時一趟,$2車票+$5門票。
省下的錢,買了兩條阿拉斯加帝皇蟹的腿填肚子。
第三站:Skagway
訂了船上坐綠皮火車上山頂的團,看了一下岸上Booth的價格,差別不大。天氣不好,山頂還飄著雪花…
第五站:冰川灣國家公園(Glacier Bay National Park)
陽光明媚,風和日麗,一整天都在船上,但遊輪緩慢地穿梭在海灣中,冰川附近則來回好幾圈。
第六站:加拿大維多利亞
到達維多利亞港的時候已經近三點,叫了Uber去Butchart Gardens,車資$40美元,公園門票每位三十八加元。
回來的時候坐公園門口的75路公交車回到市中心,走路不到20分鍾即可回到遊輪碼頭。
第一次坐Princess,退休的老年人居多。用餐基本都是選在四家餐廳,一般需要先預訂,但也可以排隊等,偶爾也去自助餐廳吃。夥食不錯,意大利菜為主,菜式每天都不重複,服務也很好。拚桌就餐的時候,與不同的人交流,很好的體驗。
Formal晚餐,供應龍蝦,多要一份再加十元。
隻是自己付費$39元的海鮮餐不值,冰凍海鮮沒啥吃頭。
上網有點小貴,$30一天,還隻能一個設備用。到岸就用手機信號,所以隻買了在海上航行時的上網時間,好在不同設備之間可以隨時切換。訂的是中間的內艙房,雖然是條舊船還不大,但還算平穩。
買了微信讀書一年的年卡,蘋果音樂和微信讀書成了最佳遊輪伴侶。最喜歡去十八層的酒吧,點杯酒、泡壺茶,直接躺平…