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圖為去年12月31日的國防部例行記者會上,新聞發言人楊宇軍大校三次回應國產航母。
中評社北京8月11日電/近日,有消息稱中國首艘國產航母已完成艦艏的安裝,主艦體部分已接近完工。軍事專家李傑在接受媒體采訪時透露,由於采用了模塊化分段建造再整體拚裝的新技術,新航母的建造周期已大為縮短,“預計在2018年左右,首艘自製航母就能夠交付解放軍海軍”。
據《科技日報》報道,日前,一張國產航母的“衛星諜照”在網絡上流傳。同時有消息稱,中國第一艘國產航母在大連造船廠完成了艦艏的安裝,主艦體部分已接近完工。這是國產航母自2015年首次曝光以來,時隔一年後的又一重磅消息。
國產航母一直是輿論關注的焦點:將采用哪種動力?排水量多大?建造進程如何?何時能夠列裝服役?相比遼寧艦,它又有了哪些新變化?
國防部3次“透風”國產航母進度
“政事兒”注意到,自去年底國防部證實啟動第二艘航母研製以來,國防部的例行記者會上,已3次透露國產航母的信息。
上月底的國防部記者會上,有記者稱美媒有消息透露,中國今年年底將建成第一艘國產航母,中國可能很快將成為航母超級強國。楊宇軍對此表示,目前相關工作正在按計劃推進,我們將會適時發布有關信息,也願意和各位朋友共同期待。
楊宇軍當時介紹,我國第二艘航空母艦完全由我國自主開展設計,排水量約為5萬噸級,采用常規動力裝置;搭載國產殲-15飛機和其它型號艦載機,固定翼飛機采用滑躍起飛方式;艦上將配有滿足任務需要的各型設備。
楊宇軍特別表示,第二艘航母的設計和建造吸收了“遼寧艦”科研試驗和訓練的有益經驗,在許多方麵將有新的改進和提高。他透露,該艘國產航母“正在大連進行建造”。
今年3月的國防部記者會上,楊宇軍回應相關問題時再次表示:“該艦正處於建造過程當中”。
進度:2018年左右交付海軍
軍事專家李傑近日在接受媒體采訪時透露,由於采用了模塊化分段建造再整體拚裝的新技術,新航母的建造周期已大為縮短,按正常的時間表推算,“大約2017年前後應該可以下水,之後將進行相關舾裝,預計在2018年左右,首艘自製航母就能夠交付解放軍海軍”。
“從世界範圍來看,航母的建造需要六年以上的周期”。海軍作戰與裝備專家王雲飛表示,一年時間內完成主要艦體建造,在世界現代航母建造史上沒有先例,這充分展示了中國造船技術的巨大進步。航母的艦島究竟是下水前還是下水後裝,視情況而定。如果最近曝光的艦艏安裝是真實的情況,那麽,正在大連建造的國產航母,目前雖然沒有裝艦島,但模組已經完成,因此可以根據船塢需求,決定下水的時間。
王雲飛認為,就中國航母技術展望而言,下一步在電磁彈射、燃氣動力或核動力、新型作戰飛機、固定翼預警機等方麵,都是值得期待的。同時,艦艏安裝到位後,中國第一艘國產航母的艦體建造基本完成。下一步將轉入艦島安裝和下水舾裝階段,到目前為止,網上還沒有出現過關於艦島的任何圖片,但相信其建造工作早已開始,建造完成後或將以整體吊裝的方式安裝到艦體上。
“政事兒”注意到,此前有報道,相關設計單位和造船廠在將“瓦良格”號改造成“遼寧艦”的過程中,已經徹底摸清了該型航母的設計特點。分析稱:“遼寧艦”主要承擔試驗和科研任務,而新航母將作為純粹的作戰平台。
新航母將來主要執行中遠海海上作戰
公開報道顯示,首艘全國產航母被稱為001A型航母,標準排水量在55000噸,滿載排水量在67000噸左右。
“要建造核動力航母需要方方麵麵成熟的技術。”李傑表示,由於這是中國的首艘國產航母,可能在建造過程中趨向於更為穩妥,先解決有無問題,盡快裝備部隊。因此可能會使用成熟的設計和理念。
有媒體透露,我國的艦船用核動力,相對於美俄來說比較落後。至於雙艦島設計、電磁彈射器、全電力推進等當今航母設計的先進技術理念,在這艘航母上可能不會運用。不過,在航母的艦載武器和電子設備方麵,很可能使用最先進的係統。
李傑認為,第一艘國產航母的艦島應該會有不小的變化,采用隱形化設計、調整電子設備布局、提高空間利用率已是大勢所趨。相較於現役的遼寧艦,在建的第一艘國產航母形成戰鬥力的周期會更短。
“遼寧號航母與國產航母最大的區別在於兩者定位屬性不同。”李傑認為,遼寧號航母主要擔任科研和訓練任務,必要時可具備作戰功能。而新的國產航母從定位上來講已經發生了質的變化,將來主要為執行新的作戰任務服務,特別是中遠海海上作戰的需要。
習近平三次視察海軍,曾登上遼寧艦
2012年9月,中國首艘航母遼寧艦在大連正式交付海軍,此後4年間,多次完成出海任務,完成科研試驗。
“政事兒”注意到,十八大以來,習近平已三次視察海軍,並登上了中國第一艘航空母艦遼寧艦。
2013年8月28日,習近平來到海軍某艦載機綜合試驗訓練基地,觀看艦載機滑躍起飛、阻攔著陸訓練,實地察看有關設備。看完飛行員們完成的各項訓練課目,習近平還接見了首批上艦指揮員、試飛員和艦載機飛行員,仔細聽取了艦載機設計和性能介紹,“要求有關科技人員認真分析戰機試飛數據,不斷攀登科技高峰”。臨別時,他勉勵大家再接再厲、深入鑽研、勤學精練,早日成為優秀的航母艦載機飛行員。
當日下午,習近平還來到大連,登上停泊在大連港的遼寧艦,檢閱了遼寧艦的水兵儀仗隊,察看了艦上裝備設施。
據新華社透露,期間,習近平曾登上舷梯,向水兵們揮手致意。他向遼寧艦艦長和政委表示:你們要牢記職責,不辱使命,早日形成戰鬥力和保障力,為建設強大的人民海軍作貢獻。
生產商:大連船舶重工集團
8月6日,中央軍委委員、裝備發展部部長張又俠在中船重工董事長胡問鳴的陪同下,到中國重工旗下核心單位大連船舶重工集團視察。軍委裝備發展部副部長王力、海軍副司令員劉毅、中船重工副總經理楊金成隨行視察。
張又俠一行實地察看了有關項目研製和建造情況,看望慰問了在酷暑中堅持奮戰的一線科研生產人員,聽取有關情況匯報,與相關項目負責人和技術人員交流座談。
張又俠說:“在新的曆史條件和形勢任務下,裝備工作事關維護國家主權和領土完整,責任重大、使命光榮。”要堅決貫徹落實習近平主席對海軍裝備建設作出的一係列重要指示精神,再接再厲,再鼓幹勁,再攀高峰,為實現強軍夢、中國夢作出更大貢獻。
“政事兒”注意到,張又俠視察的大船集團,正是國產航母的“生產商”。該集團隸屬中國船舶重工集團公司,是目前國內唯一匯聚軍工、造船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業務板塊的裝備製造企業集團。
建國以來,大船集團共建造了44個型號、820艘艦船,共和國的第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船重工建造的,被譽為“中國海軍艦艇的搖籃”,事實上,原名“瓦良格”號的遼寧艦,就是由大船重工改裝修葺的。
在中國目前所有船廠中,大連造船廠建造航母的基礎條件最好。而中國海軍目前對於航母的需求比較迫切,因此首艘國產航母自然選擇了大連造船廠。