馬年說馬（19）從“大號老鼠”到“東洋大馬”

　　日本本土的馬種有：北海道和種（北海道、俗稱：道產子）、野間馬（愛媛縣今治市野間）、對州馬（長崎縣對馬市）、禦崎馬（宮崎縣都井岬）、Tokara馬（鹿児島縣tokara列島）、宮古馬（沖繩縣宮古諸島）、與那國馬（沖繩縣八重山諸島）,但本州現存本地種隻有“木曽馬”。“大號老鼠” 木曾馬是日本本土馬種之一， 日本本土馬源於亞洲大陸不同地區在不同時期帶來的馬群，首次進入發生在六世紀之前。木曾馬品種起源於長野縣的木曾穀和木曾山脈附近，以及本州中部的岐阜縣東地區。該馬被用於農業，作為馱畜，直到十六世紀後期火器出現時才被廣泛用於戰爭。曆史上曾作為戰國時代武田氏騎兵部隊的主要戰馬使用。在明治時代，日本帝國軍隊的選育計劃嚴重影響了該品種的發展，二戰後隻有極少數純種馬保留下來。1899年有6823匹，1965年至1976年從510匹下降到32匹，1969年成立保護組織後數量逐漸恢複，2013年約有150匹。2012年發現該品種有4個不同的亞種群。
　　日本群島由四個主要島嶼及數千個小島組成，其獨特的地理位置和氣候條件，成為了一個獨特的生態環境。在遠古時期，日本與亞洲大陸之間的交流逐漸增多，馬匹的引入和交換有蒙古馬，以其強健的體魄和出色的耐力在廣闊的中國大地上馳騁，被視為戰馬的上佳選擇，自然也成為了日本引進的首選之一。蒙古馬在中國習慣了廣闊的草原和溫和的氣候條件，在日本遭遇到了前所未有的挑戰，戰馬開始顯示出適應性的變化。飼料資源有限，無法滿足這些大型馬匹長期的營養需求，導致它們的後代體型逐漸縮小，最終形成了一種新的馬種——木蘇馬。木蘇馬，以其矮小的體型和較弱的戰鬥力，成為了日本騎兵的主要座騎卻不是理想的戰場夥伴。在古代戰場上，戰馬不僅需要具備良好的速度和耐力，還要有足夠的體型和力量以支撐騎士穿戴盔甲、攜帶武器進行長時間的衝鋒。木蘇馬的出現，雖然解決了日本騎兵的座騎需求，但其實際的軍事價值卻受到了極大的限製。在麵對更為高大強健的敵軍戰馬時，來蘇馬及其騎士的劣勢愈發明顯。

　　日本戰馬與西方列強的壯碩戰馬相比，無疑顯得矮小且不夠魁梧。西方的戰馬，如英國的頓河馬和德國的安格魯諾馬等，因其強大的體型和卓越的戰場表現而廣為人知。這些馬匹肩高常常超過160厘米，肌肉發達，能夠在戰場上迅速穿梭，同時承載重重鎧甲和武裝的騎士。八國聯軍時期，日本士兵騎著這些平均身高僅135厘米的戰馬出現在中國，無形中暴露了日本軍事實力的某些短板。
　　西方列強的士兵和軍官們，見慣了戰場上的高大戰馬，對於日本的木蘇馬自然是難以置信，甚至帶有嘲諷。他們將日本騎兵的出現比喻為“侏儒軍團”，而那些小巧的馬匹被戲稱為“大號老鼠”。這種言語中的輕蔑不僅是對馬匹的嘲笑，也間接表達了對日本軍事力量的輕視。

　　東洋大馬，日本軍馬，以馬為形體的野獸。二戰時期日軍使用的“東洋馬”，它經曆了從矮小本土馬到高大雜交馬的長期改良，在中國戰場發揮了重要作用，但戰後被接收的7萬餘匹軍馬因管理不善等原因迅速消失‌。“東洋大馬”是‌多種優良馬種雜交的結果‌，主要包括盎格魯阿拉伯馬、頓河馬、佩爾什馬等。其中，盎格魯阿拉伯馬體型高大（平均156厘米），線條優美，體力好、速度快。
　　在明治維新的浪潮中，日本展現出了一股改革的決心，尤其是在軍事領域，這種變革的意誌更為強烈。日本對西方列強的軍事實力有著深刻的認識，特別是對德國嚴謹的軍事體製和先進的技術非常推崇。這一時期，日本不僅在軍隊組織結構和戰略思想上進行了大刀闊斧的改革，而且在裝備和訓練方法上也尋求全麵的西化。其中，戰馬的改良便是日本軍事現代化努力的一個縮影。
　　拿破侖送給日本的26匹阿拉伯馬，不僅僅是一份外交禮物，更是一種先進基因的引入。這些阿拉伯馬以其優雅的體型、出色的耐力和速度，在當時世界各地的軍事和馬術中都享有盛名。日本軍方意識到，通過將這些阿拉伯馬與本土的來蘇馬配種，不僅能夠改善戰馬的體型，更重要的是，能夠提升馬匹的整體性能，包括耐力、速度和對戰場環境的適應能力。
　　為了加快這一進程，日本不僅從法國引進了阿拉伯馬，還派遣了馬匹專家和獸醫到歐洲，學習西方的養馬技術和管理經驗。這些專家回國後，立即開始著手馬匹的選育工作，將阿拉伯馬與來蘇馬進行有計劃的交配，力求在最短的時間內培育出既適應日本氣候，又具備優秀軍事屬性的新型戰馬。
　　同時，日本還引入了德國的一項實踐，即對戰馬進行閹割。這一做法在當時的日本看來是頗為先進的管理手段，因為它能有效降低馬匹在戰場上的情緒波動，從而提高戰馬的穩定性和可控性。閹割後的馬匹更加溫順、易於管理，對指揮官的命令反應更為迅速和準確，這在激烈的戰場條件下無疑是一個重要的優勢。通過這一係列的改良和管理措施，日本的戰馬開始出現了顯著的變化。新一代的戰馬不僅在體型上有所增大，更重要的是，在耐力、速度以及適應不同戰場環境的能力上都有了明顯的提升。日俄戰爭的結束，不僅標誌著日本作為一個新興力量在國際舞台上的崛起，同時也暴露出了日本軍力中的諸多不足，尤其是在騎兵部隊的戰鬥力方麵。對此，日本政府深感戰馬的質量和性能對於提升整體軍事實力的重要性，因此在戰爭結束後不久，便正式啟動了旨在徹底改良和提升戰馬質量的馬政計劃。
　　這一政策的實施分為兩個階段進行。在第一階段，日本不遺餘力地從西方國家引進了大量優秀的戰馬種，包括著名的頓河馬和安格魯諾馬等。這些馬種因其出色的耐力、速度和適應性，在當時世界各地的軍事和馬術比賽中都享有盛譽。通過與日本本土的母馬進行精心配種，日本希望能夠在不久的將來培育出一種新型的戰馬，既能適應日本多變的氣候條件，又具備優異的軍事性能。
　　此外，日本還特別注意到了科學管理和技術在馬匹改良過程中的重要性。政府成立了專門的機構，負責監督和指導全國範圍內的馬匹改良工作，包括選育、飼養、訓練等各個環節。這些機構聘請了國內外的獸醫和馬術專家，定期舉辦講座和培訓課程，以提高養馬者的技術水平和管理能力。
　　經過長達18年的不懈努力，第一階段的馬政計劃取得了顯著成果。一批新型的戰馬成功培育出來，這些馬不僅體型健壯，速度快，耐力強，而且非常適應日本的氣候和地形條件。這對於提高日本騎兵部隊的機動性和戰鬥力具有重要意義。
　　鼓舞於第一階段成果的同時，日本政府迅速啟動了第二階段的馬政計劃。這一階段的目標更加明確——不僅要繼續改良戰馬的物理性能，還要確保這些新型戰馬的特性能夠在日本本土得到長期的保持和穩定傳承。為此，日本在全國範圍內建立了更多的馬匹繁育和訓練基地，同時加大了對基因選擇和配種技術的研究投入。
　　通過對這些新型戰馬的嚴格篩選和科學配種，以及在實際養殖和訓練過程中對它們適應性和性能的不斷觀察和評估，日本逐步形成了一套獨特的戰馬改良體係。這些新型戰馬不僅在日本國內展現出了優異的表現，其品質和性能甚至在國際上也得到了認可。
東洋馬的崛起：世界級戰馬的誕生
　　通過長達36年的不懈努力與科學管理，日本在戰馬改良領域取得了突破性的成就。這一成就的代表便是東洋馬的成功培育，它不僅僅是一個新品種的誕生，更是日本馬政計劃精神和技術進步的象征。東洋馬的出現，標誌著日本在軍事領域又邁進了一大步，尤其是在提升騎兵部隊的戰鬥力方麵。
　　東洋馬的體型、耐力和速度等關鍵性能指標的顯著提升，是通過科學選育、精細管理和嚴格訓練相結合的結果。在體型上，東洋馬平均身高達到了160厘米，這一數據不僅超過了許多日本士兵的身高，也使得它們在體型上與歐洲的優秀戰馬看齊，有了更為堅實的體格和更強的負重能力。這種身高的提升，使得東洋馬能夠更好地適應現代戰場上對速度和機動性的要求，同時也能夠承受更重的裝備。
　　在耐力和速度方麵，東洋馬同樣展現出了優異的性能。這些馬匹能夠在複雜多變的氣候和地形條件下，長時間保持高速奔跑，而不易疲勞。這一點對於執行長途快速移動和突擊任務的騎兵部隊來說，無疑是一個巨大的優勢。此外，東洋馬的適應性也非常出色，它們能夠快速適應不同的氣候條件，無論是在寒冷的北部地區還是在濕熱的南部地區，都能保持良好的狀態。
　　東洋馬的培育過程中，日本充分利用了國內外的先進科技和管理經驗。從引進西方的頂級戰馬種開始，到與本土馬種的精心配種，再到後代馬匹的嚴格選拔和培養，每一步都體現了科學和嚴謹的態度。同時，日本還建立了一套全麵的馬匹健康管理和訓練體係，確保每一匹東洋馬都能在最佳的狀態下成長和訓練。東洋馬的成功培育，不僅提升了日本騎兵部隊的戰鬥力，也為日本軍事的現代化做出了貢獻。這種新型戰馬的出現，不僅在國內受到高度評價，在國際上也引起了關注。許多國家的馬術和軍事專家對東洋馬的性能表示讚賞，甚至有些國家開始向日本學習馬匹改良的經驗和技術。
　　“東洋大馬”作為日本侵華戰爭的“無聲見證者”，在《軍馬、軍鴿與軍犬:日本侵華戰爭與軍用動物》等著作中被記錄，反映了戰爭對生命的工具化。‌‌

　　1945年日本投降，關內戰場清點移交的東洋軍馬總共74159匹。這些馬運不回日本，也不能隨便宰殺或丟棄。隻能全部交給中國接收。中國剛打完仗，到處是廢墟，糧食儲備少得可憐，老百姓自己都填不飽肚子哪來的餘糧伺候這幫“貴族”馬？接收單位一上手就傻眼。東北、華北基層站點壓力最大。
　　這些馬嬌貴得必須吃精飼料才能維持體能。可本地隻有粗草、樹葉、發黴幹草，馬一吃就掉膘。拉稀、生各種病。短短幾個月，好幾千匹馬因為營養不良和腸胃問題死掉。
　　獸醫條件差，鄉村老獸醫隻懂本地小馬的常見毛病。對東洋馬水土不服完全沒轍。缺藥缺經驗，隻能眼睜睜看著馬一匹接一匹倒下。管馬的人手也湊合。
　　部隊臨時抽調士兵當馬夫，大部分人壓根沒養過這麽大的家夥。拉繩、喂水、刷毛全生疏，馬一受驚就亂踢。互相踩踏的事兒天天發生。
　　品質好點的馬優先給了嫡係部隊，其餘的分給農墾、交通部門。在解放區接收的那些，直接拉去支前運物資。或者下地耕田。
　　馬的力氣確實大，拉重車、拖炮架都不在話下，可飼料跟不上，傷病又多。損耗速度快得嚇人。不到一年，全國七萬多匹東洋軍馬就折損了將近三萬。
　　活下來的那些，大多跟本土母馬配了種。雜交出來的後代，個頭基本保留了東洋馬的高大，又能啃粗飼料、耐本地氣候。漸漸成了北方農村的主力役馬。
耕地、拉車、短途馱運全靠它們撐著。東北幾個軍馬場還留用了一些被俘的日軍獸醫，這些人懂配種、防疫、飼養。幫著把東洋馬血統摻進本地馬裏改良。
　　新中國成立初期畜牧業起步，這些改良馬種實打實提供了寶貴的種源。日本人砸了幾十年國力和錢搞出的軍馬體係，最後以這種方式融進了中國的生產生活。
　　曾經為侵略者賣命的牲口，沒能幫日軍打贏戰爭。反而在戰後填補了中國運力的巨大缺口。侵略留下的東西。轉身成了重建的資源。