我看“引渤入新”

前一陣子，有讀者希望我發表一下對於炒得熱火朝天的“引渤入新”項目的看法。現在有點空閑，就大致發表一下我的意見。

首先是這個項目有點不太靠譜。

從中國北方的幹旱情況來看，新疆的水資源並不是最缺乏的。新疆水資源在中國排名，是西藏和青海之後的第三位。當然，這個是以現有新疆人口基礎來衡量的。如果將來可以解決外來水援疆問題，把新疆的很多沙漠給變成綠洲，從而可以容納超過一億的人口，那就令當別論了。

現在來講，中國的水資源缺乏，大概是主要在甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙和河北。因此從緊迫性來說，這些地方應該有調水的優先權。

而且即使要調水如新疆，也應該調淡水，而不是海水。如果海水淡化技術突破了，比如說我曾經介紹過的正滲透方法成功了，或者可以利用大量的剩餘能源或者清潔再生能源來淡化海水，那倒是一個可以考慮到路子，就是把渤海的海水淡化後，從河北、山西、陝西、內蒙、寧夏、甘肅和新疆，一路往西邊走。

當然如果這個可以成功的話，那麽去西北的水，也不用調了。直接從黃河向西北引就是了。然後用淡化的海水，來彌補中下遊的水配額。

中國的南水北調計劃，有三條線路的打算。一條就是現在已經用的東線計劃。這個是順著古運河，從揚州附近的長江取水，一路提上去，到了山東東平湖那裏，就是最高點了。然後從這裏，一條就順著山東的古渠道入膠東半島。另一條過了黃河，就直接流到天津了。

這個調水解決的先是江蘇和山東，然後是河北和天津的用水。其實沿海地區，應該慢慢轉入海水淡化。

第二條就是差不多也在用的中線計劃。這個是從漢江的三江口，調水入河南，然後進河北，再到北京和天津。

第三條就是討論卻不一定開得成工的西線計劃，是準備從長江上遊，調水進黃河上遊，來補充黃河的水流量。這個計劃，主要是要解決西北，尤其是河西走廊，甚至關中地區、內蒙、和山西盆地的用水問題。如果這邊的水量夠多，當然可以入新疆。

但是這個工程，因為長江上遊的大規模水壩建設，因此動了四川人民的奶酪，問題比較難以解決。

所以要解決新疆的用水問題，最現實的應該是南水北調的西線工程。把黃河的流量加大，然後中間被截去的河水，可以靠中線和東線來補充。

其實要是引鹽水入新疆，你跑到渤海去引，還不如從青海湖引，那更近一點。

為啥這個話題炒起來了？其實有一個和這個項目，關聯並不大的項目，叫做“引渤入錫”，才是關鍵所在。

引渤入錫，其實就是從遼寧的葫蘆島，引渤海海水，然後通過朝陽市、赤峰市，到內蒙的錫林郭勒。這個項目的主要考量，就是在缺乏水，但是褐煤很多的錫林郭勒，用引來的海水，進行煤的加工工作。

當然為了讓這個項目比較順利實現，當事人們進行了非常周全的規模，把液化煤、氣化煤、風能發電、海水淡化、製鹽、生態農業，都整合到了一起。

其實這個項目在經濟可以上麵，生態環境考慮上麵，都比較可行。但是在發改委那裏過不了關，主要是中央在整個產業規劃上麵，還沒有協調好。

所以把新疆拖進來，和中國的邊疆穩定，長治久安等國家戰略掛上了邊，不失為向發改委比宮的一招。雖然說，你把這個工程，看成是引水入新疆的第一步驟，但是看一下地圖就知道，錫林郭勒是在渤海的北部，新疆的線路是往西，不需要繞道。

當然你可以說，是一個小規模的技術論證自然可以行得通。那麽內蒙的西邊的一些地方，比如說鄂爾多斯等等，也可以依法炮製，用引來的水彌補黃河水配額的不足，可以在煤開發上大有作為了。

其實我倒是認為，這個項目值得一試，反正有不少私人資金是這個項目的主要推手。隻要大家好好實驗一下，要是這個項目賺了錢，我認為應該從這些收益裏麵，抽一筆出來，為將來搞南沙市用一下。

但是考慮到對渤海水的利用，就必須考慮要保證渤海的生態環境不能受到影響。

現在渤海麵臨的一大問題，除了汙染之外，另外就是黃河入渤海，把渤海的麵積越填越小。

這個除了改變環渤海地區的氣候之外，渤海作為中國的內海，填小了雖然增加土地麵積，其實對中國的發展並不有利。

其實最好的辦法，就是讓黃河去填黃海。前一陣看到，江蘇沿海地區，準備在外海的堆積上麵造島，如果黃河出口回到了黃海，那麽倒是可以幫中國的大陸不斷推進往朝鮮半島，會擴大中國的陸上國土麵積，也對海洋上經濟區大有幫助。

前一陣子本嘉明老弟提到中國可以開挖運河古道，我倒是覺得不如去開挖黃河古道，然後在河南蘭考那裏，仿效都江堰的故事，將黃河一分為二，北部的清水，繼續從山東入渤海，但是南部的濁水，就可以沿著舊黃河古道，從江蘇的鹽城入黃海，然後就慢慢地把泥沙鋪過去。

說不定，有一天，大家可以從這裏遊泳去韓國呢。