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上周日的Paris Roubaix自行車比賽,又稱北方煉獄,hell of the north,是經典賽最著名的一場。Paris Roubaix的傳統是,最後騎到Vélodrome André-Pétrieux,騎一圈velodrome來結束。這是一天艱難比賽以後最輝煌的終點線,就好像波士頓馬拉鬆的終點線。
Mathieu van der Poel 穿著世界冠軍的彩虹衫奪下這個冠軍,在自行車曆史上留下濃重的一筆。然而,我的眼光,總是被那些最後入場的車手吸引。
Cyrus Monk 來自車隊Q36.5 Pro Cycling,他本來在這個車隊裏當不上主將,因為隊裏好幾個主將生病或者受傷,他才臨時成為世界上最強大而172名車手中的一員,來到北方煉獄。
Monk說,自己和隊友一樣,也是被傷病困擾,他之前比賽摔車受傷,恢複的很痛苦。他說這是世界上最大的單日賽,但卻沒有多少人能夠以最好的狀態參加比賽。
但是他還是興奮能夠參加這場比賽,他說所有的人一開始就非常緊張,因為太多無法人為控製的因素,他一開始還和自己的隊友以 52 公裏/小時的驚人速度突破主集團。 然而,當比賽進入 Troisvilles à Inchy 的第一個鵝卵石路段時,他第一次嚐到了臭名昭著的Paris Roubaix的精華。
這個來自澳大利亞的車手是第一次來參加這個比賽。澳大利亞的道路平整寬闊,他對法國的崎嶇地形完全沒有任何概念。他說騎在鵝卵石賽道上,你實際上看不到啥,腦海嗡嗡作響,自行車發出各種噪音你覺得你都要崩潰了。真是一場非常殘酷的比賽。
然後他爆胎了。鵝卵石對車胎損傷非常大,爆胎機會很大,他的車隊那時候在幫助隊裏另外一個人,他等了很久, 這時候比賽已經火力全開,主集團根本不會等待。
重新開始比賽以後,他奮力追前麵的一個小集團,可以節省體力,但是那個小集團後來退除了。他隻能自己一個人堅持前行。一直對自己說不遠了,堅持下去。
那個時候,掃尾車已經跟在他後麵了,因為他騎得太慢了。然後他又爆胎了,但是車隊早已遠去,他在用兩個幾乎漏完氣的輪胎騎了 2.3 公裏後,終於到一個中立服務站,換了一對新車輪。
Monk說這個時候,他已經明白他沒有可能追上任何人了,要麽放棄,要麽一個人騎完剩下的鵝卵石賽段。
而這時候的賽道,因為大部隊早已經過,賽道已經變成了一場派對,鵝卵石上到處都是人跳舞喝酒,沒有辦法加速度通過。而且他騎得非常小心。因為如果再次爆胎,再沒有服務站可以換輪胎了。
比賽時候,他想起了自己的父親。父親是Paris Roubaix比賽的超級粉絲,他從小和父親一起看比賽。幾年前父親在騎自行車時突發心髒病不幸去世。 周日,他終於實現了父親的希望,完成了這場他父親最愛的比賽。這場比賽是為了他完成的。
最終,他一個人獨自騎了29 個鵝卵石路段,結束時比冠軍晚了近一個小時。當然,沒有人會去關心這些人的故事,大家都津津樂道MVDP的功率和速度。結束以後,他不會像MVDP一樣舉起鵝卵石獎牌,也沒有機會去那個著名的浴室衝澡,因為要急著趕回車隊,準備下一次比賽。但是這一天卻是他永遠銘記的。
他說他還沒有看自己的Strava,因為他不想看,這可能是他有史以來最慢的比賽。這種感覺,我們大家都有過,哈哈。
他說,Paris Roubaix就像那個電影 Hunger games。每次有人attack,就有人被刷掉。觀眾們都想看他們吃苦。他從整個比賽裏得到的最大的經驗教訓,就是keep riding,DNF 並不是他 DNA 的一部分。 盡管他是路上的最後一個騎手,但是他充滿勇氣韌性,接受並且通過了這個殘酷比賽的考驗. 比賽開始172人,最後110人完賽。
以後他永遠可以和別人說,我完成了Paris Roubaix的比賽。那個北方煉獄。
愛美麗周日小三比賽的時候,當看到一些很快很快的青少年衝回來,我心裏暗暗總希望愛美麗是那樣的,然而愛美麗和我一樣,是一個average沒有什麽天賦的運動員。
事後跟老邁說起這個,他說,你記得你剛開始比賽時候的願望是什麽?是完成比賽。所以不要把壓力加到愛美麗身上。讓她開開心心完成比賽,為自己驕傲。這一點,老邁看得比我清楚。
我想,這就是運動對每個人的意義,是在比賽最艱難的時候,dig deep,看到那個平時被世事滄桑掩埋起來的自己。最終,我們要戰勝的,是自己。
我也是各方麵平平的人生,也期待女兒有高光時刻,但其實大多數人都是凡人。
最喜歡你寫的車賽評論,因為小眾的視角格外令人感動。謝謝分享這些不為人知的故事,更能激勵凡人如我。
下周一加油!