井底望天
談天說地 古往今來 曆史人文 天下大勢
十二
而且當時美國的各級政府的腐敗大家是深惡痛絕，因此對依賴政府進行的幹預，不是很有信心，反而倒是信奉亞當斯密那套自由市場法製，認為應該自己管理才是。這個時候的美國，也是各類公司和企業，所謂“公司美國（Corporate America）登上曆史舞台的時候，因此各種的抗爭活動，表現在了行業方麵的一些動作。
比如當時在美國非常轟動的一件醜聞，就是美國大幹快上的鐵路行業。當時因為在加州的北部發現了銀礦，可以以此來供應處於南北戰爭的聯邦政府，因此跨越美國的大陸鐵路的建造得到政府的大力支持。
說起加州銀礦，就是在距離現在的美國風景名勝太浩湖比較近的地方，於是蜀山兀，阿房出，為了開礦和建造鐵路，這裏的原始森林全部被砍伐殆盡，當時出現了成片成片的光頭山，給環境帶來了極大的破壞。
當時美國大力發展鐵路，最終是造成了美國統一成為一個兩樣國家的大國，但是在建造鐵路上出現的醜聞，也同時造成全國的民心震蕩。
最主要的問題，就是跨大陸的聯合太平洋鐵路，是由政府出錢，通過發行政府公債，和把鐵路兩邊的土地批發出去，來解決資金問題。但是為了更好的虧空國家投資，鐵路公司的老板們，就另外成立了一家叫做“移動信用”而且還是法文Credit Mobilier名字的承包公司，然後自己很公正的把公司的活兒，承包到自己的公司去了。
後來國會議員們參與了這個遊戲，由公司的股東之一，來自馬薩諸塞州的國會議員阿麥斯出任了總裁，然後把該家公司的股票，以很低廉的價格，送給了國會議員們，然後讓這些議員，把股票拿到股市上兌現。
之所以可以兌現，是因為這家公司被大家追捧，像今天的穀歌和蘋果之類，價格飛漲。那麽為啥大家要追捧？因為這家公司的盈利非常好。那麽是啥原因，人家盈利那麽好？是因為這家公司，可以開出高價錢去拿建築合同。
比如說鐵路公司的總工程師測算出奧馬哈以西的鐵路，估計會3萬美元一英裏，但是人家承包商說要6萬美元，請示老板，當然是6萬美元了。因為你的老板，也是承包商的老板嘛。
那麽為啥可以拿到高價錢？因為這些錢最後，是美國國會批的。對了，就是同樣的這批人批準的。
怎麽說呢？就是你自己在華盛頓批準政府出錢，然後自己再到紐約去接受這筆批下來的錢。雖然事情在媒體上炒得風急火燎，但是最後還是因為議員們內部分贓不均，被其中的一位股東，給告上了法庭。
不過最後所有的議員們都沒啥事，幾個遭到了國會的批評處分，而其他的該幹啥，還是幹啥，還有的後來做了美國總統。
那麽是不是相對於政府的貪官汙吏，私人企業就好一點？也不是。另外一場關於鐵路的醜聞，是汽輪大王範德比爾特和另一個大亨傑奧（Daniel Drew）對艾利（Erie）鐵路的控製權之爭。
傑奧在華爾街最出名的舉動，是作為艾利鐵路公司的財務總監，但又是對自己公司在股市上投機最厲害的人物。但傑奧沒有信守他和範德比爾特訂下了君子協定的時候，範德比爾特利用自己控製的財富，企圖在股市上強行把艾利鐵路收購。
而傑奧應對的法子，就是立即發行可以轉換成股票的債卷，你收購多少，我就發行多少，就像印前一樣，永不停息。
於是範德比爾特命令他手下的紐約法官，馬上發出法庭禁止令，嚴禁艾利鐵路將債卷轉換成股票，並不許傑奧拋售自己手上的股票。可是傑奧自己手下也有法官，於是他的法官，就發出禁令，嚴禁艾利鐵路不將債卷轉換成股票，否則違法。
這時範德比爾特在發現艾利鐵路在狂印債券，惱羞成怒，於是他手下的法官發出逮捕令，讓同時也是他控製的警察們出動抓人。於是艾利鐵路董事局的老板們個個提著成箱的現金落荒而逃，要跑出紐約州，到隔壁的新澤西州避難。
結果大家的主戰場，轉移到了紐約州首府阿邦尼，雙方提做大量的現金，準備到這裏來收買州議員們，然後馬上通過有利於自己的法案。而聽到這個消息的州議員們，歡聲雷動，趕緊從各自家鄉聚集首都，談論如何定價。有一種辦法，就是根據議員們的體重，那決定收買價錢。
這場鬧劇荒唐到了艾利鐵路的總裁，被範德比爾特的警察追上要逮捕的時候，他問多少錢保釋。說是50萬美元現金，於是人家當場就從皮箱裏麵，數了50萬美元出來。
在這種政府和私人都相當腐敗的情況下，社會上的一些行業不得不拋棄幻想，靠自己的能力。比如說華爾街的股票經紀們，靠的是為客戶投資賺取傭金。你現在發現人家艾利鐵路那樣，一天就會多出幾百萬股股票，你還如何向客戶提供谘詢意見？
因此華爾街的股票商們成立了自己的行業協會，開始對自己的行為進行管理。從而慢慢地建立起美國金融業的規章製度，雖然後來還是不斷地麵臨危機，但是至少讓金融業可以生存下來。
美國律師行業也是一樣，看到法官們的貪贓枉法行為，大家除了無奈之外，可以做到的就是行業自律，不和這些法官同流合汙，而且還提高警惕，時刻把混蛋法官給拉下馬來，這個都成為當時美國人民自我救贖之道。
聯想到國內熱議的高鐵，讓人有些莫名其妙。似乎修高鐵是大逆不道、禍國殃民的事情，很有些嚴於律己、寬以待人的 “君子”風度。
希望井兄以後能就幾個專題寫幾本書在國內出版。
嗬嗬，看看今天的ZG跟這比較接近了!