熱烈祝賀鐵道部新頒發了網民問責製度
(2011-07-27 07:44:27)
下一個
新時代新氣象,鐵道部在形勢一片大好的情況下,與時俱進,盛情隆重推出最新網民問責製度,已明確日前有些混淆的鐵道部與網民各自的責任與義務。
鐵路壟斷企業的子公司紛紛上市,鐵道部是有功勞,也是好處大大的。鐵路上出事了,鐵道部首先是沒有責任的,他們會全權負責善後工作,包括盡一切手段盡快通車,以及調查事故。這個不包括救援或者收斂遇難者屍體遺物,因為這些都是那些個人得失,同鐵道部無關。當然,出於人道主義精神,鐵道部發現遺體,也會視情況做出相應統計。
至於事故原因,不管是什麽,都是鐵道部內務,我們反正已經信了。出於保護群眾不受蒙蔽,更出於保護鐵道部不受那些別有用心的網民的攻擊的崇高目標,鐵道部決定暫時不公開調查結果與過程。當然,最後肯定會有一個說明的,無證電工之類的,聽說溫州上海以及沿線都有不少。
這個新的網民問責製度最重要的是要明確網民的責任,鐵路出事了,網民沒有權力詢問鐵道部,而要遵守一些相應規定。首先要不信謠不傳謠,凡是非鐵道部宣布的消息都是謠言。如果鐵道部前後的消息有矛盾,或者前後行為有矛盾,必須以後發布的為準,並做好準備以將來發布的消息替代。同時,鐵道部嚴重警告眾網民,保留追問網民的權利,對於動車追尾事件有疑問的網民,必須對鐵道部的矛盾言行作出合理解釋。同時,鐵道部將派出專人,對於網民在發言時的麵部表情、形體動作、內心活動,做出充分想象,並保留以此為根據作出處置的權利。
令人欣慰的是,除了各種公務員、長期合同工、臨時工外,還湧現了一大批網絡義工,主動配合執行鐵道部網民問責製度。我們期待我們的隊伍不斷壯大,徹底實現我們公檢法一條龍,宣傳監督一條龍,成為舉世矚目的獨立王國。
知名不具