老照片 - 圖說莫斯科地鐵84年變遷史

莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵係統(Московский метрополитен имени В. И. Ленина)，被公認為世界上最漂亮的地鐵，按運營路線長度為全球第五大地鐵係統，按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵係統。1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方麵的考慮，正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求，可供400餘萬居民掩蔽之用。

地鐵車廂除頂燈外，還設計了便於讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、曆史事跡、政治事件為主題而建造，其中最早建成的車站其名為卡岡諾維奇(Л. М. Кагановича)。

地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，各有其獨特風格，建築格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有"地下的藝術殿堂"之美稱。

莫斯科地鐵乘客，1973年

末班車，1965年（列車出站）

馬雅可夫斯卡婭站的一名女值班員，1980年

莫斯科地鐵換乘站和平大街站。

宇航員安德裏安·尼古拉耶夫的照片陳列櫥窗。

地鐵站入口大廳安裝的特殊電話，可用來獲取關於地鐵的任何信息。

莫斯科地鐵索科利尼基站，1948年

克羅波特金斯卡婭站地麵入口大廳，1972年

莫斯科地鐵拉緬基站的乘客，2019年

環形線站的一名工作人員。

新站特羅帕列沃站站台上前來參觀的人。

莫斯科未來科學站最新英俄科教年主題列車車廂，2017年

莫斯科拉斯卡佐夫卡地鐵站。

新站特羅帕列沃站入口大廳。

莫斯科陀思妥耶夫斯基站，2010年

人們走過莫斯科展覽站上的虛擬商店Media Markt購物終端。

莫斯科中央陸軍運動俱樂部站。