生命的代價
魯鳴
最近，連續發生了兩起中國留學生在美車禍。本來讀過新聞也就罷了。傷死是很無奈的事。無常，是生命的定義。任何事包括出國留學，都有風險和代價。隻是，用生命來做代價是難以接受的最大付出。死者已去，可父母則痛苦餘生！
今天讀了一篇博文讓我難以相信------第二起車禍的司機是一個到美國隻開了一小時而剛拿到駕照卻開車遠行的女留學生！我不由得提起筆來。
1．
如今中國人來美留學，很多人不再依賴學校給錢或打工。從高中生到本科生，從研究生到投資移民，中國人現在向美國大舉“進攻”。這些人，大多數一到美國就買得起車。不少人在國內就開車，來美後很快就拿到駕照。然而，開車安全問題，恐怕是很多人事先沒有重視的。2010年有多起海外中國留學生交通事故。
每次回國，都看到人們大都不習慣係安全帶。甚至有些司機都不係。在國內城裏很多人開車也許隻是周末出去玩才上高速公路。但在美國，很多大學和公司企業都在小城鎮上甚至農村而不在城市裏(這是中美一大區別)，很可能每天都上高速公路。在高速公路上一旦出車禍，不係安全帶的死亡率比係安全帶者高50%。車禍死亡者中63%的人不係安全帶。
2．
說老實話，隻要有別的選擇，我不會在中國開車。國內人開車大膽老練，行人經常在紅燈下猛穿過去，車轉道時很多司機不打燈，讓我驚歎。中國司機大都比美國司機更有經驗。可事實是這樣，深水溺水者往往是遊泳技術好的。遊得不好的，不敢到深水處。爬山者亦是如此，死者大都是攀登過高峰的。
千萬別以為在中國有豐富開車經驗，到了國外就掉以輕心。否則付出的是生命的代價。剛到國外，一切都陌生。對路途不熟悉，是造成車禍的重要原因。比方，在高速公路上某出口前突然才發現應該出去，匆匆轉道出去。如果這時速度太快或後麵正好有車而你因為匆忙忘了往後看一眼，車禍就可能發生。
上述女留學生在去考駕照的路上要接一個手機電話，被陪去者製止。在美國，開車中用手機而出車禍者越來越多。很多州現在都把此行為列為違規，警察看到要重罰。我不知道，出事時那女生又沒有打手機。
據統計，25%車禍者在出事前正在用手機，或打電話或讀發短信。
4．
高速公路規定的時限通常都是有根據的，參照地麵好壞、彎度坡度、平均繁忙程度和與人居地遠近等等。超速者如果出車禍，死亡率就大大增高。不到萬不得已，別超速，尤其是剛到國外。
德國某中國留學生的丈夫在拿到博士學位後開車出去玩，發生了車禍。丈夫死了，她本人受重傷，車完全不成樣子。如果不是超速，車不可能變形得稀巴爛。
如果超速，在轉彎、有坡度的地方，就是那怕在送病人去急救也必須減速！
轉彎時，再大的彎最快不能超過50英裏。否則，一旦失控就可能出人命。其中的道理，讀物理的博士或許能解釋。
下坡時人們一般都會減速。但有些司機上坡時過於加大油門，等到上了坡頂時又忘了減速，下坡過快而出事。
上坡時看不到坡下的路時，一定要謹慎。準確地說，凡是看不到前方1裏外的路時，都必須減速。因為你不知道當你開車到近距離時會有什麽情況，到了跟前才減速，就太晚了，容易出車禍。這也是為什麽警察喜歡在拐彎處和坡下等著抓超速者，開罰單。
5．
下雨下雪有霧等天氣不好的情況下都必須慢速減速。尤其是剛下雨下雪的前半小時，路麵滑，即使在正常時速下也容易失控出車禍。
我剛開車第一年時就因下雪打滑了好幾次。有一次下雪天轉彎，我的速度很慢，仍然打滑而出車禍，差點葬身湖底。我將另文敘述。
如果天氣不好，特別是下雨下雪天，能不開車就別開。在家好好enjoy your life。
6．
不少人出車禍，是因為換道。
這時，最容易發生嚴重車禍是你換道而隔道的車也換到你要換過去的中間道上，兩車相碰。
換道時，我們通常都會看一眼要去的那條道上後麵有沒有車，距離多遠。但往往會忘記看隔道的車。比如，在三條道的公路上，你在左道上要換到中間道上，而右道上有車。這時，換道時一定還要注意隔道的右道上車是不是與你相等距離、其司機是不是也要換到你正想換的中間道上。如果右道上有相等距離的車，最好與它拉開距離再換道。
7．
酒後開車，感覺容易失控。這大家都知道。但別辦法，人就是這樣，道理都明白，可還是以為自己能把握。在美國，很多小地方是沒有公交的，不像歐洲。有時喝了點酒而沒法不開車。如果不開，比如坐的士，還得回來取車。所以在美國，司機喝了酒或同車人都喝了酒仍開車的人很多。
美國每31分鍾就一人因酒後開車而出車禍死掉，每2分鍾有人因此受傷！(www.car-accidents.com)。幾年前我也曾酒後開車出過車禍(另敘)。千萬別酒後開車。
8．
疲勞打瞌睡而出車禍，這也是常見的。美國高速公路安全管理局出示的統計表明，美國每年大約有10萬車禍是因為司機疲勞打瞌睡。
到美國來奮鬥，不管是留學還是工作，頭幾年肯定很辛苦。熬夜累了，寧可待在停車裏睡一會, 別開車。出去玩，夜裏寧可花錢住旅館，也不要開車太晚，更不要開通宵車。
9．
美國高速公路上，大型貨車特別多。盡量不要和它們並行。如果遇到，盡早拉開距離。第一，如果大型貨車與你相碰出車禍，它如此之大，你危險很大；第二，大型貨車司機通常是長途駕車，容易無聊疲勞。還是躲開為好。
10．
何時何地，駕車最好的是那些防禦性開車者。即開車時要注意別的駕車者會不會撞上你的車。
即使你是非常有經驗的司機，但在茫茫車海裏總有亡命者和經驗不足者。你不知道這樣人會不會按規行車。比方，十字路口綠燈後你踩油門時，一定要看看你左右兩側會不會有車要闖紅燈。否則這車撞擊你，被撞者往往損失大過撞者。你車被攔腰而撞的話，傷亡率就高。
其實上述問題大都在國內也一樣。不妨以此告誡初學開車者.駕車注意安全是在行善，減少生命的代價。
