三大汽車公司---美國人的痛
劉以棟
最近,到處都能聽到或看到關於政府是否應該救援美國三大汽車公司的討論。我想在這裏講一些個人的看法,供大家參考和指正。
美國三大大汽車公司都是世界著名的企業,現在卻麵臨破產的威脅。根據它們領導在美國國會的聽證,如果政府不出手解救,大眾汽車公司可能都不能堅持到聖誕節。讓人感到真的是情況緊急。
根據目前的情況,美國政府非出手解救不可。美國經濟現正處於緊縮期,失業率在不斷攀升,經濟有下滑到蕭條期的可能。在這個時候,如果再讓三大汽車公司破產,無異於雪上加霜。如果三大汽車公司倒閉,不但密西根的經濟會更糟糕,而且在生產汽車配件的俄亥俄州和印地安那州也會產生巨大的失業潮。這樣的失業衝擊,是美國現在的經濟不能承受的。
長久來看,三大汽車公司非破產不可。美國政府的解救,隻能解燃眉之急,不能解決汽車公司的根本問題。美國汽車公司的根本問題,是成本太高和人浮於事。汽車工人的工會非常強大,它為汽車工人爭來了高福利,也大大提高了汽車成本。汽車工人的工資跟生活費用增長掛鉤,公司提供全家醫療保險和終身退休金。想一想,如果一個人高中畢業後去當汽車工人,幹滿三十年後退休,那時他才48歲。如果他活到80歲,那麽公司還得養他32年。以現在的醫療和生活費用,他那三十年的付出是遠遠不夠的。所以,美國汽車公司必須通過破產,甩掉包袱,才可以跟沒有工會的外國汽車公司競爭。
工會和養老金問題,並非汽車公司所獨有。其它麵臨工會和養老金問題的老企業,許多已經破產。沒有破產的,以後也將破產。回顧一下,美國的鋼鐵公司基本已破產一遍;美國的航空公司也已破產一遍;現在是汽車公司,以後還有汽車輪胎公司等……道理很簡單,隨著人均壽命的增長,公司根本無法負擔你的終身退休金和醫療費用。我跟一位醫生朋友開玩笑說:都是你們醫生惹的禍,把人均壽命延長了。
醫療費和養老金問題,也是美國的國家問題。公司堅持不下去了,申請破產,把責任轉給政府。美國的曆屆政府,也都知道這是一個老大難問題。要老百姓降低生活標準,談何容易,所以大家都是采取“拖”的戰略,把我的任期做完就好。小布什上台前信心滿滿,號稱要改革社保基金。現在小布什再有幾個星期就下台了,你看到他這八年在社保基金改革方麵有一絲成效嗎?!
提到汽車公司,大家都會把問題歸咎於汽車工人工會。汽車工人工會固然可能做得過分了一點,但沒有工會的工人也太軟弱了。想一想,五十幾歲的老工人被裁了以後,到哪再去找工作呢?說沒有年齡歧視都是騙人的。現在許多地方都在裁人,你可以去問問年長的和年青的被裁工人的感受。
醫療和勞保問題,是全美國的問題,也是全世界的問題。隨著社會老齡化的發展,我們都必須去正視這件事。期望大家能從汽車公司瀕臨破產這件事,引起足夠的重視。