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中評社專訪江丙坤∶兩岸都要有誠意

(2008-06-11 20:53:13) 下一個

海基會董事長江丙坤在國民黨智庫辦公室接受中評社采訪團專訪。


??中評社台北5月5日電(記者?林淑玲、李仲維、康子仁專訪)台灣準“總統”馬英九近期內多次表達,期待7月啟動兩岸周末包機直航,迎接大陸觀光客來台,內定海基會董事長江丙坤5月1日接受中評社專訪時表示,這並不是完全操之在台方,台灣方麵還是希望如期達成,大陸也一再表達會盡力配合,雙方都很有誠意。江丙坤強調,馬英九的兩岸政策,與“連胡會”的五大願景一模一樣,隻是更加具體化。至於海基、海協兩會何時可互設辦事處,江丙坤則認為,時機到了,自然就水到渠成。

??以下是專訪全文∶

??(江─江丙坤、林─林淑玲、李─李仲維、康─康子仁。2008年5月1日專訪)

??林∶請問您有沒有把握7月4日前完成老百姓中最關心的目標─周末包機直航和開放大陸觀光客來台的支票?

??江∶這個目標是“馬總統”最優先的政治措施,在322當選後他就非常關切這項工作,4月5日即指示我成立小組盡速推動,我們已經開過2、3次會,目的就是希望能夠如期完成。

??兩岸經貿開放牽涉到四部分,一是相關法律的修正,二是行政命令的修正,三是相關措施與流程的準備,最重要的是關於兩岸協商這塊。我們已經把協商的項目列出來,組了幾個小組分頭推動;我們也找了“交通部”、“觀光局”和“民航局”,針對行政命令的部分事先準備。目前,法律的部分不需要做任何的變動,但是行政命令要修改;例如,在包機部分,過去隻有三節包機,現在要增加周末,雖然流程一樣,作業程序還是要改變。而台灣過去隻有中正和小港兩個航點,將來要增加到8個,勢必需要增加設施,以鬆山機場來說,比照國際線,通關、移民和檢驗等都需要改進。另外觀光部分也是一樣,過去都已有準備,但若未來人數增加,內部相關的許可管理辦法內容還需要修改。

??周末包機和開放大陸觀光客來台要能夠順利推動,關鍵在於兩岸協商,過去雙方已經在協商,現在我們利用過去的團隊,先克服技術問題,這是我們一直在努力的部分;像過去一直在推動與觀光相關的協議,周末包機過去也沒有協議,將來可能需要一些安排,相關的細節必須先談妥。例如,觀光牽涉到作業流程的問題,來了以後如何讓對岸遊客滿意,而不是像以前一樣,團進團出管得很嚴,若希望給大陸客一個好的印象,導遊的訓練等都是重要的事前準備工作。

??最重要的是周末包機和陸客來台,這兩個協議一定要完成。不管是觀光的部分,還是周末包機到以後的平日包機,將來要做的事情還很多,看是否能成為框架的協議,如此一來,海基和海協兩會根據這些技術單位完成的書麵東西來簽署協議,這當然是理想的進度表。

??但是時間上比較麻煩,新政府要等520才上任,距離7月4日支票兌現,隻剩下一個多月時間。尤其有些手續需要一個月時間去申請,等於6月初就要立即進行。而520之後海基會才能改組,改組光通知就要一個禮拜,所以時間上真的很緊迫,目前我們正在努力中。大陸過去也說過會全力配合,但我們不希望有任何閃失,造成時間表的延誤,所以希望在520之前把技術問題先談好,5月底海基會改組完畢,雙方在6月份簽署協議,這是最理想的狀況。因此,盡速完成相關細節協議是當前首要之務。

??林∶原本大家都很看好馬蕭的兩岸政策,期望520 之後兩岸交流可以立刻上路,但是自從“陸委會”賴幸媛主委人事案公布後,引發風波不斷;昨天國台辦發言人談到,隻要在“九二共識”的原則下,他們都樂意促成,而今天賴幸媛在記者會上,她承認“一中各表的九二共識”。“九二共識,一中各表”與“一中各表的九二共識”,這雖然是名詞上的問題,但一旦引發不同的解讀,您會不會擔心對兩岸的交流有所影響?

??江∶因為“九二共識”本身就內含著“一中各表”,這隻是用語和表達的問題,至於要如何陳述,我們隻能盡量擱置;你的說法隻要能夠說服自己、讓自己所屬的政黨與支持民眾安心就可以了。因為要認真說清楚也很困難,就現今情勢,隻能采取模糊空間概括目前的政治現狀,這也是一門藝術;所以就是維持所謂的“創造性的模糊”,擱置主權爭議,從對兩岸有利的事情開始下手,這是我的基本態度。如果一直陷在文字的泥淖,就和過去8年一樣,根本就沒法繼續前進。將來我們就盡可能以“連胡會”的五大願景為基礎,這也是國民黨的黨章與政綱。

??林∶那會因為名詞認知的差異,這個共識有重新“再共識”的必要嗎?

??江∶昨天不就已經講了“一中各表的九二共識”!

??林∶您提到先就技術性問題做協商,那您近期內不會再訪大陸了┅┅

??江∶協商都是由技術人員在做,現在還是持續進行,相關業者也一直推動這些事。

??林∶您之前曾表示未來兩岸事務談判協商,不再以“複委托”方式讓其他民間團體出麵,強調由海基會出麵。

??江∶沒有錯,將來一律由兩會進行協商,當然不可能一次解決,所以要先由海基會的人與政府官員、業者等和對方先談,一層一層上來。

??林∶未來會比照“辜汪會談”模式,在第三地協商嗎?

??江∶還沒有確定,任何地方隻要經過雙方同意就可以了。

??林∶經過這次人事案的爭議,就我們來看有三方角力,一為“總統”、“國安會”、“陸委會”主委等政的係統,再來是黨的主席、副主席的黨係統,還有國共平台的連榮譽主席的角色,將來在兩岸複談上,黨、政等之間在大陸政策上的運作,會如何推動?

??江∶基本上黨本身與馬先生、連先生的兩岸政策看法完全一致,“連胡會”的五項願景,已經列入國民黨的黨章,也變成馬英九的政見。馬的政見與五大願景一模一樣,隻是更加具體化。黨、國共平台、未來的政府和“立法院”是沒有差異的,就沒有所謂的這些問題。馬蕭的兩岸理念在我聽來一點都不陌生,與國民黨過去的主張一樣,這點就是和現在的民進黨最大的不同。

??林∶那麽如果“陸委會”突然有異議怎麽辦?

??江∶“陸委會”主委的工作不是自己創造大陸政策,而是在落實馬英九政見;扮演協調而非執行的角色,負責執行的應該是“財政部”、“經濟部”和“金管會”等單位,沒有一個部會不和大陸發生關係,和美國或其他國家發生關係。隻要與大陸事務有關,“陸委會”要根據馬英九的政策來貫徹實施,是協調各部會、幫助各部會解決問題;不會因為有人有不同的看法而受到影響,而且“陸委會”是合議製,主委隻是主席,“陸委會”的委員會,也由各部會推派代表參加。

??林∶現在部分藍營的“立委”,對於賴幸媛未來的路線仍有疑慮,您覺得該如何解決?

??江∶賴幸媛已經說明了她的理念與馬英九路線、新政府路線完全一樣!這幾天她一直都在強調這點。

??林∶連主席前兩天與胡錦濤主席見麵,延續過去的國共之間的平台,那麽國共平台與馬英九的政策如何協調?兩者間的關係為何?國共平台未來是否能繼續發揮功能??

??江∶國共平台不是政策,而是一個機製。政策是“連胡會”的五大願景,我剛剛提過,這已經列為國民黨的黨章,也變成馬蕭的政見,完全是一脈相承。在協商方麵,則由政府主導,交由海基會執行;黨的存在,就是以黨來參加政治,讓黨員參加各部會,藉此凝聚黨的共識,而國民黨的大陸政策已經成形,不必再重新討論。

??國共平台本身是一個雙方接觸的地方,過去都是討論經貿議題,以民間的參與為主。兩岸是一個很大的市場,不可能隻有政府的管道,大學對大學、醫院對醫院等,這時民間的工作如果需要一個平台來討論,最好的方法就是在國共平台上,凝聚各方的共識。假如其中有需要政府之處,就交由政府去做,否則民間自己就可以做,例如農產品出口大陸、文化交流,綜合來講,就是一個產官學的平台。

??另一方麵,很多事情政府不必馬上出麵,可以先交由國共平台討論。以兩岸簽署和平協議為例,要達成共識談何容易,不可能由政府馬上去談,民間一定要先有共識,因此國共平台就是扮演凝聚共識、解決爭議的角色,避免浪費政府的時間。

??林∶那麽海基會與國共平台的關係如何?會扮演政府政策觸角、或初步協商的角色嗎?

??江∶私下的初步協商誰都可以做,而正式搬上台麵的則由海基會出麵。海基會主要是扮演經由政府授權,和對岸協商的角色,因為涉及公共公權力的部分,除了海基會之外,沒有其他單位可以和對岸協商,例如開放直航,國共平台就無法和對岸來簽協議。

??林∶台商很需要海基會的服務,海基會對台商的需求,您有整體的構想嗎?

??江∶目前國共平台原有一個台商服務中心,將來計畫由海基會來接辦,包括輔導、個案問題;但專業性輔導的工作,如產業升級、轉型,這些還是要委托民間來做,我們可以請有關單位幫忙,服務、交流的角色可以讓民間來參與。

??林∶ 7月4日開放兩岸周末包機的支票如果無法如期完成,海基會該怎麽辦?

??江∶任何協議必須由海基會出麵協商與簽署,因時間急迫,我們希望技術性問題在5月底前敲定,接下來就是協議書的問題。真的完成不了也沒有辦法,但我相信大陸方麵是很有善意的。

??林∶最近有些藍營“立委”揚言,7月4日開放兩岸周末包機的支票萬一無法兌現,賴幸媛應下台負責,您覺得這樣公平嗎?

??江∶應該不會這麽嚴重吧!因為這並不是完全操之在我方,我們還是希望如期達成,因為困難並不大,現在三節包機已有基礎;大陸也一再表達會盡力配合,雙方都很有誠意。

??林∶那麽最近氣氛上有甚麽改變嗎?

??江∶應該不會,這純粹隻是一項人事問題而已。

??林∶近日董事長還會訪問大陸嗎?

??江∶目前沒有這樣的規劃,520快到了。在520之前還是靠業界與大陸談。

??林∶您認為以後兩會互設辦事處的可能性有多大?

??江∶將來若有需要,我們再根據海基會的章程來做。

??林∶董事長您估計多久可以達成這件事?

??江∶我無法預估,時機到了,自然就水到渠成。

??林∶您對大陸各層級接觸非常廣泛,您認為未來新政府上路,麵臨兩岸事務的最大難題為何?

??江∶初期還好,不管是直航還是觀光,兩岸都是互利雙贏;但是到了最後關卡,如關稅減讓或市場開放,這種貿易性的議題就各有立場,這很顯然會花很多時間。像我們參與WTO(世界貿易組織)就花了12年。

??林∶日前賴幸媛還提到兩岸要在WTO的架構下談判,您怎麽看?

??江∶我問過她了,她不是這個意思,她的意思是當大陸方麵采取傾銷手段時,我們可以依照WTO的機製課徵反傾銷稅;這是一個防衛機製,可以用WTO的規範來處理,不是在此架構下開啟兩岸談判。

??林∶董事長您上次與賴幸媛一起開記者會,你們談了一陣子,您認為你們未來會合作愉快嗎?

??江∶因為我們兩個人的角色不一樣,海基會是根據“陸委會”的委托授權來談判,談判的時候絕對不是討論“陸委會”的業務,我們討論的大多是“經濟部”、“交通部”、“金管會”的業務,我們所談的議題圍繞在各部會上,當然各部會事前要做討論,“陸委會”要做協調,但談還是由我們和相關部會代表去。至於海陸兩會的溝通方式,理論上賴幸媛已經了解馬英九有時間的壓力和兌現的壓力,因此海陸兩會未來應該會全力互相配合。

??林∶我們最近常看到“立委”李嘉進(曾任江丙坤秘書)批評賴不適任,好像是為您抱不平??

??江∶也不是抱不平,人事問題當然不可能讓所有人都滿意。

??林∶賴幸媛前晚拜訪您時,有沒有對之前的誤會向您道歉?(賴曾指江為“台奸”)

??江∶我們政治人物都有健忘症!這些事我都不記得了,而且我回家以後也很少看電視,一是沒有時間看,二來看了心情會不好,少看省得惹來無謂的煩惱。以前的事情過了就過了,大家都應該向前看。

??林∶那國民黨“立委”對賴幸媛人事案的抨擊,該如何善了?

??江∶這些都要靠時間,馬先生說明了,她(賴)也出麵說明了,到時候她也要到“立法院”,大家總是要麵對,她一定會解釋她的立場。

??林∶現在國民黨內部炮聲隆隆,好像也不見黨內高層去幫忙馬英九緩頰,國民黨不是該幫馬控製一下局麵?

??江∶國民黨該怎麽控製?

??林∶可能就幫忙疏通、疏導。

??江∶大家都是國民黨!馬先生是國民黨、黨籍“立委”也是國民黨啊!馬英九、黨團也都有在疏通。

??林∶馬最近有私底下找人把這件事化解掉嗎?

??江∶這我不曉得,透過媒體比較快吧!

??林∶目前董事長仍是國民黨副主席,現在黨與政關係似乎很微妙,未來該如何創造黨政協商的溝通平台?府、院、黨的協調機製似乎也還看不太出來。

??江∶所謂平台就是中常會,很多立委也事中常委,開會大家都有意見,所以基本上不是以黨領政,而是黨歸黨,把黨務的工作做好;至於政策上,府、院、黨的協調機製還沒成立,還在研究協調中。的確應該要有這個過程,將來建立之後,大家會比較團結,紛亂現象會少一點。

??林∶以後和平協議的談判也會由海基會來處理嗎?

??江∶沒有那麽簡單,也應該還是先由民間去凝聚雙方共識,他們不太可能一開始就正式和我們談,所以各種路都可以先走走看,最後政治上的協商再經過海基、海協兩會,而決策還是在國內。這種事不可能一次就談完,幾十次都有可能,事前溝通是必要的,沒有事先溝通連會都沒有辦法開始。

??林∶所以520之後的一個禮拜,董事長您會先處理海基會改組的人事安排;我們知道前一陣子扁政府安插了一堆人進海基會,把所有位置都填滿了,那您有沒有初步的構想來整頓?

??江∶目前還沒有。

??林∶秘書長的人選呢?

??江∶尚未有特定人選。

??林∶會由“陸委會”的人兼任嗎?以前都是由“陸委會”副主委來兼任。

??江∶應該不會,因為現況與扮演的角色都不一樣了!

??林∶將來海、陸兩會這塊,馬英九有沒有可能會延攬其他非國民黨的人才加入這個團隊?他可能會放在哪個位置?

??江∶應該有可能。但我不是“總統”,我怎麽會知道放在哪裏?

??林∶馬會先跟您商量一下嗎?

??江∶政府的人事是馬先生與劉先生去討論的事,我們不可能參與,更何況這人事的情況有這麽敏感。愈少數人知道愈好。

??李∶那我們都知道副董事長第一線的工作非常關鍵,若馬先生跟您推薦人選、而您又另外有自己屬意的人選,這個情況下您會堅持己見嗎?

??江∶到時候再看人選吧!

??林∶現在大家關切的是7月4日如果沒有兌現承諾,藍委認為有人要負責,董事長您怎麽看?

??江∶那我就會很高興要退休了!

??林∶應該不會是董事長啦!昨天在電視上看到賴幸媛,感覺到她很焦慮,董事長跟她談的時候有這樣的感覺嗎?

??江∶麵對那麽大的壓力,我想任何人都會有一樣的感覺吧!不過我覺得她的個性不錯,蠻堅強的!

??林∶那您覺得雖然有這麽多人反彈,馬英九還是找賴幸媛當主委,最可能的原因是什麽?

??江∶我真的不曉得。照他自己的說明,是為了要擴大社會共識。

??林∶您覺得李登輝的角色、或路線將來有沒有可能在新政府的兩岸政策中有所影響?

??江∶不會,因為馬先生的政策太明確了!單要實踐他的政策就要花好幾年。

??林∶李前“總統”曾提出要政府對政府對談,可是目前我們沒有這樣的經驗┅┅

??江∶他的意思就是要透過海基、海協兩會,不需要其他民間的管道;馬先生也說過要回歸於海基、海協兩會的溝通機製。

??林∶因為外界會解讀為是否要變成政府對政府的官方協商,或是以國共平台當白手套。

??江∶我剛剛就提到國共平台與海基會是相輔相成的,國共平台商談過去從未涉及到公權力的事情,因為我們也明知不可行。

??林∶這次連先生到大陸去,有沒有幫馬先生帶話?據您了解是什麽樣的訊息?

??江∶馬先生有拜托連先生向胡主席問好。 (鄒巧韻紀錄)
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