上海閑人華華

如人飲水·冷暖自知 ——願為閑人
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人生一站站

(2009-09-14 21:31:15) 下一個

成都一輛公交車起火,死傷無數。之後,有人在網上發帖:門一關一開,一站過去了,門一關不開,一輩子過去了。把人生比作一站站的公交線路,倒也確切。

人降臨世上,從呱呱落地到6足歲學齡前,那天真無邪的童年,可算作是人生的第一站。在城鎮,少年期的小學階段無疑是人生的第二站,那麽中學是人生的第三站,以後人生路線有了些分歧,大學深造算一站,沒進大學的開始工作,工作單位的轉換、工作職務的提升,都像公交車的站點,或長或短,一站又一站。中國的城鄉差別巨大,出生在偏遠鄉村和山區的人,他們的人生路途肯定就艱難崎嶇些,求學經曆一般到小學畢業或初中畢業也就到站了,安心在家務農的青年越來越少,更多的人選擇到城鎮打工,開始他們新的人生旅程。

或者更粗略些來分析人生,求學算一站,工作算一站,結婚生子算一站,把孩子拉扯大算一站,離、退休算一站,一站一站地過,然後不可避免地,大家都會到達人生的終點站。終點站的站名可是寫得大大地,醒目地矗立在前方呢,它的站名就叫做“死亡”。一切榮辱歡愁、千情百結,都隨著終點站的到達而煙消雲散。

人生一站站地過,有的人走的是金光大道,順風順水,暢通無阻。有的人走的是羊腸小道,愁雲慘霧下,趑趑趄趄。人可以有理想,可以立誌,可以緊緊把握住行駛的方向盤,但無形的命運之手更強大,它往往會不由人的意願,讓人生之途發生巨大偏差,這時人的力量就顯得如此的渺小。

人生短短幾十年,一站又一站地過,不知不覺中我離終點站已經不遠。哈,趕快更想明白點吧,讓自己餘生的最後幾站活得更舒心點、精彩些!

2009.06.16

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