中國四代先進戰機機頭及座艙將亮相珠海航展

模擬座艙。


技術人員調試模擬座艙機載設備。

　　中評社北京11月13日電／新華網報道，第八屆珠海航展將於11月16日開始，11月21日結束。本屆航展將是規模空前的一屆。參展國家、參觀人數和展品數量都將創下曆屆之最。作為中航工業集團公司航電係統公司的龍頭企業，中航工業洛陽電光設備研究所（以下簡稱中航洛陽電光所）這次將有六套產品在航展上亮相，它們分別是模擬座艙、頭盔瞄準具、平視顯示器、晝夜瞄準吊艙、龍之眼-II型光電吊艙、龍之眼-I型光電吊艙，其中有半數產品是首次參加航展。

　　中航設在珠海航展3個展區中軍機展區內的模擬座艙將由中航洛陽電光所提供，這也是他們首次承擔該項任務。經過5個月緊張工作，目前中航洛陽電光所的全部參展產品已進入最後調試階段，即將以最完美的形象亮相珠海航展。經過連日的努力，我們有了一次近距離與這些神秘展品接觸的機會。

　　A 揭開先進戰機的神秘蓋頭

　　進入中航洛陽電光所大樓，便有門衛上前查驗我們一行人的證件。走過一塵不染的長走廊，穿過幾道隔音隔塵的玻璃門，我們進入中航洛陽電光所的一間寬敞的實驗室。創新發展部的石巍告訴我們，所有赴珠海參展的產品都將集中在這裏進行總體調試。

　　這裏四周是一圈計算機機櫃和電氣控製櫃。在實驗室的一個角落處，一個我們從未見過的鐵灰色塗裝的軍用飛機機頭和駕駛艙段赫然映入眼簾。它一反我們過去常見的圓弧線條的機身外觀，而是由不同形狀的平麵和折線構成的具有極佳的反射雷達波輻射的前衛造型，極像大名鼎鼎的美國四代機——F-22和俄羅斯前不久剛剛試飛的五代戰鬥機——T-50。這就是中航洛陽電光所將參加本次珠海航展的重量級展品——先進戰鬥機模擬座艙。

　　幾名技術人員正在圍著座艙忙碌，艙內彈射坐椅上端坐著飛行員仿真人，“他”身著新式迷彩服，頭戴飛行頭盔，威風凜凜，麵前是多塊由電腦控製的彩色液晶多功能顯示器。油門開關在座艙左側，操縱杆在座位右側。正在現場協調的中航洛陽電光所總體部張主任向我們介紹，目前一架先進戰機的航電係統成本要占整機造價的一半，航電係統構成飛機的靈魂。這個模擬座艙估計是這次航展航電係統展位中最吸引人眼球的展品了。它集中體現了中航工業經過50年發展，在航電係統領域取得的驕人業績和不凡實力。它分為國產玻璃座艙和仿真視景係統兩部分。所謂的“玻璃座艙”，就是用液晶顯示器代替傳統機械儀表盤，屏幕根據飛行員的需要以圖形形式顯示飛機狀態、飛行計劃和武器控製，以減小飛行員的工作負荷。在瞬息萬變的現代空戰中， 符合人機工程學操作界麵的玻璃座艙能充分發揮飛行員和飛機的能力，極大提高飛行員和戰機的戰場生存率。

　　B 近距離空戰的“撒手鐧”

　　幾名技術人員正在精心調試機艙坐椅前一個帶支架的玻璃儀器和仿真飛行員頭盔上插著電纜的新奇裝置。張主任指著模擬座艙裏這兩樣東西介紹說，這就是中航洛陽電光所研製並參展的兩項拳頭產品，具有當今國際一流水準的航空火力控製係統——平視顯示器和頭盔瞄準具。平視顯示器是目前在戰鬥機上普遍應用的武器瞄準係統。它利用光學反射原理，將重要的飛行相關信息投射在一片玻璃上麵。這片玻璃位於座艙前端，高度大致與飛行員的視線相平，投射的文字和影像被調整在焦距無限遠的距離。飛行和空戰時，飛行員不用低頭觀察儀表，在抬頭看前方的同時就能夠將光電玻璃上顯示的飛行數據和敵機目標等資料一覽無餘。

　　作為我國唯一的以機載火力控製技術為核心的火控係統和光電係統專業所，中航洛陽電光所曾自主研發出了我國第一台機載平視顯示武器瞄準係統，幾十年來成功地為包括飛豹、殲十等數十種型號的飛機研製了各種類型的平視顯示武器瞄準係統，實現了空軍作戰飛機火控瞄準係統質的突破與跨代的飛躍。

　　中航洛陽電光所研製的新一代頭盔瞄準具堪稱近距離空戰的“撒手鐧”。瞄準具一般戴在飛行員的右眼上，鏡片中央有一個瞄準光環。當飛行員發現目標時，便立即接通頭盔瞄準具工作開關。在飛行員轉動頭部的同時，頭盔上的光敏探測器把敵機的數據傳給機上電子計算機，計算機控製空空導彈等機載武器係統瞄準目標。飛行員的頭轉向哪裏， 瞄準光環就對準哪裏。飛行員隻要按下導彈發射按鈕，目標便難逃覆滅。

　　C 驚心動魄的空地戰

　　在采訪中，突然間耳畔傳來引擎轟鳴聲，技術人員啟動了大型飛行仿真視景係統。電腦向這套係統輸入飛行航線數據後，伴隨著飛機發動機的轟鳴，座艙前方的三塊大屏幕出現了戰鬥機啟動滑行加速躍上藍天的畫麵，讓人感覺十分震撼。

　　很快進入到空中交戰環節。這期間，中間的屏幕顯示的是飛行員視角。左側為全局態勢，顯示我國東部沿海地區一萬平方公裏的三維數字地圖。交戰雙方戰機方位和飛行軌跡用不同顏色疊加在上麵，戰場形勢非常直觀。右側大屏幕是彩色多功能顯示器上的畫麵：戰機不斷做著各種戰術動作，搶占攻擊位置，蜂鳴器發出鎖定目標的嘟嘟聲，正前方出現發射中的空空導彈的尾焰。敵機在空中變成火團下墜，一縷黑煙嫋嫋升起……通過聲光電的現代科技手段展示，一場驚心動魄的空地大戰讓人有身臨其境之感。

　　D 飛行“狙擊手”——瞄準吊艙

　　這時，兩名年輕技術人員推著一個外形既像雪茄又像長條魚雷的大家夥進入實驗室，開始接電檢測。

　　這個外形修長的儀器頭部裝著兩塊閃著藍寶石光澤光電窗口的艙，就是中航洛陽電光所科技人員研究出的瞄準吊艙。

　　20世紀90年代以來，美國空軍和海軍的戰鬥機在多次局部戰爭中，利用夜幕的掩護頻繁投放精確製導武器，從而改變了空對地攻擊戰術與式樣，這在很大程度上歸功於美軍飛機攜帶的“狙擊手”晝夜瞄準吊艙。如今，我們也擁有了自己的“狙擊手”。

　　在今年夏季的英國2010範保羅國際航展上，首次參展的梟龍戰機和隨機攜帶的晝夜瞄準吊艙吸引了眾多關注的目光。該吊艙就是這次赴珠海參展的晝夜瞄準吊艙。該吊艙長近3米，直徑為0.39米，重280千克左右，內裝電視攝像機、激光測距儀和目標照明器、前視紅外搜索/跟蹤及控製係統等設備，可使戰機具備對地/海麵目標的搜索、跟蹤與鎖定能力，控製精確製導武器的發射。有了它，飛豹和梟龍等戰機可以更加有效地進行對海對地的火力打擊。

　　E 可用於森林防火的光電吊艙

　　引起我們興趣的還有一旁工作台上兩個圓頭圓腦的家夥，它們看起來有些像星球大戰中精靈古怪的機器人。它們就是中航洛陽電光所研製的龍之眼-I型光電吊艙、“龍之眼”-Ⅱ型係列光電吊艙。

　　隨著技術人員控製手柄，固定在升降機構上的光電轉塔開始上下左右旋轉拍攝，眼前的手提電腦屏幕上出現了同步傳輸的畫麵。這是一種可應用於直升機、無人機等機型的光電設備，能夠發現、識別、定位觀察目標，輸出視景圖像的視頻信號，跟蹤及鎖定目標，輸出瞄準線角度，具有自檢功能。除了軍事上晝夜偵察、炮兵校射、戰場評估等軍事用途，這種設備還具有森林火警探測、邊界巡邏和地形地貌勘測等民用功能。

　　龍之眼-I型光電吊艙高不到1米，既可車載也可安裝在直升機上。而緊挨著的龍之眼-Ⅱ型光電吊艙隻有十幾公斤重，小巧玲瓏，特別適合搭載在小型無人機上。

　　今年冬季森林防火形勢最緊張時，我們在洛陽機場搭乘省林業廳租用的東航直升機體驗消防巡邏。當時在噪音很大又不停顛簸的米17機艙裏，五六名工作人員手持地圖和GPS儀分坐在窗口依靠目視觀察下麵我市西南部一帶的山林，工作強度大，視界小且效率低。這樣的巡邏還隻能在天氣良好時進行。如果今後在直升機或小型無人機上安裝了龍之眼，就完全可以在自動模式下自動掃描，發現火點自動定位、自動報警。這將大大減少人員和工作強度，而且不論白天黑夜，不管天氣是否惡劣，都能開展巡邏，從而更加有效保護森林資源。