遭遇校車的案子結束了。
想起法官在關鍵時刻，端出我11年前吃過一個小罰單的事，心裏有點不爽。
記得那是個星期天的上午，人們可能都去教堂了，路上車輛很少，十分安靜。我開車從小路上到高速路，由於路上沒車，看到“先停後上”的牌子便沒大在意，徑直上去了。沒料到突然竄出一警車，一下子就把我抓住了，吃了個罰單。對此，我不僅誠懇認錯，按時寄去了罰款，也承擔了兩個黑點的報應。
這事過去整整11年了，和此次遭遇校車全無聯係，難道犯過一次規，就成了一輩子洗不掉的汙點？一到關鍵時刻便舊帳重提，這不和過去中國搞政治運動一個樣了嘛。
違反交通規則的記錄到底要保存多長時間，有沒有洗清記錄的辦法？帶著這個疑惑，我到AAA（AMERICAN AUTO ASSOCIATION 美國駕車人協會）的網站上找找答案。不找不知道，一查，還真有辦法。
那上麵明確告訴，可以參加一個學習班，名稱叫Six Hours Defensive Driving Program （六小時培訓項目）。學完頒給證書，並由DMV（車輛管理局）從個人記錄上永久性地消除兩個點。新澤西州的學費是70美元，
我當即決定，豁出去了，拿出兩個周末，一連參加兩次學習班，把這次和11年前那次都抹掉，搞出個潔白無瑕的記錄來。不料再往下看，還有規定：學習班隻能每5年參加一次，AAA 和DMV是相通的，事先要核對個人紀錄上的點數。我心想，早知道的話當初就把那兩個點抹掉，何苦給法官留個話柄。還規定，學習證書對將來發生的點數無效，政府早把事情都理清了，沒空子可鑽。
於是，選了一個本州內不算太遠的學習點，先在網上報了名。
總結一下，六個小時學下來，連聽講帶看錄像節目，我起碼記住了如下道理：
1， 駕車並不像言論、信仰那樣，是“天賦人權”，它不屬於天生的權利，而是後天被賦予的特權（PREVILEGE）；這個特權在一定條件下，是可以被取消的；
2， 駕車就如同參加了一個“俱樂部”，必須嚴格遵從遊戲規則，因為不遵守的話後果很嚴重，會威脅到他人的安全。
3， 美國每年死於車禍的人數，超過12年越戰死亡人數的總合（58202）；
統計數字是令人印象深刻的，尤其是錄像播出的各種典型事故的慘烈鏡頭更令人難以忘懷。究其事故的原因，百分之九十以上都是出於大意和不遵守規則。
4， 技術上如何掌控自己的視線、時間和距離。這個部分是學習班的重點，在有了上述1，2，3部分的學習之後，大部分人聽的都很認真，在開車的心理層次和技術層次上，還真有所提高。
學習結束時，每個學員高高興興領到一張結業證書。
我的兩個黑點被抹掉了。
我把證書複印一份，寄給了我的汽車保險公司。不久收到通知，保險費減了百分之二。
後來聽說這種學習班辦的最好的是加州，有的學習班，六小時聽下來從頭笑到尾，像聽單口相聲，很受歡迎。這等好事，何樂而不為？
