2009 (57)
2010 (55)
2011 (83)
2012 (66)
2013 (88)
2014 (102)
2015 (497)
2016 (457)
2017 (603)
2018 (637)
2019 (816)
2020 (700)
2021 (540)
2022 (880)
2023 (542)
作者 | 木舒
未來,必定依舊是有災有難,有喜有憂,但我想,以前我們可以一同挺過,以後也可以。隻會變得更好,更強大。
前天,我想很多人都和我一樣,沉迷於十一慶典無法自拔。男生們或許看的是武器、裝備,而女生們,一不小心就給自己挑選了一個連的男朋友。
但在慶典開始之前的幾個鏡頭,卻突然讓我淚目。因為我突然發現,那些我記憶中的人,老的我差點認不出了。後來才反應過來,原來已經過去了10年。
而那10年,也是我們記憶中最深刻的10年。有災有難,有喜有憂。伴隨著死亡和騰飛。
2002-2003年 - 非典
2002年,我8歲,剛讀小學沒多久。整個小學的記憶現在回想所剩不多,可非典的那段日子,至今讓我印象深刻。那時,遭哄搶的白醋和板藍根,每天雷打不動的測量體溫、每個人都帶著厚厚的口罩、整座城市散發的消毒液味道......飛沫傳播,這大概是我能想到的最可怕的傳播方式了,這意味著,隻要呼吸就有可能感染。
那時每個人的眼神中,都帶著恐慌。在病毒麵前,誰也不知道,未來會怎樣?
這是一場沒有硝煙的戰爭。
從2002年11月16日,中國廣東順德出現第一例病例開始,到2003年5月21日最後一例sars病人出院,那半年,全國共確診非典病例5327例,死亡病例349例。
而其中戰鬥在一線的醫護人員成為這次中國非典疫情的最大犧牲者,占死亡人數的1/3。
可他們義無反顧,化身為一扇屏障,依舊站在了疾病和生命的中間,守護著我們所有人。
2003年 - 神舟五號楊利偉
經曆了非典,在2003年10月15日9時,中國第一艘載人飛船神舟五號,將航天員楊利偉和中國國旗送入了太空。曆經21小時23分,於10月16日6時23分,安全的返回陸地。
楊利偉成為了中國進入太空的第一人。而中國也成為了繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之後,第三個將人類送上太空的國家。中國千年的太空夢想,終於實現了。
2006年 - 青藏鐵路正式通車
美國現代火車旅行家保羅·索魯在《遊曆中國》一書中寫道:“有昆侖山脈在,鐵路就永遠到不了拉薩。”
於是從20世紀50年代開始,國家就決定:一定要把鐵路修到拉薩。
經過了半個世紀,幾十萬人的努力。青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起青海省西寧市,西至格爾木市,於1958年開工建設,1984年5月建成通車;二期工程,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區拉薩市,於2001年6月29日開工,2006年7月1日全線通車。
自此,世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路建成了,它是通往西藏腹地的第一條鐵路,更是中國新世紀四大工程之一!坐著火車去拉薩,不再隻在歌中。草原、雪山、湖水,藍天、白雲、牛羊群......它是中國最美鐵路線,比歌唱的還美好。
2008年 - 雪災、汶川地震、北京奧運會 ......
時間走到了2008年。
而這一年,注定成為了多災多難的一年。
2008年1月9日開始,中國20個省均不同程度受到低溫、雨雪、冰凍災害影響。因災直接經濟損失超過1516億元人民幣。共造成死亡129人,失蹤4人,緊急轉移安置166萬人。那場雪災,是半個世紀以來最嚴重的雪災。
而撐過了雪災,5月12日,四川汶川,發生了8級地震。汶川地震嚴重破壞地區超過10萬平方千米,共造成69227人死亡,374643人受傷,17923人失蹤。
它是國家成立以來破壞力最大的地震,也是唐山大地震後傷亡最嚴重的一次地震。
而在大災大難之後,中國總能讓世界知道什麽叫做眾誌成城。軍隊、武警、消防、醫院、各界普通人,太多人逆行去了最危險的地方。電視裏24小時直播,讓所有人的心都聯係在一起。670名官兵徒步進入震後隔絕的汶川,邊開路邊前進。曆經21個小時,徒步強行軍90多公裏,“逆行”至震中。
沒有地麵指揮引導、沒有地麵標識、沒有氣象資料,海拔5000米左右,惡劣的環境,機艙門結冰,還有隨時會來的餘震......
可為了盡快的與茂縣聯係上,15名空降兵特種大隊的官兵,縱身從4999米的高空跳出了艙門。用帶去的衛星電話,第一次將災情傳回了指揮部。
為了開辟道路,炮兵團的突擊分隊踏上餘震不斷滾石攔道的生死之路。在救援途中,許多戰士摔傷、砸傷。某師士官柳德占墜崖掉入岷江犧牲。
因為擔心機械會對造成二次毀壞,所以他們徒手扒開水泥板救人:
在崎嶇的路上,一雙雙伸向擔架的手,傳遞的就是生命
為了讓孩子們能走過湍急的河流,他們築起了“人橋”,讓孩子們能爬過、
即使自己已經疲累不堪,可也一定要把傷者背到安全的地方。
人的力量也非常強大。十一年前,將千千萬萬人從廢墟中救了出來。十一年後,那一片廢墟,又是一片生機。
家,回來了。
剛剛才經曆了汶川大地震,就在很多人都覺得奧運會會受影響之時,北京交出了一張完美的答卷。
鳥巢和水立方,不僅是為奧運而建,現在更是成為了北京地標性建築,得到了很好的二次利用,並沒有和許多國家的奧運場館一樣,奧運結束就遭廢棄,雜草叢生。
而在奧運會開幕式上,張藝謀導出了一場震驚世界,卻又不失中國四千年文化底蘊的文藝表演。四大發明、文字書畫、戲曲武術歌舞、絲綢之路......傳統和現代相結合,從古代到現代,講述了4000年的故事。
那一年,北京奧運會共創造43項新世界紀錄及132項新奧運紀錄,共有87個國家和地區在賽事中取得獎牌。
而中國代表團也不負重托,以51枚金牌居金牌榜首名,是奧運曆史上首個登上金牌榜首的亞洲國家。
奧運結束,到了9月25日,神舟七號飛船飛天了。2008年9月25日21時10分04秒,神七載著翟誌剛、劉伯明和景海鵬三名宇航員進入太空。
也是在那一次,翟誌剛出艙作業,劉伯明在軌道艙內協助,真正實現了中國曆史上第一次太空漫步。
2009年 - 60周年大慶典
昨天剛看完70周年大,恍惚間才想起,距離09年60周年大已經過去了10年。
開國大典上,周總理說:飛機不夠,我們就飛兩遍。
後來的後來,中國的現代化事業突飛猛進,國民收入、經濟實力乃至軍事實力都有明顯提高,應有盡有,再也不用飛兩遍了。
60年慶典,慶典裝備方隊展示的裝備為國產現役主戰裝備,90%為首次展示。慶典共編56個方(梯)隊。其中,徒步方隊14個,裝備方隊30個、空中梯隊12個。
而在70年之後,空中梯隊戰鷹列列。不僅是飛機,全球四大頂尖武器我們都有了。我們再也不會因為落後,而挨打了。
除此之外還有很多很多。
2010年中國西南五省市雲南、貴州、廣西、四川及重慶的西南,發生了一場百年一遇的特大旱災
2012年2月25日0時12分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭,成功將第十一顆北鬥導航衛星送入太空預定轉移軌道。
這是一顆地球靜止軌道衛星,是我國當年發射的首顆北鬥導航係統組網衛星。
2012年6月18日,神舟九號與天宮一號首次交會對接成功,航天員,景海鵬,劉旺,劉洋進入天宮一號。
免除農業稅,免除義務教育學雜費、書本費,醫保、合作醫療......傳呼機變成了手機再變成智能手機,自行車變成了電動車再變成了小汽車,上天入地下海再到遨遊太空......
我們的生活,在那10年,有了質的改變。
都說多難興邦。那十年,是多難的十年,也是堅強的10年。那十年,或許也是發展最快、具有轉折意義的10年。
2012年墨西哥舉辦的G20峰會上,主辦方用國旗來標注位置。在拍照離開之後,國旗在地上被踩來踩去,胡爺爺彎腰將國旗撿起塞進口袋。這或許就是一種身為中國人的本能吧?
而現在,他們已經消失在我們的視野中很久,所以突然間看到他們滿頭白發,顫抖的雙手時,才突覺恍惚。原來十年如飛,一晃真的就過去了。
中國變得越來越強了,而他們也越來越老了。但是,他們在中國曆史上畫下了濃墨重彩的一筆。
曆史永遠都會銘記所有為這個世界、國家作出貢獻的人。
未來,必定依舊是有災有難,有喜有憂,但我想,以前我們可以一同挺過,以後也可以。隻會變得更好,更強大。
願身體安康,盡享繁華盛世。
下一個10年、70年,一定不會讓人失望!