評論：民進黨走不出手腦不協調的困局 (圖)

圖：蔡英文是綠營最有希望率領民進黨走出敗選陰霾的領導人，但黨中央、黨團顯然還未能充分做到體現民意。


　　中評社台北6月30日電（評論員　林淑玲）這個星期五，兩岸周末包機即將啟航，大陸觀光客也要踏上台灣的土地，相較於藍營上下殷切期盼兩岸交流為低迷不振的台灣經濟帶來活水，民進黨卻呈嚴重的手腦不協調狀態，既肯不放棄“逢馬必反”操作，綠營執政縣市又為爭食陸客及開放商機搶破頭，矛盾至極。

　　7月4日兩岸交流的曆史性時刻前夕，台灣呈現重度落差的兩樣情，一方麵是馬政府從整修機場到開放兌換人民幣都準備好了，全台商家也摩拳擦掌準備迎接貴客；另一方麵是綠營政治人物無所不用其極唱衰，一回兒說陸客會帶來細菌、嚇跑日韓旅客，一回兒又質疑兩岸直航不利台灣，觀光局為陸客所設的簡體字網站也被扣上矮化的大帽子。

　 然而，民進黨又不是從上到下都反對兩岸交流、陸客來台。民進黨籍高雄市長陳菊日前才為了周末包機首發少了高雄小港航班，發了一頓飆，痛罵馬英九選舉期間承諾要照顧南台灣民眾，如今卻跳票。南部民進黨執政縣市，亦紛紛要求觀光局務必出麵協調陸客觀光團，不論是南進北出、北進南出，或者南進南出，總之就是不能漏了南部。

　　這實在是矛盾得可以！陸客觀光是自由經濟行為，俗話說花錢的是大爺，大陸民眾付出可觀的團費來台灣享受愉快的旅程，走走看看當然要挑選最友善、最安全的地方。民進黨人士一方麵幹擾兩岸交流，醜化大陸觀光客，又想賺陸客的錢，以這種待客之道，拉不到觀光客也是很正常的事，怨不得別人。

　　一位國民黨核心人士日前聊到，陳菊把周末包機首發沒有高雄小港的帳都算到馬英九頭上，不由自主歎了一口氣說，陳菊應該去跟民進黨中央抱怨，叫黨中央不要一直唱反調、扯後腿才對吧！

　　 劉兆玄本周末視察高雄國際機場，遇到高雄民代訴苦，小港機場隻有一個航班，要求政府出麵協助，也是無奈表示，這是市場決定，與地方政府的努力也有關係。

　　民進黨縣市長行動背後的思維，不難理解。馬政府最近的民調雖很差，但這主要是受國際經濟影響，股市有漲有跌，隻要馬英九持續兩岸開放政策，讓大陸資金進來，等國際市場穩下來，台灣經濟很快就會呈U型反轉。綠營七個執政縣市明年、後年都有改選壓力，陳菊以降的民進黨縣市長一旦主動放棄兩岸經貿及陸客大餅，無異是主動將政權奉上。

　　尤其台灣南部地區，過去8年經濟蕭條，地方人士無人不想趕搭這班兩岸開放列車，讓生活富起來，縣市長如果沒有把握這千載難逢的機會積極爭取陸客、陸資，明年的縣市長選舉及後年的北高市長選舉，根本不必選了。

　　民進黨的中央與部分台獨基本教義派，打的又是另外的算盤。寧可“肚子扁扁也要投阿扁”的死硬基本教義派就不必說了，民進黨中央主要是從選戰策略考量，認為民進黨受傷已深，爭取中間選票遙不可及，鞏固基本盤才是固本之道。在此操作下，民進黨才會不斷以黨中央及外圍組織的力量，杯葛兩岸經貿、陸客觀光。

　　在民進黨中央與地方的不同調之間，來自於地方的綠委無非是最矛盾的一群。他們在黨團一個命令，一個動作的主導下，必須要以“立院”為舞台，反映黨中央政策，每天開記者會批判兩岸交流；但他們回到自己的選區，麵對的卻是走過經濟蕭條，希望早日擺脫困窘生活的父老姐妹。綠委如果繼續這樣眼裏隻有黨意，完全不顧民意，四年後怎麽禁得起選票的考驗？

　　民進黨主席蔡英文日前會晤中國評論通訊社社長兼總編輯郭偉峰時有感而發表示，“現在我們還談不上民眾要為我們而感動，但要讓民眾知道民進黨的存在是有價值的，接下來要獲得人民的信賴，有了信賴才有讓人感動的基礎。”

　　蔡英文是綠營最有希望率領民進黨走出敗選陰霾的領導人，但從黨中央、黨團最近的表現看來，民進黨現在顯然還未能充分做到體現民意，重新出發。擺在眼前的正是，如果台灣人民連要求以兩岸交流，改善生活的卑微期待都被唱衰，這樣民進黨要如何讓人民感動？