俄媒稱中國用20年研JL-2至今未裝備

中國巨浪-2潛射彈道導彈發射。

　　中評社北京4月7日電／《參考消息》刊載俄羅斯《專家》周刊3月29日一期文章，題：屠龍(作者本刊編輯阿列克謝.哈茲比耶夫)

　　中國的軍費增長7.5%。2010年約為780億美元，這還沒有將對軍工的補貼、科研經費、武器進口計算在內。

　　中國政府對軍隊花錢從不吝惜。根據軍隊建設綱要，再過40年，中國應當建成一支能夠利用軍事鬥爭的各種手段和方式在任何規模和任何時間的戰爭中都可以取勝的軍隊。

　　官方宣傳說，中國已經製造出幾十種新式武器。包括陸基和海基的超現代化洲際彈道導彈、核潛艇、遠程防空武器等，正在順利研製航空母艦、反導係統、第五代戰鬥機和超音速無人駕駛飛機，並將使用自己的全球衛星導航係統。

　　但是據我們的最樂觀估計，中國現在僅有200枚導彈，大概600個與之相匹配的彈頭，在數量上世界排行第三，僅次於美國和俄羅斯。與俄羅斯的導彈不同，中國的導彈和彈頭在許多重要參數上不符合現代要求，它們幾乎都是在上個世紀50年代末赫魯曉夫送給中國的蘇聯彈道導彈基礎上研製出來的。而第二炮兵(中國的導彈部隊)裝備的比較新式的彈道導彈數量不超過70枚。其中最完善的是30年前研製的“東風一31”可移動係統。的確，最近幾年中國人能夠研製和生產改進型的“東風”，這是固體燃料的洲際彈道導彈。能夠攜帶6個彈頭，飛行距離超過8000公裏。與俄羅斯的“白楊一M”不同，中國新導彈的彈頭在飛行軌道的最後一段不能迂回前進，也就是說，它們很有可能被反導係統摧毀。

　　在海上，中國現役隻有一艘092型戰略核潛艇，它攜帶12枚老式彈道導彈，能夠摧毀不到3000公裏的目標。為了加強海軍的作戰能力，中國軍事工業現正同時建造5艘094型第二代戰略核潛艇。據俄羅斯專家瓦西裏.卡申說，兩艘這樣的核潛艇已經交給海軍使用，第三艘正在試航，還有兩艘在封閉的船塢中馬上建成。據美國情報機關透露。中國新潛艇的噪音甚至高於蘇聯上個世紀70年代建造的潛艇，而且沒有新潛艇能夠使用的現成導彈。中國幾乎用20年的時間來研製新的固體燃料海上彈道導彈JL一2，這種導彈能夠擊毀8000公裏外的目標，但至今尚未用它裝備海軍。

　　因此中國戰略導彈力量的海上部分尚不具備作戰能力。而空軍根本沒有戰略轟炸機。據《莫斯科防務簡報》雜誌的專家米哈伊爾.巴拉巴諾夫說，“中國的核力量既不能用來進行有效的第一次打擊，也不能用來反擊敵人，因為它未必能夠挺過對它的第一次打擊”。

　　中國軍隊的常規武器更糟。中國軍事工業不僅沒有學會研製符合世界標準的複雜的軍事裝備，而且也沒有學會很好地仿造別人的東西。例如中國在購買了俄羅斯的近乎300架蘇一27和蘇一30殲擊機後，試圖製造克隆版飛機殲一11B，它使用自己生產的發動機和電子係統。飛機發動機是非常複雜的東西，它是機電製造的頂峰，中國不能設計製造出先進的飛機發動機，證明其整個軍事工業的水平很低。

　　中國已經生產出了幾百架戰鬥機，但是在國外沒有得到承認。去年末，在緬甸空軍競標中，中國的殲一10與俄羅斯的米格一29飛機在市場上首次相遇。緬甸是中國最可靠的仆從國，經濟上嚴重依賴中國。然而緬甸還是選擇了俄羅斯飛機，它購買了20架米格一29飛機，總價為4.5億歐元。中國仿製防空武器的情況也大致如此。

　　盡管有俄羅斯專家的參與，但是實施所有這些項目非常困難，主要是中國缺少這方麵的專家。中國人自己並不隱瞞其主要問題是缺少專家。中國方麵表示，長期以來沒有培養這方麵的專家，因此沒有足夠的設計師來製造民航飛機。中國選派專家到國外學習並在國外尋找專家。

　　盡管在生產和研製複雜的軍事裝備和民用飛機上遇到種種困難，但是中國軍工的經理人們因在軍事和民用航空製造上取得的被誇大的成就而感到歡欣鼓舞。但這些成就主要建立在蘇聯和俄羅斯軍事工業經驗的基礎上。並不能證明中國的技術是獨立的。